От Александр
К Skwoznyachok
Дата 27.01.2003 17:45:21
Рубрики Прочее; WWI; 1917-1939;

И не "Вуазен", и не летал и с движком все наверняка попроще... :)

Здравствуйте
>Самолет там был, если не ушибаюсь, "Вуазен", его для фильма построили и одно время он стоял в Монино, в музее.

Не обижайте Монино! :)
"Вуазен" и "Сопвич-триплан" там "настоящие" построенные еще "до исторического материализма". :) (Ну или в крайнем случае где то в 1917-18 годах)
Вроде как действительно была в Монино реплика (делавшаяся для какого то х/ф, но уже в 70-80 годы), но реплика "Фармана", то ли "семерки", то ли даже "четверки"

А в "Двух товарищах" (как впрочем и в "Неуловимых" + "Расколотое небо") пытались изобразить "Фарман" - скорей всего "Фарман 30".
И вообщем то пытались достаточно удачно. Особенно если учитывать общий уровень "историчности" и "копийности" авиатехники в тогдашних х/ф.
Плюс достаточный простор - Фарманов этих похожих по общей схеме и внешнему виду было довольно много начиная с "Фармана 16".
Т.ч. "общим видом овладели", а там "знаток" пусть сам решает какой фарман перед ним 30-й, 22-й или еще какой. :)
От полетов - там только видимость и комбинированные съемки. "Двух товарищей" уже давненько не видел, т.ч. подробности не вспомню.
А в "Неуловимых" когда вижу как там винт на ЛЕТЯЩЕМ самолете вращается... :)))
Такое впечатление, что его вручную крутят. :)
Это кстати и к вопросу о движках. Поскольку они там нужны были только, чтоб "ветер делать" сильно подозреваю, что были там муляжи движков + где то в "недрах конструкции" прятался какой-нибудь лодочный "Вихрь" или нечто подобное.
Опять же и на "Вуазене" и на "Фарманах" в реале стояли рототивные двигатели. А я что то не помню, чтоб в этих фильмах движки вращались.
С уважением, Александр
От FVL1~01
К Александр (27.01.2003 17:45:21)
Дата 28.01.2003 13:58:04

О движках

И снова здравствуйте
на ВСЕХ "вуазенах серии L" и БОЛЬШИНСТВЕ "тяжелых" Фарманах столяли моторы Сальмсон отечественного производства - СТАЦИОНАРНЫЕ, не ротативные, водяного охлажденияи з вездообразные (имхо А.Муано, французский инженер - тайный извращенец :-)

В "двух товарищах" - ЛЕТАЮЩАЯ реплика, созданая для Мосфильма при УЧАСТИИ специалистов Монино.

ЭА мотор там очень редкий :-), ивченковский, мало мало серийный. НЕ СОВСЕМ М-14
С уважением ФВЛ
От Роман (rvb)
К FVL1~01 (28.01.2003 13:58:04)
Дата 28.01.2003 14:01:58

Re: О движках

>ЭА мотор там очень редкий :-), ивченковский, мало мало серийный. НЕ СОВСЕМ М-14

Вертолетный от Ка-15?

S.Y. Roman
От FVL1~01
К Роман (rvb) (28.01.2003 14:01:58)
Дата 28.01.2003 14:11:41

многоресурнсый от Як-20

И снова здравствуйте

>Вертолетный от Ка-15?

У вертолетного редуктор неснять...Точнее снять но так уродовать никто бы не разрешил. Я кстати не помню РАЗРЕШИЛИ ли вообще летать на этой кракозябре...

С уважением ФВЛ
От Alexey Samsonov
К Александр (27.01.2003 17:45:21)
Дата 28.01.2003 11:01:38

Re: И не "Вуазен",

>А в "Двух товарищах" (как впрочем и в "Неуловимых" + "Расколотое небо") пытались изобразить "Фарман" - скорей всего "Фарман 30".
(скип)

Вопрос: не могли ли изображать полет, подвесив макет "ераплана" под вертолетом?

И о том, для какого фильма делали: такое ощущение, что "Два товарища" снимались раньше "Неуловимых". Хотя бы судя по качеству съемки.
От Кирасир
К Alexey Samsonov (28.01.2003 11:01:38)
Дата 28.01.2003 12:26:51

Да нет, оба сняты в 68м году на Мосфильме. Стилистика просто разная... (-)