От Mike
К All
Дата 01.03.2004 22:32:36
Рубрики Современность; ВВС;

Индийцы хотят закупить множество самолетов для ВВС

http://www.tribuneindia.com/2004/20040301/main7.htm

IAF to induct 125 new fighter aircraft

New Delhi, February 29
The Indian Air Force (IAF) is in hectic negotiations with French, Russian and US bidders to purchase 125 frontline multi-role fighter planes to partially replace nearly 300 MiG-21 aircraft on the verge of being phased out.

Though French aircraft major Dassault is currently the frontrunner with its offer of upgraded Mirage 2000-5 aircraft, Lockheed-Martin is offering technology transfer of its runway bestseller F-16 Fighting Falcon.

The two major Russian fighter companies — Mikoyan, the makers of the MiG range of fighters, and Tobensoexport, the makers of Sukhoi aircraft — have formed a consortium to jointly bid for the Indian contract, according to Defence Ministry sources.

The IAF, official sources said, had projected an immediate need for some 125 new fighter planes, with the selection expected to be completed in a few months.

The new fighters would seek to partially replace 300 MiG 21 FL/M interceptors and 100 MiG 23BN ground attack fighters, which have reached the end of their flying time and are on the verge of being phased out.

India, officials said, was expected to go in for direct purchase of the fighters in a bid to allow the Aircraft Development Agency (ADA) and Hindustan Aeronautics Limited more time to make progress on the Tejas, country’s Light Combat Aircraft (LCA), which, according to current schedule, is expected to be inducted only by 2009.

A high-level team from the French company was recently here for protracted negotiations with the Defence Ministry and Indian Air Force officials. Dassault, while offering the upgraded Mirage 2000-5, is also ready for a technology-transfer arrangement to set up an assembly plant at HAL.

With the delay in the LCA programme, the IAF is in danger of entering a critical phase as it faces reduction in its fighter flying fleet from the current 39 fighter squadrons to 32 squadrons by 2006.

The IAF, in its projection, wants a fighter with a maximum take off weight ration of 25,000 kg, forcing the Sukhoi company to join hands with Mikoyan to back the upgraded MiG-29MI/M2 for the contract. — PTI



С уважением, Mike.
От Exeter
К Mike (01.03.2004 22:32:36)
Дата 01.03.2004 23:23:08

Здесь нет ничего нового

О том, что индийцы ведут переговоры с французами о закупке 125-126 Mirage 2000-5 Mk 2 (со сборкой 90 из них на HAL на бывшей "ягуаровской" линии), известно уже года два, уважаемый Mike. Их-то, скорее всего и купят, а якобы конкурс с участием американцев и русских - видимо, чистая формальность. Тем более, что, по индийским оценкам, Mirage 2000 себя очень хорошо показали в ходе конфликта в Каргиле в 1999 г.
Ну, может быть, микояновцам контракт на модернизацию уже состоящих на вооружении МиГ-29 дадут.


>With the delay in the LCA programme, the IAF is in danger of entering a critical phase as it faces reduction in its fighter flying fleet from the current 39 fighter squadrons to 32 squadrons by 2006.

Е:
Ха-ха.

С уважением, Exeter
От Mike
К Exeter (01.03.2004 23:23:08)
Дата 01.03.2004 23:32:39

тогда можно немного вопросов?

>О том, что индийцы ведут переговоры с французами о закупке 125-126 Mirage 2000-5 Mk 2 (со сборкой 90 из них на HAL на бывшей "ягуаровской" линии), известно уже года два, уважаемый Mike.

Какой прогноз на качество индийской сборки Миражей?

>Тем более, что, по индийским оценкам, Mirage 2000 себя очень хорошо показали в ходе конфликта в Каргиле в 1999 г.

А как это соотносится с тем, что перуанцы по итогам конфликта c Эквадором остались своими Миражами 2000 недовольны?


С уважением, Mike.
От Exeter
К Mike (01.03.2004 23:32:39)
Дата 02.03.2004 00:04:59

Re: тогда можно...

Здравствуйте!

>>О том, что индийцы ведут переговоры с французами о закупке 125-126 Mirage 2000-5 Mk 2 (со сборкой 90 из них на HAL на бывшей "ягуаровской" линии), известно уже года два, уважаемый Mike.
>
>Какой прогноз на качество индийской сборки Миражей?

Е:
Ха, можно подумать, что я военпред в Бангалоре.


>>Тем более, что, по индийским оценкам, Mirage 2000 себя очень хорошо показали в ходе конфликта в Каргиле в 1999 г.
>
>А как это соотносится с тем, что перуанцы по итогам конфликта c Эквадором остались своими Миражами 2000 недовольны?

Е:
А как они могли остаться "недовольными", если перуанские "Миражи-2000" в ходе конфликта 1995 г ни разу не имели встречи с противником, и вообще их участие там, насколько известно, ограничилось лишь несколькими вылетами на воздушное патрулирование в район Кондора?

Для сравнения - из 1199 боевых вылетов индийской боевой авиации в ходе "Сафедсагара" в 1999 г на долю двух эскадрилий "Миражей-2000" (1-й и 7-й) пришлось 514. Помимо прочего, с них с применением контейнеров ATLIS было сброшено 8 УАБ (на основе комплектов Paveway II), причем, по индийским оценкам, со 100-проц результатами.


С уважением, Exeter