От	Scharnhorst
К	Exeter
Дата	11.10.2003 00:29:16
Рубрики	WWII; Флот;

Re: И на...

---

Если верить А. Ле Массону и сылающейся на него "Морской коллекции", максимально зафиксированная глубина погружения "семерки" - 265 м (U331 после потопления "Бархэма")

С уважением, Scharnhorst

---

От	Exeter
К	Scharnhorst (11.10.2003 00:29:16)
Дата	11.10.2003 01:19:06

Re: И на...

---

Здравствуйте, уважаемый Scharnhorst!

>Если верить А. Ле Массону и сылающейся на него "Морской коллекции", максимально зафиксированная глубина погружения "семерки" - 265 м (U331 после потопления "Бархэма")

Е:
Там вообще немного не так написано, а типа "зафиксирован факт, когда одна ПЛ нырнула на 265 м". "Морская Коллекция" считает, что речь идет об U-331. Ну так U-331 самый известный эпизод, а, как я помню, были и еще глубже ныряния - и на 280 м, и на 300. Честно говоря, лень литературу шерстить, где это было. Между прочим, и в спецвыпуске "МК" за этот год вся эта фраза и ссылка на Ле Массона тоже исключены.


С уважением, Exeter

---

От	Scharnhorst
К	Exeter (11.10.2003 01:19:06)
Дата	11.10.2003 02:41:25

Re: И на...

---

Уважаемый Exeter

>Е:
>Между прочим, и в спецвыпуске "МК" за этот год вся эта фраза и ссылка на Ле Массона тоже исключены.
Дык его ж Мирослав писал!!!
А вообще, точная цифра не принципиальна - главное, что ныряли много глубже паспортной глубины и, наверное, глубже остальных стран.

С уважением, Scharnhorst

---

От	(v.)Krebs
К	Scharnhorst (11.10.2003 02:41:25)
Дата	11.10.2003 12:09:00

нырять можно

---

Si vis pacem, para bellum
>главное, что ныряли много глубже паспортной глубины и, наверное, глубже остальных стран.
"паспортная" глубина процентов на 25 меньше предельной расчетной. т.е. своеобразный запас на всякие непредвиденные обстоятельства.
глубже будут играть роль различные факторы, как то качество монтажа корпусных элементов, качество стали, предыстория корпуса и т.д.

Вам слово!

---