>>И какие фильтры могут быть на ходовой части?
>
>Ууу... фильтры не на ходовой части. Филтры в МТО, но пыль поднимающаясе гусеницами туда залетать. Эти экраны должны этот феномен уменьшить.
Странно.:(((
Почему тогда у американцев таких нет, а ведь турбины более чувствительны к пыли и песку.
Да и можно вывести входные патрубки на высоту, как на абрамсах корпуса морской пехоты УСА. Там они вроде подняты на высоту 2 с чем-то метра.
>>Почему тогда у американцев таких нет, а ведь турбины более чувствительны к пыли и песку.
>
>Не знаю - может на Челленджерах фильтры херовые. Собственно говоря я помойму чтото про это слышал.
Чтож подождем комментариев специалистов.:)
>>Да и можно вывести входные патрубки на высоту, как на абрамсах корпуса морской пехоты УСА. Там они вроде подняты на высоту 2 с чем-то метра.
>
>Это же от воды, а не от пыли.
От воды, но я где-то читал, что даже на такой высоте пыли значительно меньше чем на высоте ок. метра.