|
От
|
AMX
|
|
К
|
Бульдог
|
|
Дата
|
20.01.2003 16:35:14
|
|
Рубрики
|
WWII; Артиллерия;
|
Re: Компоновка тяжелых...
>навеяно статьей с известного всем сайта :). Точнее - фразой "...Ее компоновочная схема стала типовой для всех советских средних и тяжелых самоходок..." про СУ-122. И ведь точно, несмотря на то, что до войны пробовались разные варианты да и СУ-76 имела другую компоновку, все тяжелые и средние серийные САУ пошли по пути СУ-122. А вот почему ? Отлаженный вариант ? Более низкий силуэт? Более простая технология ? Ведь вариант с кормовым размещением боевой рубки повышает живучесть экипажа, снижает длину и IMHO более правильно распределяет вес на катки ...
А двигатель куда деть? Все переделывать и делать САУ с нуля? У Су-76М двигатели стоят там же где и у Т-70 и именно компоновка Т-70 позволила малой кровью разместить рубку у Су-76 на корме.