|
От
|
Bucks
|
|
К
|
All
|
|
Дата
|
25.02.2004 11:12:17
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
Поставки Аэрокобр через Дальний Восток
Приветствую !
Есть вопрос : Какое количество ленд-лизовских Аэрокобр добиралось в СССР "своим ходом" через Дальний Восток ? Еще было бы интересно узнать, сколько из них было потеряно по разным причинам в процессе транспортировки ?
С уважением,
Bucks
|
От
|
Сергей Зыков
|
|
К
|
Bucks (25.02.2004 11:12:17)
|
|
Дата
|
25.02.2004 17:05:25
|
Re: Поставки Аэрокобр...
Геннадий ХАЛЮЗОВ
С "ЛЕЙКОЙ" И БЛОКНОТОМ...
Фоторепортер Дмитрий Дебабов был направлен в распоряжение только что сформированной 1-й перегоночной авиадивизии. В течение 1942-1945 годов он отснял более полутора тысяч негативов. Фотоснимки этого малоизвестного периода Великой Отечественной войны по законам военного времени в газетах не печатались.
Огромное количество хроникальных кадров рассказывали о героической работе 1-й Краснознаменной перегоночной авиадивизии на воздушной трассе Аляска - Сибирь - фронт.
Илья Павлович Мазурук, в годы войны командир дивизии, вспоминал: "С 1942 года Дмитрий Дебабов был специальным корреспондентом газеты "Известия" при перегоночной авиадивизии на воздушной трассе Аляска - Сибирь. Он не сидит на месте... Сегодня его можно видеть в одном из полков, а завтра он уже в другом, за несколько тысяч километров. Он снимал героический труд летного состава и авиаспециалистов наземных служб. Он снимал их на земле и в воздухе. Он очень любил съемки на больших высотах и тщательно готовился к ним, продумывая каждый кадр. Он много делал индивидуальных снимков личного состава и дарил их для отправки матери, жене, любимой девушке...".
В поисках удачных сюжетов Дмитрию Дебабову приходилось много летать по всей трассе, а порой и рисковать жизнью наряду с летчиками-перегоншиками.
Чтобы по достоинству оценить труд бесстрашного фоторепортера, надо видеть его работы. Эти исторические снимки бережно собраны работниками Сеймчанского авиапредприятия.
В скупых дневниковых записях Дмитрия Дебабова можно прочитать: "Какие безграничные возможности открыла передо мной "лейка"! Чем дальше, тем большим уважением проникаюсь я к маленькому аппарату... С каждой новой поездкой убеждаюсь, что из фотокамеры можно выжать не меньше, чем из пера...".
На снимках:
Военный корреспондент Дмитрий Георгиевич Дебабов
берет интервью у только что прилетевшего летчика,
Чукотка.
На командном пункте подполковник Мельников А. Г.,
командир 2-го авиаполка, и И. П. Мазурук - в
ожидании прилета эскадрильи, следующей из США.
Камчатка. Самолет "Аэрокобра" на фоне Авачинского вулкана.
Строй "клин"... Курс - на запад, на фронт.
Снимки Дмитрия Дебабова (1943-44 гг.)
"Уральский следопыт" №10
|
От
|
Bucks
|
|
К
|
Сергей Зыков (25.02.2004 17:05:25)
|
|
Дата
|
25.02.2004 18:38:52
|
И в "клине", кажется, тоже P-63 (-)
|
От
|
Bucks
|
|
К
|
Сергей Зыков (25.02.2004 17:05:25)
|
|
Дата
|
25.02.2004 18:03:55
|
Аэрокобра ли...
... на фоне Авачинского вулкана ? А это не Кингкобра часом ?
|
От
|
Robert
|
|
К
|
Bucks (25.02.2004 11:12:17)
|
|
Дата
|
25.02.2004 15:47:30
|
Ре: Поставки Аэрокобр...
>Есть вопрос : Какое количество ленд-лизовских Аэрокобр добиралось в СССР "своим ходом" через Дальний Восток ? Еще было бы интересно узнать, сколько из них было потеряно по разным причинам в процессе транспортировки ?
Это называлось официально "трасса Аляска-Сибирь", неофициально "трасса голубыx песцов" (поручик - молчать нащет голубыx, она на самом деле так называлась).
Вот статья в "Красноярском рабочем" с какими-то фотографиями и каким-то описанием - трасса шла в теx краяx:
http://krasrab.krsn.ru/archive/2002/11/26/12/view_article
Вот еще статья с цифрами и какими-то фамилиями:
http://wwii-soldat.narod.ru/alsib/alsib.htm
Статья о ветеранаx пролетевшиx этой трассой на Ли-2 в 2000-м году:
http://www.flarf.org/docs/alsib.html
Из серьезныx публикаций - была статья в "военно-историческом журнале", но на сайте ( http://mars.udsu.ru/cgi-bin/cls/journal_content?4601 ) тексты только подписчикам журнала:
> Крылов С.В. Воздушная трасса Аляска - Сибирь - фронт // Военно-исторический журнал. - 2003. - Н1.-С.47-51
>О легендарной авиатрассе Аляска - Сибирь, символе военного сотруднечества стран антигитлеровской коалиции в годы Великой Отечественной войны
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
К
|
Bucks (25.02.2004 11:12:17)
|
|
Дата
|
25.02.2004 11:34:08
|
Re: Поставки Аэрокобр...
День добрый.
>Есть вопрос : Какое количество ленд-лизовских Аэрокобр добиралось в СССР "своим ходом" через Дальний Восток ?
Около 5 тыс. (с Кингкобрами)
> Еще было бы интересно узнать, сколько из них было потеряно по разным причинам в процессе транспортировки ?
Всего на Алсибе потеряно 73 самолета, погибло 115 летчиков (сдано в Красноярске около 8 тыс. самолетов).
С уважением, Николай.
Спасибо (-)
|
От
|
Unicorn
|
|
К
|
Bucks (25.02.2004 11:12:17)
|
|
Дата
|
25.02.2004 11:23:31
|
Re: Поставки Аэрокобр...
Поищите на "АЛСИБ". Потери были, но очень небольшие.
Unicorn