От Москалев.Е.
К А.Никольский
Дата 24.09.2003 11:05:33
Рубрики Современность; Танки;

Re: Сомневаюсь...

Приветствую

>могут разрешить, это ж все для ООН. Вообще, это сверхпрестижный контракт (быть поставщиком ООН очень важно для оружейников), первый "танковый" контракт ООН, и насколько я понимаю из соображений престижа возможна продажа танков чуть ли не ниже себестоимости

Тогда я начинаю склонятся к Т-80У(лучше БАРС).
Можно действительно отработать ПО СЕБИСТОИМОСТИ.(не сотню же им нужно)(Омск будет в восторге)
Без КУВ но с "Ареной"
С АГАВОЙ-2 и 1250й турбиной.


С уважением Евгений
От А.Никольский
К Москалев.Е. (24.09.2003 11:05:33)
Дата 24.09.2003 11:28:57

так дорого уже наш бюджет не потянет

>
>Тогда я начинаю склонятся к Т-80У(лучше БАРС).
>Можно действительно отработать ПО СЕБИСТОИМОСТИ.(не сотню же им нужно)(Омск будет в восторге)
>Без КУВ но с "Ареной"
>С АГАВОЙ-2 и 1250й турбиной.


+++++
наверное, больше 2 млн долл? дороговато. По себестоимости - не значит,что цена не имеет значения - просто производитель готов чуть ли вообще без прибыли сделать ради рекламы. Плюс впоследствии танк должен зарекомендовать себя как надежный и простой, а как с этим у Т-80?
С уважением, А.Никольский
От Москалев.Е.
К А.Никольский (24.09.2003 11:28:57)
Дата 24.09.2003 14:30:28

Re: так дорого...

Приветствую

>наверное, больше 2 млн долл? дороговато. По себестоимости - не значит,что цена не имеет значения - просто производитель готов чуть ли вообще без прибыли сделать ради рекламы. Плюс впоследствии танк должен зарекомендовать себя как надежный и простой, а как с этим у Т-80?

Надежность т80у не хуже 90го.
Перебрать движок 90го только наши умельцы в поле могут.
Так что тут условия одинаковы(если не считать что поменять ГТД проще и быстрее чем дизель.
Управление 80ки проще,ресурс турбины больше,нет системы охлаждения,при миротворчестве маршевый запас хода не очень важный показатель.
Фактически 90й это доведенная до уровня 80ки 72ка.

Омск оставшись без заказа думаю будет рад сделать 10-15 машин по себистоимости ,дабы поддержать производство.
Кроме того такая поставка большой козырь в актив завода.
А по себестоимости в 1,0-1,2 лимона влезть смогут.(если захотят, да еще заявят что это вдвое трое ниже реальной цены и вроде как "безвозмездный" вклад в ООНовские струкруры.
Мне кажется с Омском проще будет договорится.
Тагил сейчас вроде как "назначен любимой женой" и может заартачится без навара продавать.

С уважением Евгений
От PQ
К Москалев.Е. (24.09.2003 14:30:28)
Дата 24.09.2003 15:38:37

У Тагила сейчас тоже проблемы...


>Омск оставшись без заказа думаю будет рад сделать 10-15 машин по себистоимости ,дабы поддержать производство.
>Кроме того такая поставка большой козырь в актив завода.
>А по себестоимости в 1,0-1,2 лимона влезть смогут.(если захотят, да еще заявят что это вдвое трое ниже реальной цены и вроде как "безвозмездный" вклад в ООНовские струкруры.

Уверен, что в Омске (как впрочем, и в Н. Тагиле) есть задел комплектующих. Помню показывали цеха завода до верху уставленные танковыми корпусами. Лет несколько назад был в Арзамасе, так там до сих пор на заводском дворе стоят корпуса БТР-70 и БРДМ-2

>Мне кажется с Омском проще будет договорится.
>Тагил сейчас вроде как "назначен любимой женой" и может заартачится без навара продавать.
У Тагила сейчас тоже проблемы, там решается вопрос о консервации танкового производства.


>С уважением Евгений
От БТ-7А
К PQ (24.09.2003 15:38:37)
Дата 24.09.2003 19:17:53

Re: У Тагила

Всем, здравствуйте!


>У Тагила сейчас тоже проблемы, там решается вопрос о консервации танкового производства.
не решается, а уже решен-консервируют.

С уважением, БТ-7А http://www.almanacwhf.ru
От БТ-7А
К Москалев.Е. (24.09.2003 14:30:28)
Дата 24.09.2003 15:14:55

Re: так дорого...

Всем, здравствуйте!

>Тагил сейчас вроде как "назначен любимой женой" и может заартачится без навара продавать.
У нас уже нет жен, мы остались холостыми:)
В Тагиле уже все законсервировано:(
Так что где начинать снова делать все равно.

С уважением, БТ-7А http://www.almanacwhf.ru
От Москалев.Е.
К БТ-7А (24.09.2003 15:14:55)
Дата 24.09.2003 15:43:07

Re: так дорого...

Приветствую

>У нас уже нет жен, мы остались холостыми:)
>В Тагиле уже все законсервировано:(
>Так что где начинать снова делать все равно.

К сожалению почти так.
По бльшому счету мы не знаем одного пункта,количества потребных машин.
Если десяток два ,можно быстро сделать силами того же КБТМ.
У них все живо.

С уважением Евгений
От А.Никольский
К Москалев.Е. (24.09.2003 15:43:07)
Дата 24.09.2003 16:20:28

скажем так, несколько больше 30 машин (-)
От БТ-7А
К А.Никольский (24.09.2003 16:20:28)
Дата 24.09.2003 19:17:11

с таким кол-вом справится и Омск, и Тагил. (-)
От Исаев Алексей
К А.Никольский (24.09.2003 11:28:57)
Дата 24.09.2003 11:42:37

Он уже покупался Ю.Кореей и Кипром

Доброе время суток

>наверное, больше 2 млн долл? дороговато. По себестоимости - не значит,что цена не имеет значения - просто производитель готов чуть ли вообще без прибыли сделать ради рекламы. Плюс впоследствии танк должен зарекомендовать себя как надежный и простой, а как с этим у Т-80?

Кипр купил 41 Т-80У, Республика Корея 80 Т-80У. За 40 Т-80У и Т-80УК Кипр заплатил 140 млн.долларов. На танках стояла Агава. Помои на нащи танки киприоты вроде не лили. Когда киприот на Т-80УК Агаву оплевал, ему амеры посоветовали контрастность убавить и это помогло.

С уважением, Алексей Исаев
От МиГ-31
К Исаев Алексей (24.09.2003 11:42:37)
Дата 24.09.2003 19:58:28

Ре: Он уже...


>Кипр купил 41 Т-80У, Республика Корея 80 Т-80У. За 40 Т-80У и Т-80УК Кипр заплатил 140 млн.долларов. На танках стояла Агава. Помои на нащи танки киприоты вроде не лили. Когда киприот на Т-80УК Агаву оплевал, ему амеры посоветовали контрастность убавить и это помогло.

А откуда пошло название "Агава"? Как-то подозрительно звучит для моего жидомасонского уха. :-)
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От БТ-7А
К Исаев Алексей (24.09.2003 11:42:37)
Дата 24.09.2003 12:43:57

Ю.Кореей не покупала,а получила в счет долга - так что это не аргумент. (-)
От PQ
К БТ-7А (24.09.2003 12:43:57)
Дата 24.09.2003 12:49:59

И не 80, а 41...Хотят еще... (-)
От Marat
К PQ (24.09.2003 12:49:59)
Дата 25.09.2003 12:52:40

если уж быть саавсем точным, то

Здравствуйте!

... 33 - 6 в 1996 и 27 в 1997 гг. :)))

C уважением, Марат
От БТ-7А
К Marat (25.09.2003 12:52:40)
Дата 25.09.2003 13:13:14

Re: если уж...

Всем, здравствуйте!
>Здравствуйте!

>... 33 - 6 в 1996 и 27 в 1997 гг. :)))

и эта цифра по-моему не совсем точна,где уточнить можно, ты знаешь:)))

С уважением, БТ-7А http://www.almanacwhf.ru
От Marat
К БТ-7А (25.09.2003 13:13:14)
Дата 25.09.2003 16:52:49

Re: если уж...

Саламы!

>>... 33 - 6 в 1996 и 27 в 1997 гг. :)))
>
>и эта цифра по-моему не совсем точна,где уточнить можно, ты знаешь:)))

аа - так называемые "источники, близкие к ВТС"? :))

я говорю про официальные данные - официально Россия сообщала об экспорте 33 ОБТ в 1996, а РоК официально об импорте 6 в 1996 и 27 в 1997 (вторая партия покинула порт отправки в конце года, а прибыла в Сеул в начале января следующего)

>С уважением, БТ-7А http://www.almanacwhf.ru
C уважением, Марат