>МиГ-27 - только для внутреннего употребления существовал. И еще индусам лицензию на него продали, т.к. тут конкурировать с Западом напрямую приходилось. А для союзничков-сателлитов и банановых друзей сделали МиГ-23Б и его моды - попроще и посердитей, с другим движком.
Насчет попроще-посердитей это конечно верно, но вот движки что у МиГ-23БН, что у всех МиГ-27-х одни были - Р-29-е. Единственное исключение - МиГ-23Б с АЛ-21Ф. Но их было всего 24 штуки, да и на экспорт они вроде не поставлялись.
Да Вы правы, уважаемый Андрей Михайлов, тут я ошибся - с Су-17/Су-22 спутал. Это у Су-17 АЛ-21 был, а у экспортных Су-22 - Р-29, унифицированный с МиГ-23.
>Да Вы правы, уважаемый Андрей Михайлов, тут я ошибся - с Су-17/Су-22 спутал. Это у Су-17 АЛ-21 был, а у экспортных Су-22 - Р-29, унифицированный с МиГ-23.
Ну раз пошла такая пьянка;), то на Су-17 АЛ-7-е стояли, это уже на Су-17М АЛ-21 пошли. Но на самом деле Вы правы - это я так, придираюсь;)