От Моцарт
К В. Кашин
Дата 07.11.2003 14:07:31
Рубрики Флот;

Если не строить 20 лет

то люди, знающие как спроектировать и построить корабль исчезнут.
От В. Кашин
К Моцарт (07.11.2003 14:07:31)
Дата 07.11.2003 16:10:27

Если будет сохранено гражданское судостроение

Добрый день!
и будут в умеренных количествах строиться корветы и фрегаты, то не изчезнут.
С уважением, Василий Кашин
От Mike
К В. Кашин (07.11.2003 16:10:27)
Дата 07.11.2003 16:15:18

это, конечно, хорошо, но

>и будут в умеренных количествах строиться корветы и фрегаты, то не изчезнут.

полагаю, что для крейсера или авианосца необходимы несколько другие системы оружия и электроники, нежели для эсминца/фрегата. откуда они возьмутся, если строительства крупных кораблей долгое время не будет?

С уважением, Mike.
От В. Кашин
К Mike (07.11.2003 16:15:18)
Дата 07.11.2003 16:22:58

Частично будут разработаны заново, частично

Добрый день!

будут использованы элементы оснащения легких судов,а частично - элементы сухопутных систем. Как это и делалось в СССР - корабельные ЗРК как правило создавались на базе сухопутных и использовали одинаковые ракеты.

Если у страны появятся деньги, необходимые системы вооружений будут разработаны.

С уважением, Василий Кашин
От Mike
К В. Кашин (07.11.2003 16:22:58)
Дата 07.11.2003 16:28:03

будем похожи на теперешних китайцев

>Если у страны появятся деньги, необходимые системы вооружений будут разработаны.

И деньги выделяются и конструктора не даром рис едят, а на корабли приходится ставить импорт и его клоны. И еще их счастье, что находятся продавцы. А вот на авианосец продать китайцам комплект оборудования некому, откуда у них проблемы с обзаведением этим полезным зверьком.

С уважением, Mike.
От В. Кашин
К Mike (07.11.2003 16:28:03)
Дата 07.11.2003 17:34:52

Проблемы китайцев связаны не столько с отсутствием опыта

Добрый день!

в строительстве крупных кораблей, сколько в их общем невысоком технологическом уровне, который только сейчас, у нас на глазах, начинает преодолеваться. Просто надо вспомнить что из себя представляли китайский ВПК и вооружение НОАК еще 15 лет. Их основные боевые корабли того времени - эсминцы Люйда и фрегаты Цзянху отделяет от вводимых сейчас в строй кораблей (фрегаты пр.054, эсминцы 052С и 052В) дистанция гигантского размера.
Имея хороший сухопутный ЗРК всегда можно сбацать приемлемый морской. А у китайцев до последнего времени не было ни того, ни другого.
С уважением, Василий Кашин
От Mike
К В. Кашин (07.11.2003 17:34:52)
Дата 07.11.2003 18:30:04

Re: Проблемы китайцев...

> Имея хороший сухопутный ЗРК всегда можно сбацать приемлемый морской. А у китайцев до последнего времени не было ни того, ни другого.

Если на 20 лет заморозить строительство крупных единиц флота, то запросто можно оказаться в аналогичном положении. Короче, полагаю необходимым строительство единичных крупных кораблей несмотря на неизбежные при этом издержки. Но промышленность и разработчиков надо поддерживать во избежание их самоликвидации. Заодно и моряки смогут готовить кадры, знающие, что такое корабль 1-го ранга и умеющие его использовать.

С уважением, Mike.