>В эти годы была выработана классификация танков. В основу классификации положен весовой
> признак:
> легкие танки - массой до 20 т;
> средние танки - массой от 20 до 40 т;
> тяжелые танки - массой свыше 40 т.
Эта классификация несодержательна. Танки тут делятся по формальному признаку, позволяющему только очень приблизительно судить об их боевых возможностях.
Представьте себе, если бы боевые корабли классифицировали по водоизмещениею - ПЛА, транспорт и эсминец могли бы попасть в один клас.
>Представьте себе, если бы боевые корабли классифицировали по водоизмещениею - ПЛА, транспорт и эсминец могли бы попасть в один клас.
Ну транспорт классифицировать, как боевой корабль сложно.
А танки в то время действительно классифицировались по весу. Соответственно каждая весовая категория имела свои особенности по скорости, вооружению и, следовательно, по специфики выполняемых задач. (Пример легкие танки - танки поддержки пехоты -> большая скорость, высокая плотность огня. Тяжелые танки - танки прорыва укрепленных линий противника -> мощное бронирование, тяжелое вооружение, скорость не так важна) Война внесла свои коррективы, поэтому впоследствии и классификацию изменили.
С уважением, Мосин Александр
>Представьте себе, если бы боевые корабли классифицировали по водоизмещениею - ПЛА, транспорт и эсминец могли бы попасть в один клас.
в некоторых странах была классификация по водоизмещению