>а у немцев лодки все же лучше (ракет правда нет вроде "Клаба"). Да и Мираж-2000 получше F-10 да и мотор у него боюсь наших получше.
европейские моторы существенно недотягивают по мощности до АЛ-31. вот передача технологии производства и оборудования китайцам может существенно помочь в производстве и усовершенствовании собственных образцов
>А что дороже, так это уже не важно, зеленой бумаги у КНР навалом. Да, угроза нам большая. А для европейцев это спасение. На тот же Мираж 2000 заказов нет так долго, что если не будет индийского контракта, то линию придется утилизировать.
дорог Мираж 2000 неимоверно, за эти деньги можно 2-3 Су-30МК3 купить...
но нашим экспортерам теперь придется крепко чесать затылки
>>однакож лодки они у нас готовые заказали,
>
>у китайцев был выбор?
+++++
сейчас будет - - возмут и уменьшат заказ
>дорог Мираж 2000 неимоверно, за эти деньги можно 2-3 Су-30МК3 купить...
+++++
ну, МК3 еще нет. Если не ошибаюсь,Мираж 2000 стоит порядка 40 млн долл, что крайне незначительно превышает (если превышает вообще) цену Су-30МКК.
Другое дело, что китайцы свой ероплан сделали и Мираж им ни к чему. А вот купить радар и пр. могут.
С уважением, А.Никольский
>>у китайцев был выбор?
>+++++
>сейчас будет - - возмут и уменьшат заказ
я так понял, что лодки пошли в некоторой степени в нагрузку?
>>дорог Мираж 2000 неимоверно, за эти деньги можно 2-3 Су-30МК3 купить...
>
>+++++
>ну, МК3 еще нет. Если не ошибаюсь,Мираж 2000 стоит порядка 40 млн долл, что крайне незначительно превышает (если превышает вообще) цену Су-30МКК.
да, где-то так. но Мираж 2000 это в основном перехватчик, а китайцы полюбили ударные машины типа Су-30
>Другое дело, что китайцы свой ероплан сделали и Мираж им ни к чему. А вот купить радар и пр. могут.
радар у них тоже есть свой. вот западная помощь в налаживании серийного производства радаров, двигателей и прочего им будет очень на пользу.