От объект 925
К All
Дата 26.06.2003 12:41:00
Рубрики WWII;

Бензозаправщик БЗ-35(38, 39) и Автомастерская "А" и "Б"

На каких шасси были? А информация по ним есть какая-нибудь?
Сколько литров керосина брал один По-2?
А какие технички были для них?
Насколько автомобилей нужен был бензозаправщик?
Автомастерские для ремонта чего? Автомастерские для ремонта автомобилей, на сколько авто полагалось иметь такую?
Спасибо.
Алеxей
От М.Свирин
К объект 925 (26.06.2003 12:41:00)
Дата 26.06.2003 14:22:22

А зачем По-2(У-2) брать керосин? (-)
От объект 925
К М.Свирин (26.06.2003 14:22:22)
Дата 26.06.2003 14:24:20

Ре: Бензин? Я незнаю на чем он летает. (-)
От Pavel
К объект 925 (26.06.2003 14:24:20)
Дата 26.06.2003 16:38:15

Б-70, только он на нем и летал в то время(-)
От М.Свирин
К Pavel (26.06.2003 16:38:15)
Дата 27.06.2003 09:49:33

Были версии с КБ-70 и АБ-70. Была партия У-2, летавших на алкоголе. (-)
От Роман (rvb)
К объект 925 (26.06.2003 14:24:20)
Дата 26.06.2003 14:27:18

Мотор М-11 карбюраторный, так что бензин

А керосин - это в дореактивную эпоху редкость, только на сравнительно немногочисленных самолетах с дизелями.

S.Y. Roman

Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/
От Константин Федченко
К объект 925 (26.06.2003 12:41:00)
Дата 26.06.2003 13:17:58

как много вопросов ))

автомастерские (они же - ремонтные летучки):
http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/332/332501.htm
для ремонта всего - и транспорта, и боевых машин, и артиллерии, и другого имеущества и вооружения.
они же использовались под разными наименованиями - ПАРМ (полевая авиаремонтная мастерская), АПРИМ (автомастерская полевая по ремонту инженерного имущества)

количество мастерских зависело от наличия и сложности техники - см., например,
http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/332/332500.htm
http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/300/300461.htm

бензозаправщики:
БЗ-35 на шасси ЗиС-6 емкость 3200 л
БЗ-39 на шасси ЗиС-5 2500 л
БЗ-38 на шасси ГАЗ-ААА 1350 л, с 1939 - 1500 л
кроме того, были цистерны (без насосного оборудования) и водомаслозаправщики.
количество определялось из расчета необходимого числа заправок Скажем, в дивизии д.б. 2 заправки - одна в баках техники, остальную должны поднять штатные цистерны и заправщики.

вот как полагалось снабжать армию этими машинами:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Fedtchenko/matobespMP-41.doc
Если цистерн не хватало - их заменяли грузовиками с 200-л бочками, недостающие мастерские - грузовиками с наборами инструмента и запчастей.

У-2 (По-2) имел топливные баки емкостью 126 л.

если есть еще вопросы - задавайте )

С уважением
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 13:17:58)
Дата 26.06.2003 13:40:30

Ре: как много...

>автомастерские (они же - ремонтные летучки):
> http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/332/332501.htm
+++
А картинки?.....
Блин и почему я тогда не записал ето..

>количество мастерских зависело от наличия и сложности техники - см., например,
+++
В воздушно-десантном корпусе было 50 танков, 217 авто, 17 спецмашин, 10 легковых.
Т.е. по танкам ето примерно как в стрелковой дивизии, а по машинам вполовину меньше. Можно предположить наличие 1 Б и 2-3 машин А. Не такли?

>кроме того, были цистерны (без насосного оборудования) и водомаслозаправщики.
>количество определялось из расчета необходимого числа заправок Скажем, в дивизии д.б. 2 заправки - одна в баках техники, остальную должны поднять штатные цистерны и заправщики.
+++
И как вы думаете скоко ето для ВДК?

http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Fedtchenko/matobespMP-41.doc
+++
Ето я вчера в малиновке прочел:)

>У-2 (По-2) имел топливные баки емкостью 126 л.
+++
Так 16 По-2 на корпус. Ето 126x16...короче около 2 тонн на одну заправку. Т.е. один бензовоз. Но раскиданы они были по бригадно. Итак? А технички для их ремонта? Могла быть машина "А"?
Алеxей
От Константин Федченко
К объект 925 (26.06.2003 13:40:30)
Дата 26.06.2003 14:01:57

Ре: как много...

>А картинки?.....

вот все, что есть по транспорту ГСМ и ремлетучкам http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Fedtchenko/special_auto.rar - 1,5 М

>>количество мастерских зависело от наличия и сложности техники - см., например,
>+++
>В воздушно-десантном корпусе было 50 танков, 217 авто, 17 спецмашин, 10 легковых.
>Т.е. по танкам ето примерно как в стрелковой дивизии, а по машинам вполовину меньше. Можно предположить наличие 1 Б и 2-3 машин А. Не такли?

скорее всего - больше. ведь и артимущество, и стрелковое вооружение тоже нужно чинить. мало информации для таких предположений.

>>кроме того, были цистерны (без насосного оборудования) и водомаслозаправщики.
>>количество определялось из расчета необходимого числа заправок Скажем, в дивизии д.б. 2 заправки - одна в баках техники, остальную должны поднять штатные цистерны и заправщики.
>+++
>И как вы думаете скоко ето для ВДК?

244 а/м по 40 л (в основном же ГАЗы, а не 3-тонки) + 50 танков по 120 л - 1 заправка - около 16 т.л. (11 1,5-тонных цистерн или 6 3-тонных)

http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Fedtchenko/matobespMP-41.doc
>+++
>Ето я вчера в малиновке прочел:)

%-[ ]
Где? Это вообще-то в "Военном архиве" Терры написано.
>>У-2 (По-2) имел топливные баки емкостью 126 л.
>+++
>Так 16 По-2 на корпус. Ето 126x16...короче около 2 тонн на одну заправку. Т.е. один бензовоз. Но раскиданы они были по бригадно.

это точно? вроде было авиазвено связи на корпус

Итак? А технички для их ремонта? Могла быть машина "А"?

думаю, и не одна.

С уважением
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 14:01:57)
Дата 26.06.2003 14:36:44

Ре: Немогу открыть:( (-)
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 14:01:57)
Дата 26.06.2003 14:18:56

Ре: как много...

>вот все, что есть по транспорту ГСМ и ремлетучкам
+++
Записал. Щас посмотрю.

>%-[ ]
>Где? Это вообще-то в "Военном архиве" Терры написано.
+++
Я все время путаю. Ето не где приказы НКО а другой двухтомник.:)

>это точно? вроде было авиазвено связи на корпус
+++
Лисов.И.И. В бригадах тоже была рота связи с аналогичной организацией.

>думаю, и не одна.
+++
Для каждого авиазвена? Тогда маловато получается. В корпусе 10 спецмашин. Если заправщики и мастерские вместе сложить то ИМХО больше 10 должно быть.
Алеxей
От Константин Федченко
К объект 925 (26.06.2003 14:18:56)
Дата 26.06.2003 14:22:42

Ре: как много...

>это точно? вроде было авиазвено связи на корпус

>Лисов.И.И. В бригадах тоже была рота связи с аналогичной организацией.

по постановлению от 23 апреля 41 года, из которого Вы взяли число а/м - только авиазвено связи в корпусе, а в бригадах - самокатная разведрота.

>>думаю, и не одна.
>+++
>Для каждого авиазвена? Тогда маловато получается. В корпусе 10 спецмашин. Если заправщики и мастерские вместе сложить то ИМХО больше 10 должно быть.

в корпусе - 17 спецмашин.

С уважением
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 14:22:42)
Дата 26.06.2003 14:28:52

Ре: как много...

>по постановлению от 23 апреля 41 года, из которого Вы взяли число а/м - только авиазвено связи в корпусе, а в бригадах - самокатная разведрота.
+++
а какое подразделение отвечало са связь? Разведрота на самокатах?:)
Б бригадах были аналогичные по структуре отдельные роты связи, т.е. взвод радиосвязи и авиазвено связи.
Ессно ето по Лисову.

>в корпусе - 17 спецмашин.
+++
Ттточно. 10 ето легковых. Т.е. если взять как вы сказли 11 бенозовозов, то остается еще 6 машин техничек. Хммм. Вроде как совпадает? нет?:)

Алеxей
От Константин Федченко
К объект 925 (26.06.2003 14:28:52)
Дата 26.06.2003 14:35:41

Ре: как много...

>Б бригадах были аналогичные по структуре отдельные роты связи, т.е. взвод радиосвязи и авиазвено связи.
>Ессно ето по Лисову.

а Лисов какой штат описывает?
в штате от 23.4.41 в бригаде нет подразделения связи, есть только взвод связи в батальоне.

>>в корпусе - 17 спецмашин.
>+++
>Ттточно. 10 ето легковых. Т.е. если взять как вы сказли 11 бенозовозов, то остается еще 6 машин техничек. Хммм. Вроде как совпадает? нет?:)

мало данных, увы... вообще говоря, спецмашины - это же не только бензовозы и мастерские. хотя понять, что именно еще м.б. в ВДК - сложно.


С уважением
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 14:35:41)
Дата 26.06.2003 14:42:21

Ре: как много...

же не только бензовозы и мастерские. хотя понять, что именно еще м.б. в ВДК - сложно.
+++
Возможно одна санитрака на ГАЗ-АА(ААА) и радомашина. Какие там для дивизий были? 5К?

Алеxей
От Константин Федченко
К объект 925 (26.06.2003 14:42:21)
Дата 26.06.2003 15:32:56

Ре: как много...

>Возможно одна санитрака на ГАЗ-АА(ААА) и радиомашина. Какие там для дивизий были? 5К?

для стрелковых - РСБ, а что было в ВДК - не знаю. "Север" тогда еще вроде не приняли на вооружение?


С уважением
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 15:32:56)
Дата 26.06.2003 15:43:17

Ре: Север с 1940. Но по Лисову были РСБ. (-)
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 15:32:56)
Дата 26.06.2003 15:38:08

Ре: как много...

>для стрелковых - РСБ,
+++
РСБ были во взводе радиосвязи. Носимые.
Я просто предполагал, что в штабе корпуса должна быть одна станция большой мощности. Немного помощнее чем РСБ.

а что было в ВДК - не знаю. "Север" тогда еще вроде не приняли на вооружение?
+++
Нет. Ето попозже.
Алеxей
От объект 925
К Константин Федченко (26.06.2003 14:35:41)
Дата 26.06.2003 14:38:14

Ре: как много...

>а Лисов какой штат описывает?
>в штате от 23.4.41 в бригаде нет подразделения связи, есть только взвод связи в батальоне.
+++
Весенний и осенний. Осенью добавили взвод вестовых на мотоциклах.


Алеxей
От Исаев Алексей
К объект 925 (26.06.2003 12:41:00)
Дата 26.06.2003 12:51:44

Автомастерские "А" и "Б"

Доброе время суток

>Автомастерские для ремонта чего? Автомастерские для ремонта автомобилей, на сколько авто полагалось иметь такую?

Ремонта всего до танков включительно. Различались набором оборудования. Представляли собой грузовик, в кузове которого стояли небольшие станки.


С уважением, Алексей Исаев
От объект 925
К Исаев Алексей (26.06.2003 12:51:44)
Дата 26.06.2003 12:54:39

Ре: Автомастерские "А"...

>Ремонта всего до танков включительно. Различались набором оборудования. Представляли собой грузовик, в кузове которого стояли небольшие станки.
+++
Спасибо. В каком то мемуаре встречал, там леитенант поехал мастерскую получать. У них была авторота. Ето промерно машин 200? Т.е. такие нормы были?
А вот могли ету машину например на аеродроме применить в качестве технички?

Алеxей