От FVL1~01
К Albert
Дата 25.01.2001 10:58:56
Рубрики WWII; Армия;

Ну вот немного

И снова здравствуйте
>Добрый день.
>Subj применялись на ЯКах в течение всей войны(сначала на Як-1 затем Як-9), но какие варианты вооружения применялись?
На части Як-1 подвесок для бомб и РС не было, на Як-9 всегда была возможность цустановки в частях.
Бомбодержатели на самолетах Яковлева могли нести 1 на 25,50 или 100 кг бомбу, самым оптимальным считались 2*50кг бомбы.
Установка для запуска РС делаласи или на заводе или в частях, вариантов уйма. но в среднем если есть бомбы - нет РС, есть РС нет бомб. устанавливались правда 2 бомбодержателя и 2 РС-82 но это полевая переделка в части , обычно РС под одним крылом 1 или 2, но были случаи с 3 (крайне редко, Як-9), РСы только 82 калибра.
>Т.е. в какой комбинации РСы и бомбы(вместе или по отдельности), какие и РСы и бомбы применялись, как в ходе войны менялись варианты вооружения?
>Спасибо!
С уважением ФВЛ
От И. Кошкин
К FVL1~01 (25.01.2001 10:58:56)
Дата 25.01.2001 17:49:42

Как это не было??? 6 РО-82 он мог нести! (-)
От FVL1~01
К И. Кошкин (25.01.2001 17:49:42)
Дата 26.01.2001 02:00:39

Ответ...

И снова здравствуйте
Я писал "На части Як-1 установок для бомб и ракет не было", на части, например на машинах выпуска конца 1942 года, облегченных накаих усьройств в крыле, средств подвески и проводки к ним не предусматривалось.
6 РО-82, устанавливались крайне редко , отчасти из за нехватки РО, отчасти из за сильного сопротивления в полете, равно как очень редко (в серии на заводе никогда) устанавливались два бомбодержателя под одно крыло. А вообще в Первом Яке описано.
Кстати успешно 3 РО-82 на одну консоль В 1941г. устанавливали на МиГ-3 без крыльевых пулеметов, С ЛаГГом достоверной информации не имею.
С уважением ФВЛ
От И. Кошкин
К FVL1~01 (26.01.2001 02:00:39)
Дата 26.01.2001 12:20:39

Вот собственно оттуда я и брад... А вообще, по крайней мере для МиГа и Яка(+)

Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!
>И снова здравствуйте
>Я писал "На части Як-1 установок для бомб и ракет не было", на части, например на машинах выпуска конца 1942 года, облегченных накаих усьройств в крыле, средств подвески и проводки к ним не предусматривалось.
>6 РО-82, устанавливались крайне редко , отчасти из за нехватки РО, отчасти из за сильного сопротивления в полете, равно как очень редко (в серии на заводе никогда) устанавливались два бомбодержателя под одно крыло. А вообще в Первом Яке описано.
>Кстати успешно 3 РО-82 на одну консоль В 1941г. устанавливали на МиГ-3 без крыльевых пулеметов, С ЛаГГом достоверной информации не имею.
>С уважением ФВЛ

фотографии самолетов, патрулирующих с РО

С уважением,
И. Кошкин
От Albert
К FVL1~01 (25.01.2001 10:58:56)
Дата 25.01.2001 14:03:09

Спасибо но на ТТХ не "ложится"

>Бомбодержатели на самолетах Яковлева могли нести 1 на 25,50 или 100 кг бомбу, самым оптимальным считались 2*50кг бомбы.
>Установка для запуска РС делаласи или на заводе или в частях, вариантов уйма. но в среднем если есть бомбы - нет РС, есть РС нет бомб. устанавливались правда 2 бомбодержателя и 2 РС-82 но это полевая переделка в части , обычно РС под одним крылом 1 или 2, но были случаи с 3 (крайне редко, Як-9), РСы только 82 калибра.
-------------
ТТХ
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak1b.html
Як-1
1 20-мм пушка ШВАК и 2 7.62-мм пулемета ШКАС,
200 кг бомб
Як-1Б
1 20-мм пушка ШВАК и 1 12.7-мм пулемет УБС,
200 кг бомб
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9.html
Як-9Б (Як-9Л) (бомбовый) - устанавливалось 3 крупнокалиберных пулемета УБС, в фюзеляже за кабиной подвешивалось несколько бомб общим весом до 400 кг.

Т.е по нагрузке 4xРС-82 укладывалось в ТТХ, да и в мемуарах летчика упоминалось 4 установки РС на Як-1. Т.е он во время штурмовки сделал 2 захода по 2 РС в каждом. При этом у меня сомнения конечно в нагрузке на крыло, крылья то деревянные как они выдерживали пуски РС(хотя МиГГ-1 имел аж 6xPC82). А бомбы похоже размещали и в фезюляже?
От FVL1~01
К Albert (25.01.2001 14:03:09)
Дата 26.01.2001 02:06:51

А ТТХ не догма а руководство к действию

И снова здравствуйте
>Як-9Б (Як-9Л) (бомбовый) - устанавливалось 3 крупнокалиберных пулемета УБС, в фюзеляже за кабиной подвешивалось несколько бомб общим весом до 400 кг.
Было несколько и с одной пушкой в 20 и 1*12,7 пул, выпущено машин 30-40 таких
>Т.е по нагрузке 4xРС-82 укладывалось в ТТХ, да и в мемуарах летчика упоминалось 4 установки РС на Як-1. Т.е он во время штурмовки сделал 2 захода по 2 РС в каждом. При этом у меня сомнения конечно в нагрузке на крыло, крылья то деревянные как они выдерживали пуски РС(хотя МиГГ-1 имел аж 6xPC82). А бомбы похоже размещали и в фезюляже?
Только на Як-9Б/Л, отсек с 4 замками на 4*100 или на 50 кг или навал до 400кг мелких 2,5 осколочных или ПТАБ, сброс в 4 серии или залп (когда как), Эффективность бомбометания сильно снижалась отсутствием прицела (общая беда истребителей бомбардировщиков) и неудачной в аэродинамическом отношении (траектория бомбы после сброса, бомбы висели вверх взрывателем). Но... вполне эффективно применялись, была хорошая статья в М-Хобби за 2000год.
С уважением ФВЛ