От Sergey Zlenko
К All
Дата 30.06.2003 16:16:26
Рубрики Флот;

Conway's All the World's Fighting Ships

Обращаюсь к счастливым обладателям сабжа. Интересуют первый том и второй. Ответьте пожалуйста на несколько вопросов:
1. Каков объем статьи по каждому отдельному кораблю?
2. Приводятся ли схемы внешнего вида (для всех ли кораблей)?
3. Есть ли схемы бронирования для капитальных кораблей?
4. Приводится ли история корабля?

В идеале - киньте типичную статейку по какому-нибудь кораблю.

PS. С уважением, Сергей.
От Exeter
К Sergey Zlenko (30.06.2003 16:16:26)
Дата 30.06.2003 20:50:25

Re: Conway's All...

Здравствуйте, уважаемый Sergey Zlenko!

>Обращаюсь к счастливым обладателям сабжа.

Е:
Э-ээ, а что мешает купить? :-)) 45 фунтов за том - без проблем в Сети :-)))


Интересуют первый том и второй.

Е:
Дело в том, что тома немного разные и делались в разное время. Первый том (1860-1905) делался раньше других, еще в 70-е гг, поэтому весьма кратенький, тонкий и с лакунами. Второй (1906-1921) делался уже сильно позже и объем информации (размер статей, полнота и пр.) гораздо больше. К тому же не надо забывать, что разделы в каждом томе писались разными авторами и это тоже накладывает определенный отпечаток на полноту и уровень статей.

Ответьте пожалуйста на несколько вопросов:
>1. Каков объем статьи по каждому отдельному кораблю?

Е:
Кратенько. Во втором томе побольше - особенно по капиталшипам. Но по существу.


>2. Приводятся ли схемы внешнего вида (для всех ли кораблей)?

Е:
Нет, не для всех. Во втором томе для крупных (от крейсера) - и фото, и боковушка, в первом не соблюдается это до конца. Для мелких в обеих томах - или фото, или боковик.


>3. Есть ли схемы бронирования для капитальных кораблей?

Е:
Нет.

>4. Приводится ли история корабля?

Е:
Очень кратенько судьба. Но во втором томе по англичанам дается довольно подробная "биография" по каждому от крейсера и выше - причем и по кораблям постройки до 1905 г.

>В идеале - киньте типичную статейку по какому-нибудь кораблю.

Е:
Можно подумать :-)))


С уважением, Exeter
От Sergey Zlenko
К Exeter (30.06.2003 20:50:25)
Дата 01.07.2003 10:06:23

Re: Conway's All...

>Е:
>Э-ээ, а что мешает купить? :-)) 45 фунтов за том - без проблем в Сети :-)))

Собственно, ради этого и спрашиваю. Просто не хочу платить за "кота в мешке". Тем более, что мне интереснее всего первый том.

>Е:
>Дело в том, что тома немного разные и делались в разное время. Первый том (1860-1905) делался раньше других, еще в 70-е гг, поэтому весьма кратенький, тонкий и с лакунами.

Т.е. при переиздании в 1992-м его не дополняли?

И еще вопрос - Есть ли у этих справочников солидные конкуренты?
На что еще можно взглянуть?

С уважением, Сергей.
От varder
К Sergey Zlenko (30.06.2003 16:16:26)
Дата 30.06.2003 16:25:03

Re: Conway's All...

Обладаю

>1. Каков объем статьи по каждому отдельному кораблю?
По крупным кораблям - 2-3 статьи на каждый тип. ТТХ для систершипов объеденены.

>2. Приводятся ли схемы внешнего вида (для всех ли кораблей)?
Схемы есть практически для всех кораблей класса броненосец и крейсер. Для некоторых есть фотографии. Эсминцы, миноносцы и прочая мелоч в 1 и 2 томе рассмотрены менее подробно. Схем почти нет. Изредка есть фотографии.

>3. Есть ли схемы бронирования для капитальных кораблей?
Схем бронирования нет

>4. Приводится ли история корабля?
Очень коротко. Модернизации, гибель и пожалуй все.

>В идеале - киньте типичную статейку по какому-нибудь кораблю.
Если Вы в Москве могу дать отксерить все три тома. Но они толстые. Страниц по 400.

>PS. С уважением, Сергей.
От Sergey Zlenko
К varder (30.06.2003 16:25:03)
Дата 30.06.2003 18:16:46

Спасибо.

>По крупным кораблям - 2-3 статьи на каждый тип. ТТХ для систершипов объеденены.

В смысле - по 2-3 страницы?

>>В идеале - киньте типичную статейку по какому-нибудь кораблю.
>Если Вы в Москве могу дать отксерить все три тома. Но они толстые. Страниц по 400.

Увы - нет. Я в Волгограде сижу.

С уважением, Сергей.
От varder
К Sergey Zlenko (30.06.2003 18:16:46)
Дата 01.07.2003 09:22:52

Re: Спасибо.

>>По крупным кораблям - 2-3 статьи на каждый тип. ТТХ для систершипов объеденены.
>
>В смысле - по 2-3 страницы?

Нет. 2-3 статьи на странице. То есть про один тип кораблей примерно половина или четверть страницы. В среднем.