От Presscenter
К All
Дата 28.11.2003 11:43:05
Рубрики Современность;

Оказывается сегодня памятный день: 30-летие первого "реактивного" тарана

ВВС России отмечает 30-летие первого тарана в реактивной авиации
ВВС и ПВО России сегодня отмечают 30-летие первого тарана в реактивной авиации. Ровно 30 лет назад этот элемент воздушного боя применил в небе Закавказья заместитель командира эскадрильи 982-го истребительного авиационного полка (34-я воздушная армия, Закавказский военный округ) капитан Геннадий Елисеев.

В районе Муганской равнины Азербайджана государственную границу СССР нарушил самолет ВВС Ирана. На перехват с аэродрома Вазиани в районе Тбилиси на истребителе МиГ-21СМ вылетел капитан Елисеев. Летчику удалось настигнуть нарушителя близ границы. Он принял решение идти на таран и в 13:15 мск крылом своего МиГа ударил по хвостовому оперению нарушителя.

Произошел взрыв, и разрушенные самолеты упали на землю. Капитан Елисеев погиб, а экипаж самолета-нарушителя в составе американского летчика-инструктора и иранского пилота остался жив и был пленен советскими пограничниками.

Так был совершен первый воздушный таран в истории реактивной авиации. Капитану Елисееву посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Летчик похоронен в Волгограде, где его именем названа улица в городе на Волге. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

От FVL1~01
К Presscenter (28.11.2003 11:43:05)
Дата 28.11.2003 18:44:09

Это первый подтвержденный таран

И снова здравствуйте

реактивной машины на реактивной машине.


как первым реактивным асом считается сбивший ПЯТЬ реактивных самолетов на реактиве а не немцы на Ме-262х


С уважением ФВЛ
От tarasv
К Presscenter (28.11.2003 11:43:05)
Дата 28.11.2003 12:05:18

Re: Не совсем первого

>Так был совершен первый воздушный таран в истории реактивной авиации.

Далеко первый в истории реактивной авиации, первый был почти за тридцать лет до этого. Был у немцев мастер таранных ударов на Ме-262, видимо настолько плохо умевший управлять им, что дважды (или даже трижды) умудрился влепиться в атакуемый самолет. Но везунчик удивительный - оба раза удачно выпрыгнул и вернувшись в часть получал следующий Швальбе для разбивания.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Licorne
К tarasv (28.11.2003 12:05:18)
Дата 28.11.2003 12:21:51

Сейчас бы этого капитана

посмертно к стенке поставили за порчу дорогостоящей техники по пустякам...
От Макс
К Presscenter (28.11.2003 11:43:05)
Дата 28.11.2003 11:54:36

А почему сразу на таран? (-)
От (v.)Krebs
К Макс (28.11.2003 11:54:36)
Дата 28.11.2003 12:33:55

Re: А почему...

Si vis pacem, para bellum

вроде бы писалось, что пушечный боекомплект он уже израсходовал, нарушитель уходил к границе, и ракетой поздно стрелять было получилось бы сбитие за территорией СССР.
вроде так

Вам слово!