От VVVIva
К М.Свирин
Дата 23.08.2003 19:39:45
Рубрики Современность;

элементарно.

Привет!

>А я вижу. Отличите в воздухе "Боинг" от "КС".

В свое время в ЗВО регулярно были загадки на эту тему.
Б-707 от РС-135 отличается элементарно, Б-747 от Б-707 тоже, а уж Б-747 от РС-135 тем более.

Владимир
От Объект 172М
К VVVIva (23.08.2003 19:39:45)
Дата 23.08.2003 23:02:22

если мне не изменяет скалероз дело было в темное врея суток...

...и опознавался по силуету, а вы сможете отличить по силуету?
От VVVIva
К Объект 172М (23.08.2003 23:02:22)
Дата 24.08.2003 00:54:43

именно по силуету.

Привет!

>...и опознавался по силуету, а вы сможете отличить по силуету?

именно по силуету. Зачем я фото постил. У РЦ-135 характерный вытянутый нос, у Б-747 - характерный горб.

Владимир
От Alex Medvedev
К VVVIva (24.08.2003 00:54:43)
Дата 24.08.2003 08:39:39

Re: именно по...

>Привет!

>>...и опознавался по силуету, а вы сможете отличить по силуету?
>
>именно по силуету. Зачем я фото постил. У РЦ-135 характерный вытянутый нос, у Б-747 - характерный горб.

Ночью? Высматривать нос? Да вы просто офигенный оптимист... :)
От VVVIva
К Alex Medvedev (24.08.2003 08:39:39)
Дата 24.08.2003 08:46:07

Re: именно по...

Привет!

>Ночью? Высматривать нос? Да вы просто офигенный оптимист... :)

Не вижу особых проблем, может быть у меня зрение хорошее. Мы же не в каменоломнях, где действительно не фига не видно.


Владимир
От Alex Medvedev
К VVVIva (24.08.2003 08:46:07)
Дата 24.08.2003 08:55:05

Re: именно по...

>Привет!

>>Ночью? Высматривать нос? Да вы просто офигенный оптимист... :)
>
>Не вижу особых проблем, может быть у меня зрение хорошее. Мы же не в каменоломнях, где действительно не фига не видно.


Помимо зрения есть еще и психология. А она такие фертеля выкидывает, что например бипланы за монопланы принимают, одномоторные за двухмоторные, а один тип самолета за другой это вообще дело обычное.
От Гриша
К Объект 172М (23.08.2003 23:02:22)
Дата 24.08.2003 00:38:36

Да. У РС-135 очень характерный нос (-)
От Олег...
К Гриша (24.08.2003 00:38:36)
Дата 24.08.2003 01:08:34

Я бы не отличил...

Приветствую...






Правила читал - не помогает :о)
От VVVIva
К Олег... (24.08.2003 01:08:34)
Дата 24.08.2003 01:52:20

Ну вы взяли ракурсы :-)))

Привет!

А человека со спины узнать не пробовали?

смотрите сбоку - и все легко






Владимир
От Объект 172М
К VVVIva (24.08.2003 01:52:20)
Дата 24.08.2003 08:08:51

Если сейчас по своим бьют, не правильно распознав цель, что говорить о 80-х.

Вы тепличные условия задаете, а таких нет.
От VVVIva
К Объект 172М (24.08.2003 08:08:51)
Дата 24.08.2003 08:22:02

Re: Если сейчас...

Привет!

>Вы тепличные условия задаете, а таких нет.

я предполагаю, что сначала попытались пролетать перед носом самолета, опознать его. Кроме того, через несколько минут после встречи его нашими истребителями Б-747 резко изменил курс ( градусов на 120) и пошел на Сахалин, после, достигнув сахалина он начал делать маневры по скорости и высоте и на кромке? западного берега Сахалина он был сбит.
Я полагаю, что изменение его курса на Сахалин было вызвано нашими истребителями. Когда его попытались посадить, Б не захотел и ушел.
естественно это все на уровне гипотезы, так как ни на пресс-конференции, ни позднее подробностей действий наших истребителей не сообщалось. так как встреча самолета в нейтральных водах и разворот его на Сахалин самый юридически слабый момент истории.

Владимир
От Олег...
К VVVIva (24.08.2003 01:52:20)
Дата 24.08.2003 07:43:14

Re: Ну вы...

Приветствую...

>смотрите сбоку - и все легко

Вы предлогаете его сначала приземлить, а потом разглядывть?
Вообще дело бюыло ночтью,
и скорости самолетов различались на 400 км/в час...
А пилот Боинга еще более снизил скорость.
Вы на такой скорости разглядите горб или нос???

Правила читал - не помогает :о)
От VVVIva
К Олег... (24.08.2003 07:43:14)
Дата 24.08.2003 08:07:43

Re: Ну вы...

Привет!

>Вы предлогаете его сначала приземлить, а потом разглядывть?
>Вообще дело бюыло ночтью,
>и скорости самолетов различались на 400 км/в час...
>А пилот Боинга еще более снизил скорость.
>Вы на такой скорости разглядите горб или нос???

там был не один наш самолет. И от встречи Б-747 нашими самолетами в районе Сахалина до его сбития прошло, по крайней мере, 20 минут ( если не все 40-50, не помню точнее). Так что достаточно времени для опознания.

Плюс, скорее всего, его пытались согласованными маневрами принудить к посадке, так что летали почти вплотную и на разных относительных скоростях. Сбивать стали, когда он от этих маневров ушел.

Владимир
От Виктор Крестинин
К VVVIva (24.08.2003 01:52:20)
Дата 24.08.2003 02:04:24

Re: Ну вы...

Здрасьте!
>Привет!

>А человека со спины узнать не пробовали?
Узнаются-узнаются люди со спины))))
Виктор
От VVVIva
К Виктор Крестинин (24.08.2003 02:04:24)
Дата 24.08.2003 02:06:45

Re: Ну вы...

Привет!

>>А человека со спины узнать не пробовали?
>Узнаются-узнаются люди со спины))))

Поймали :-). Правильнее было - а вы черты лица со спины различить не пробовали.


Владимир
От Robert
К Объект 172М (23.08.2003 23:02:22)
Дата 23.08.2003 23:12:23

Ре: если мне

>...и опознавался по силуету, а вы сможете отличить по силуету?

По двум рядам иллюминаторов - смогу (единственный в море двуxпалубный пассажирский самолет), а иллюминаторы с огнями пилот видел.
От Ротмистр
К Robert (23.08.2003 23:12:23)
Дата 24.08.2003 02:20:39

А что-то сильно мешало амерам всадить аппаратуру в стандартный "Боинг" ? (-)
От Robert
К Ротмистр (24.08.2003 02:20:39)
Дата 24.08.2003 03:10:17

доказывайте что аппаратура была - советские водолазы поднимали обломки (-)
От Объект 172М
К Robert (23.08.2003 23:12:23)
Дата 23.08.2003 23:34:15

деза могла быть,на радио не отвечал...

...
на боевых самолетах что только не рисуют.
От Mike
К Robert (23.08.2003 23:12:23)
Дата 23.08.2003 23:33:45

Ре: если мне

>По двум рядам иллюминаторов - смогу (единственный в море двуxпалубный пассажирский самолет), а иллюминаторы с огнями пилот видел.

пилот видел навигационные огни. вы хоть свои же ссылки читайте.
От Фёдорыч
К Robert (23.08.2003 23:12:23)
Дата 23.08.2003 23:32:19

Ре: если мне

Приветствую всех !
>>...и опознавался по силуету, а вы сможете отличить по силуету?
>
>По двум рядам иллюминаторов - смогу (единственный в море двуxпалубный пассажирский самолет), а иллюминаторы с огнями пилот видел.

Про иллюминаторы в переговорах слова нет, там про "- Цель у меня слева под 80 уже. ... - Понял. Она с мигалкой идет, с мигалкой."

Дайте, плз, ссылочку на 2 ряда светящихся иллюминаторв.


Всех благ, Сергей
От VVVIva
К VVVIva (23.08.2003 19:39:45)
Дата 23.08.2003 19:44:49

фото

Привет!



http://www.photovault.com/Link/Technology/Aviation_Commercial/show.asp?tg=Volume19/TAFV19P08_17B.0362

Владимир