От FVL1~01
К Чобиток Василий
Дата 01.07.2003 17:02:58
Рубрики Танки;

как бывший юзер Дт-75, Дт-54 и ДТ-76в отвечу

И снова здравствуйте
>А я думал Вы про танк... ;))

А "французские ножницы" во ФРАНЦИИ "подвеска Гочкиса" ранний тип. Подвеска Гочкиса ПОЗДНИЙ тип смотри Шерман который "верная восьмерка" :-)


>>Кстати, любопытный факт: трактор этот - "хайтек" немерянный. И вообще КБ на ХТЗ - весьма продвинуто в науке. При этом мужики об их тракторе отзываются как о дерьме распоследнем в сравнении с волгоградским ДТ-75 - простым, в меру надежным и вполне ремонтопригодным.
>
>>Вам это ничего не напоминает?
>
>Смотря что под этим подразумевать. ДТ-75 - переделка Т-150 или другой трактор?

Абсолютно другой. Т-150 супер хайтек по науке конца 70-х. Универсальная можульная машинка которую можно выпускать гусеничной и колесной, вариьировать двигатели и трансмиссии, и все аткое прочее вплоть до седельного тягача 6*6 на его базе. Еще и первый совесткий трактор с кондиционером (никогда в живую не видел) и воздухоочичтиетелем в кабине (ломается на третий день)

Дт-54-76 - оазвитие СХТЗ-Нати. Трактора разработанного в 1932 году и с честью прошедшего всю войну, целину и учавствовашего в программе полетов на Луну (я серьезно).

Его более известная военным модификация - СТЗ-5 :-) Ходовые у них идентичны и с 1932 не менялись.



>Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
С уважением ФВЛ
От Sergey Zlenko
К FVL1~01 (01.07.2003 17:02:58)
Дата 01.07.2003 20:15:19

Оба на!

А ДТ-76в - это что?

>А "французские ножницы" во ФРАНЦИИ "подвеска Гочкиса" ранний тип. Подвеска Гочкиса ПОЗДНИЙ тип смотри Шерман который "верная восьмерка" :-)

А почему просто не сказать - балансирная подвеска с витой пружиной?


>Его более известная военным модификация - СТЗ-5 :-) Ходовые у них идентичны и с 1932 не менялись.

Ну, это только на первый взгляд. На самом деле - не менялась только СХЕМА подвески. А все узлы и детали детали - менялись и очень сильно. И сейчас меняются.

С уважением, Сергей.
От FVL1~01
К Sergey Zlenko (01.07.2003 20:15:19)
Дата 01.07.2003 20:30:10

Да нет конечно - все менялось

И снова здравствуйте
>А почему просто не сказать - балансирная подвеска с витой пружиной?

Сказать можно и так. Просто каждый по своему называет но подвеска ХАРА то же подвеска балансирноая и витая пружина, так что луше все же Подвеска Гочкиса.

>>Его более известная военным модификация - СТЗ-5 :-) Ходовые у них идентичны и с 1932 не менялись.
>
>Ну, это только на первый взгляд. На самом деле - не менялась только СХЕМА подвески. А все узлы и детали детали - менялись и очень сильно. И сейчас меняются.

И на второй и на третий. То что сменились несколько раз моторы, КПП, отсальная часть трансмиссии, оперение капота и кабина в сущности ничего не меняет. ШУТКА.

Аппарат ПРОСТ как правда. Сломался - починил. Что то отвалилось - фигня дальше едем. В общем дешево сердито и тяговито. А Т-150 машинска слишком уж деликатная. На ДТ-76 я сначала передачу воткну, потом другую. А тут ПОДУМАЛ - поставил передачу, ПОДУМАЛ поставил другую :-))))

>С уважением, Сергей.
С уважением ФВЛ
От Sergey Zlenko
К FVL1~01 (01.07.2003 20:30:10)
Дата 01.07.2003 22:03:04

Что такое ДТ-76 ??? (-)
От FVL1~01
К Sergey Zlenko (01.07.2003 22:03:04)
Дата 01.07.2003 22:10:08

ДТ-76 он ДТ 76 и есть

И снова здравствуйте
Бак сбоку кабины.

Или у него какой более научный индекс был. В совхозе он под этим ником числился.
С уважением ФВЛ