"Фламинго" не мог быть, ему дальности бы не хватило
А вот В.Котельников в АиК 10-2003 в статье "B-24 Либерейтор" пишет (стр. 37):
>----
Первый "Либерейтор" II предъявили приемке 2 июня 1941 года. Но во время испытательного полета выпавший болт заклинил рули высоты. Произошла катастрофа. .... Определение причин катастрофы заняло два месяца, поэтому следующие машины начали сдавать англичанам только в августе 1941 г.
Первый из прибывших в Великобританию самолетов этого типа стал персональной машиной премьер-министра У.Черчилля. На борту появилось имя "Коммандо". Именно на нем Черчилль в первый раз прилетал в Москву.
>----