>1). Корабли какого класса могли бороздить пролив в период с июля по ноябрь 1940 года.
Е:
Хм :-)) Любого :-)) Или Вас все же интересуют силы флота, постоянно базировавшиеся в Канале и окрестностях?
Там были крейсера "Каир", "Ньюкастл", "Саутгемптон", "Бирмингем", "Шеффилд", "Манчестер". Два последних в августе и сентябре убыли на Средиземное море, "Бирмингем" встал в сентябре в ремонт до конца года.
Эсминцев на конец июля было 32, на конец августа - около 40. Плюс было несколько корветов, 100-120 вооруженных траулеров, до 100 тральщиков, до сотни боевых катеров.
>2). Могли ли в этот же промежуток времени крейсера класса Country (Suffolk, к примеру) заходить в Дувр. В Глазго как минимум два из них были, причем один из них даже разбомбили, а вот с Дувром беда...
Е:
А что им делать в Дувре?? Это же не крейсера для "отечественных вод", строго говоря. И уж точно не для Канала.
Вообще, в Метрополии в это время из "Каунти" были:
"Лондон" - на модернизации в Чатеме с марта 1939 г по февраль 1941 г.
"Бервик" - ремонтировался в Ливерпуле с конца мая 1940 г до середины сентября 1940 г, после чего входил в состав Флота Метрополии, в ноябре убыл в Гибралтар.
"Суффолк" - ремонтировался в Глазго с мая 1940 г по февраль 1941 г.
"Норфолк", "Сассекс", "Кумберленд", "Девоншир", "Австралия" - в составе 1-й эскадры крейсеров Флота Метрополии, последние три 31 августа ушли в операцию против Дакара. "Сассекс" с конца июля находился в ремонте в Глазго, где в сухом доке и был поврежден авиабомбой 18 сентября.
"Шропшир" - в июне-июле ремонт, после чего в начале сентября убыл в Индийский океан.
"Йорк" - в составе Флота Метрополии, в сентябре убыл на Средиземное море.
"Эксетер" - в ремонте в Девонпорте после боя у Ла-Платы с января 1940 г по март 1941 г.