>Не надо нам водорода, он текуч и взрывоопасен. ;-)
Надо :-) ЯРД еще опаснее, а на керосинке до Луны не долететь - см. печальную судьбЫну Н-1
>Т.е., а сравнительные параметры "Саюза-Фрегата" из Байконура vs. из Куру у тебя есть ?
Цифр при себе нет, можешь спросить на НК. Но дополнительный корректирующий импульс на ГСО при изменении плоскостей орбит с 51 на 0 градусов ЕМНИП порядка 1 км/с, что для маломощного (и малоимпульсного) движка спутника на НДМГ-NO4 - около трети массы. В цифрах могу ошибаться - но порядок такой.
Союз с Куру в непилотируемом варианте будет таскать тонн 8, из них ок. 6.2 тонн - Фрегат с заправкой (сухой Фрегат - 1100 кг). Т.е. на спутник с системой довыведения с ГСО на ГПО остается порядка 2 т.
>про тенденцию на постоянное утяжеление западных ГСО-шных спутников я читал здесь не раз и не два.
Ну тут вопрос сложный. Появляются новые игроки, которым сильно мощные спутники сразу не нужны, им десятка ретрансляторов хватит. Так что рынок легких спутников есть и он тоже растет.
Да и сам видишь - на той же Ариане по 2-3 спутника разом пускают, значит есть ниша.
>+ Таки "А-5" -- это своё, европейское, а "Союз" как бы нет. Или это пока ? EADS купит Самару с потрохами ? :-)
Ну дак проект совместный. Они свой кусманчик тоже поимеют. Другое дело, что нам этот проект много больше дает. Должны ж мы торговать тем, что у нас хорошо получается? А получается действительно хорошо. Вон Бонигу вон тоже уже мало силонча с "Зенитом", на Байкодром нацелился. Причем старт там реконструирует какая-то наша частная строительная компашка - за участие в прибылях :-)