>Разберусь с делами по работе и напишу развернутый ответ ближе к вечеру. Если кратко, то Ил-2 был "длинной рукой", заменителем артиллерии в глубине обороны во-первых и самолетом того типа который можно было концентрировать на острие главного удара во-вторых. Т.е. во втором случае реализовывался принцип концентрации авиации, трудно достижимый другими типами самолетов.
Так вот из-за чего мы так увлекались именно штурмовиками в ущерб остальным видам авиации. За годы войны произведено 40 тыс. штурмовиков - больше, чем любых других. Поэтому они выполняли и задачи, несвойственные штурмовикам (например, бомбардировки в ближнем тылу). Разве такой перекос можно считать нормальным?
Доброе время суток,
>Так вот из-за чего мы так увлекались именно штурмовиками в ущерб остальным видам авиации. За годы войны произведено 40 тыс. штурмовиков - больше, чем любых других.
Так вот почему в США увлекались стратегическими бомбардировщиками. В годы войны было выпущено больше 30 тыс. Б-17 и Б-24.
>Поэтому они выполняли и задачи, несвойственные штурмовикам (например, бомбардировки в ближнем тылу).
Поэтому они выполняли и задачи, несвойственные тяжелым бомбардировщикам, например удары по кораблям(с практически нулевой эффективностью).