От Exeter
К IlyaB
Дата 17.03.2003 21:44:21
Рубрики Современность; Локальные конфликты;

Не думаю, что даже для США будет так легко замочить французские ПЛАРБ в море (-)
От IlyaB
К Exeter (17.03.2003 21:44:21)
Дата 17.03.2003 21:50:52

Ре: Не думаю,...

я извиняюсь за свою чайниковость, но разве Американские ПЛ не смогут сидеть на хвосте у французских ракетоносцев с момента выхода последних в море?
От Exeter
К IlyaB (17.03.2003 21:50:52)
Дата 17.03.2003 22:32:50

А Вы думаете это так просто - "сидеть на хвосте" у современных малошумных лодок? (-)
От Гриша
К Exeter (17.03.2003 22:32:50)
Дата 17.03.2003 22:39:44

У Французскиx - да. :) (-)
От FVL1~01
К Гриша (17.03.2003 22:39:44)
Дата 17.03.2003 23:09:40

ну почему?

И снова здравствуйте

французы всерьез с шумом начали бороться еще на дизелюхахах послевоенного поколения. В 60-е годы они достигли тут успехов, а при проектировании ПЛА не сделали грубых просчетов. С чего "коровам реветь"? Электропередача, текстропов (которые шуршат) и редукторов (которые жужжат) никаких, Разумные реакторы, обкатанные на наземной утстановке. Ну не "черные дыры" в океане но и не 629А


С уважением ФВЛ
От Гриша
К FVL1~01 (17.03.2003 23:09:40)
Дата 18.03.2003 02:23:19

Учитывая проблемы "Шарля Де Голля", который постоянно сидит в порту

флот Франции меня не устрашает.

Советские Военные Документы - http://docs.vif2.ru
От Андю
К Гриша (18.03.2003 02:23:19)
Дата 18.03.2003 02:47:47

"Де Голль" - это только верхняя часть "айсберга", как у любой АУГ + Он плавает.

Приветствую !

Хреновенько, часто отстаиваясь в Тулоне, но таки плавает. И сейчас он в Гольф попёхал, ИМХО.

Всего хорошего, Андрей.
От FVL1~01
К Андю (18.03.2003 02:47:47)
Дата 18.03.2003 15:38:29

а нефиг было суперкавитирующий многолопастной винт делать

И снова здравствуйте
То же захотели ,как у англичан шоб було :-0


Делали бы корпус по типу Фоша - вообще бы никаких проблем не было.


С уважением ФВЛ
От Николай Поникаров
К FVL1~01 (18.03.2003 15:38:29)
Дата 18.03.2003 17:13:04

А что, винты у АВ на самом деле *суперкавитирующие*? (-)
От FVL1~01
К Николай Поникаров (18.03.2003 17:13:04)
Дата 18.03.2003 19:09:20

Нет в результате он еще вышел ДРУГИМ чем тот что хотели

И снова здравствуйте

Повторились времена постройки броненосца "Курбэ"

Там хотели делать какие то хитрости с обводами кромок винта - с регулируеммыми размерами кавитационных полостей, и прочим - не сделали.
С уважением ФВЛ
От Николай Поникаров
К FVL1~01 (18.03.2003 19:09:20)
Дата 19.03.2003 09:51:12

Т.е. кавитирующие, без "супер". Ну, это для АВ не новость (-)
От Андю
К FVL1~01 (18.03.2003 15:38:29)
Дата 18.03.2003 16:25:54

ИМХО, с винтом ещё и проворовались. (-)
От Exeter
К Гриша (17.03.2003 22:39:44)
Дата 17.03.2003 22:51:43

Не думаю (-)
От Vasiliy
К Exeter (17.03.2003 22:32:50)
Дата 17.03.2003 22:38:45

А они у хранцузов старые:)) (-)
От Андю
К Vasiliy (17.03.2003 22:38:45)
Дата 18.03.2003 02:17:07

Кажется, они ведут "всем ветрам назло" серьёзную программу модернизации (+)

Приветствую !

морских СЯС, которые после ликвидации "плато Альбион" (?) и переориентации большинства воздушных носителей на КР, становятся основой триады. Что-то типа МБР М51 с повышенной дальностью и РГЧ, но я читал об этом дааа-аа-авно. В любом случае, службу лодки несут, и длительный опыт эксплуатации и СОБСТВЕННОЙ постройки современных АПЛ у них наличествует.

Короче, как сказал великий де Голль после испытания А-бомбы : "Франция по-прежнему нуждается в союзниках, но ей не нужны защитники". (~с) :-)

Всего хорошего, Андрей.
От Ktulu
К Vasiliy (17.03.2003 22:38:45)
Дата 17.03.2003 22:42:56

Есть парочка вполне новых (1996) (-)
От Ktulu
К IlyaB (17.03.2003 21:50:52)
Дата 17.03.2003 21:57:59

Ре: Не думаю,...

>я извиняюсь за свою чайниковость, но разве Американские ПЛ не смогут сидеть на хвосте у французских ракетоносцев с момента выхода последних в море?

Они (французы) и сидючи в базе довольно
легко до атлантического побережья США
достают (6000 км дальность ракет).

--
Алексей