>А не на "капиталшипах" они у кого-нибудь кроме японцев стояли? И если "нет", то почему - тяжелые?
>И почему их не ставили (и японцы, кажется, тоже) на ПЛ - у них ведь это основное оружие, а тут такой выигрыш и в дальности и в скорости и в весе ВВ?
в те годы торпедные аппараты считались не линкорах необходимыми
Здравствуйте!
>>А не на "капиталшипах" они у кого-нибудь кроме японцев стояли? И если "нет", то почему - тяжелые?
>>И почему их не ставили (и японцы, кажется, тоже) на ПЛ - у них ведь это основное оружие, а тут такой выигрыш и в дальности и в скорости и в весе ВВ?
>
>в те годы торпедные аппараты считались не линкорах необходимыми
Так вопрос не в том, почему они стояли на ЛК, а почему ТА такого калибра с такими дально- и быстроходными мощными торпедами не было на ЭМ (исключая японцев), КР (тоже исключая японцев), ТК и ПЛ - т.е. на кораблях где торпедное вооружение более важно, чем на ЛК?
>Так вопрос не в том, почему они стояли на ЛК, а почему ТА такого калибра с такими дально- и быстроходными мощными торпедами не было на ЭМ (исключая японцев), КР (тоже исключая японцев), ТК и ПЛ - т.е. на кораблях где торпедное вооружение более важно, чем на ЛК?
У немцев в конце ПМВ были ЭМ с 600мм ТА.
А вообще 533мм для поражения кораблей хватало. Дальше рост веса (предствте себе ТКА с 600мм ТА и его габариты) и размеров корабля при дефиците водоимещения - в общем не катит...