От NITROX
К All
Дата 25.03.2004 21:00:00
Рубрики ВВС;

Вопрос по авиамоторы

Авиамотор


Мотор с одного из островов в Финском заливе. Кто нибудь может назвать от какого самолета данное изделие? Есть версия что данный движок использовался на авиасанях.
От FVL1~01
К NITROX (25.03.2004 21:00:00)
Дата 26.03.2004 18:38:20

Диаметр бы померили и всех делов, а так что гадать

И снова здравствуйте
ЧТО то райтовское или райтоподобное. ТАКИЕ на аэросанях ТОЧНО не использовались в 1930-е 40е



С уважением ФВЛ
От alchem
К NITROX (25.03.2004 21:00:00)
Дата 26.03.2004 12:52:56

Вот М-62, похож? Правда, качество поганое.
От Андрей Диков
К NITROX (25.03.2004 21:00:00)
Дата 26.03.2004 11:21:42

Re: Вопрос по...

День добрый!

Давайте уж определим с какого именно он самолета. Какой именно остров?


С уважением, Андрей
От NITROX
К Андрей Диков (26.03.2004 11:21:42)
Дата 26.03.2004 11:36:25

Западный Березовый (-)
От Андрей Диков
К NITROX (26.03.2004 11:36:25)
Дата 26.03.2004 11:52:34

Re: Западный Березовый

День добрый!

Эх, надо дома глянуть чем он был по-фински таки...


С уважением, Андрей
От NITROX
К Андрей Диков (26.03.2004 11:52:34)
Дата 26.03.2004 11:55:19

Ненадо дома - Тиуринсаари (-)
От Андрей Диков
К NITROX (26.03.2004 11:55:19)
Дата 29.03.2004 13:38:54

Re: Ненадо дома...

День добрый!

Из боевого (они хорошо расписаны) вроде ничего не просматривается. Из учебных - вроде тоже, но хрен их разберешь. Попробую еще поспрошать, интересно таки.


С уважением, Андрей
От Ильич
К NITROX (25.03.2004 21:00:00)
Дата 26.03.2004 01:56:39

А не от Хок-75 ли этот дивайс?(-)
От Андрей Диков
К Ильич (26.03.2004 01:56:39)
Дата 26.03.2004 11:53:46

Re: А не...

День добрый!

Сомнительно. В 41-м на Хоках Циклоны сменили на Твин Уоспы 14-цилиндровые.


С уважением, Андрей
От NITROX
К Андрей Диков (26.03.2004 11:53:46)
Дата 26.03.2004 12:00:08

Re: А не...

>День добрый!

>Сомнительно. В 41-м на Хоках Циклоны сменили на Твин Уоспы 14-цилиндровые.


>С уважением, Андрей

Мое мнение, что он там еще с 30х годов лежит. Все же вопрос про аэросани финские остается открытым, есть где либо об этом информация?
От Андрей Диков
К NITROX (26.03.2004 12:00:08)
Дата 26.03.2004 12:04:00

Re: А не...

День добрый!

>Мое мнение, что он там еще с 30х годов лежит. Все же вопрос про аэросани финские остается открытым, есть где либо об этом информация?

В сети не замечал, а дома гляну. А на чем основаны догадки, какая почва?


С уважением, Андрей
От NITROX
К Андрей Диков (26.03.2004 12:04:00)
Дата 26.03.2004 12:11:18

Re: А не...

К сожалению она не достоверна, но некоторые товарищи занимающиеся темой этих островов, говорили о том что на этих островах (Тиуринсаари и Пийсаари - Западном и Северном Березовых) во время зимней войны 39-40 года базировались финские подразделения аэросаней.
От Андрей Диков
К NITROX (26.03.2004 12:11:18)
Дата 26.03.2004 12:22:12

Re: А не...

День добрый!

>К сожалению она не достоверна, но некоторые товарищи занимающиеся темой этих островов, говорили о том что на этих островах (Тиуринсаари и Пийсаари - Западном и Северном Березовых) во время зимней войны 39-40 года базировались финские подразделения аэросаней.

Просто я бы скорее предположил, что это от какой-то финской легкой вспомогательной мелочевки типа Рипона какого. Если во время войны потеряли, то найти более-мене легко, а вот если до (что сомнительно: финны так просто матчасть не бросали, тем более в мирное время), тогда труднее.


С уважением, Андрей
От amyatishkin
К NITROX (25.03.2004 21:00:00)
Дата 25.03.2004 23:23:46

Re: Вопрос по...

По числу цилиндров он похож на М-25, М-62. Т.е. И-15, И-16, И-153, Р-10, Ли-2. Ну и куча других.
Про аэросани маловероятно, т.к. на большинстве ставили М-11, а он с 5 цилиндрами.
От Васильич
К amyatishkin (25.03.2004 23:23:46)
Дата 26.03.2004 01:02:44

Re: Вопрос по...

На М-25 и М-62 не похоже, те под 500 кг весили, а тут его вон как приподняли... Это что то лекгомоторное, до 200 л.с. мощностью (имея ввиду тогдашний удельные веса 9 цил. звезд)
От Роман Алымов
К Васильич (26.03.2004 01:02:44)
Дата 26.03.2004 11:51:47

ИМХО он его не держит (+)

Доброе время суток!
Под двигатель что-то подложено, человек его не держит -как минум одна рука просто лежит на головке цилиндра, а одной рукой ужерживать даже 100 кило вряд ли можно, на коленку опирать я бы тоже не стал. Так что или человек-титан, или о весе по этйо фотке судить нельзя.

С уважением, Роман
От NITROX
К Роман Алымов (26.03.2004 11:51:47)
Дата 26.03.2004 11:56:50

Re: ИМХО он...

>Доброе время суток!
>Под двигатель что-то подложено, человек его не держит -как минум одна рука просто лежит на головке цилиндра, а одной рукой ужерживать даже 100 кило вряд ли можно, на коленку опирать я бы тоже не стал. Так что или человек-титан, или о весе по этйо фотке судить нельзя.

>С уважением, Роман


Держит, держит. Он весит килограм 50 не больше. Совсем леганькой такой. Так он просто в траве валяется.
От Unicorn
К NITROX (26.03.2004 11:56:50)
Дата 26.03.2004 12:20:17

Re: ИМХО он...


>Держит, держит. Он весит килограм 50 не больше. Совсем леганькой такой. Так он просто в траве валяется.

А вы уверены, что это мотор времен Второй Мировой? Не "Клерже" ли часом? Посмотреть бы на заднюю стенку кратера...

Unicorn
От NITROX
К Unicorn (26.03.2004 12:20:17)
Дата 26.03.2004 12:28:43

Re: ИМХО он...


>>Держит, держит. Он весит килограм 50 не больше. Совсем леганькой такой. Так он просто в траве валяется.
>
>А вы уверены, что это мотор времен Второй Мировой? Не "Клерже" ли часом? Посмотреть бы на заднюю стенку кратера...

>Unicorn
Друзья, если бы я был уверен в принадлежности и возрасте данного мотора, я бы вопросов не задовал. Ничего незнаю про этот мотор (знаю только что это не от як-52)Ну а посмотреть заднюю часть можно только когда лед сойдет. Никаких клейм кроме цифр там не замечено.
От amyatishkin
К NITROX (26.03.2004 12:28:43)
Дата 26.03.2004 18:18:01

Re: ИМХО он...

Ну если такой мелкий, то скорее какой-нибудь "Райт-Циклон" мелкий лошадей на 100-150. У нас из небольших 9-цилиндровым был М-26 на 200 лс, тот же "Райт". А "Райты" много куда могли ставить.
От Unicorn
К NITROX (26.03.2004 12:28:43)
Дата 26.03.2004 13:01:40

Re: ИМХО он...

>Друзья, если бы я был уверен в принадлежности и возрасте данного мотора, я бы вопросов не задовал. Ничего незнаю про этот мотор (знаю только что это не от як-52)Ну а посмотреть заднюю часть можно только когда лед сойдет. Никаких клейм кроме цифр там не замечено.

Попробуем методом исключения.

Это точно не "Юпитер" - у того иначе расположены штоки клапанов. Очень похоже на "Райт-Циклон". Очень.

Unicorn
От badger
К NITROX (26.03.2004 12:28:43)
Дата 26.03.2004 12:42:39

Обмерять вам его надо было...

>Никаких клейм кроме цифр там не замечено.

Диаметр цилиндра например.
От NITROX
К badger (26.03.2004 12:42:39)
Дата 26.03.2004 12:58:56

Re: Обмерять вам

>>Никаких клейм кроме цифр там не замечено.
>
>Диаметр цилиндра например.

Можно обмерить только диаметр охлаждающего кожуха, т.е. головки цилиндра, верхней его части.Это где то 230 мм.Померить его внутренний диаметр непредстовляется возможным, ну не ломать же его в конце концов.
От Ильич
К amyatishkin (25.03.2004 23:23:46)
Дата 26.03.2004 00:03:18

Re: А он не маловат для М-62?

Простите ламера. Я думал сначала что это вообще что-то типа от Як-52.
От NITROX
К amyatishkin (25.03.2004 23:23:46)
Дата 26.03.2004 00:02:40

Re: Вопрос по...

>По числу цилиндров он похож на М-25, М-62. Т.е. И-15, И-16, И-153, Р-10, Ли-2. Ну и куча других.
>Про аэросани маловероятно, т.к. на большинстве ставили М-11, а он с 5 цилиндрами.

Дело в том что этот движок скорее всего финского происхождения.
От Тезка
К NITROX (26.03.2004 00:02:40)
Дата 26.03.2004 10:37:03

Re: Вопрос по...

Привет

> Дело в том что этот движок скорее всего финского происхождения.

Похоже. На наши как-то не очень похож.

С уважением.