От alchem
К объект 925
Дата 10.03.2004 15:07:40
Рубрики Современность; ВВС;

Микояновский 1-44, тяжёлая машина хрен-знает-зачем сделанная.

летать вроде не летает, но пиарится.
Делается упор на то, что она оснащена УВТ, но преимуществ оного пока что-то не видать.
От Лейтенант
К alchem (10.03.2004 15:07:40)
Дата 10.03.2004 15:49:30

Летала несколько раз.

Прототип/эксперитментальная машина созданная по программе истребителя 5-го поколения. Не доделана и видимо уже не будет. В настоящее время активных работ по ней вроде как не ведется.
Однако летала несколько раз.
От tarasv
К alchem (10.03.2004 15:07:40)
Дата 10.03.2004 15:27:37

Re: Зачем сделанная какраз понятно - советский ATF

>Делается упор на то, что она оснащена УВТ, но преимуществ оного пока что-то не видать.

УВТ штука полезная вне зависимости от 1-44.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От alchem
К tarasv (10.03.2004 15:27:37)
Дата 10.03.2004 16:30:38

Re: Зачем сделанная...

> УВТ штука полезная вне зависимости от 1-44.

Оказалось, что как раз не очень, небольшое увеличение маневренности , очень небольшое, не оправдывается сложностью и тяжестью конструкции.
Подробнее о "сверхманевренности" - "История Авиации"
От tarasv
К alchem (10.03.2004 16:30:38)
Дата 10.03.2004 17:41:26

Re: Зачем сделанная...

>> УВТ штука полезная вне зависимости от 1-44.
>
>Оказалось, что как раз не очень, небольшое увеличение маневренности , очень небольшое, не оправдывается сложностью и тяжестью конструкции.
>Подробнее о "сверхманевренности" - "История Авиации"

Если ставить на обычный самолет а не на специально спроектированный тогда да выйгрыш небольшой - только снятие ограничений по маневрированию. Но ничего, кроме отсутсвия финансов, не мешает построить специальный самолет, напрмер без ВО.

Орфографический словарь читал - не помогает :)