От AMX
К Роман Алымов
Дата 23.12.2002 13:35:35
Рубрики WWII; Танки; Ремонтная бригада;

Re: Кубинскимремонтникам -...

Рома, мерять надо не по этому фото, а по фотке приборных панелей(там их 2 вида) из родного немецкого мануала, что американец прислал. Если не ошибаюсь, данный вариант

там не присутствует, что дает основания думать, что он может быть неправильным.
От Роман Алымов
К AMX (23.12.2002 13:35:35)
Дата 23.12.2002 13:49:58

Дима, ды не проснулся видно :-)) (+)

Доброе время суток!
Собственно это и сделано из рисунка в каталоге который американец прислал (доработано в пейнтбраше, а размер для масштаба вчера с машины снял), а фотка снизу -"просто фотка". Я пока не владею технологией изготовления эскизов по фоткам.
С уважением, Роман
От AMX
К Роман Алымов (23.12.2002 13:49:58)
Дата 23.12.2002 13:58:41

Re: Дима, ды...


> Собственно это и сделано из рисунка в каталоге который американец прислал (доработано в пейнтбраше, а размер для масштаба вчера с машины снял), а фотка снизу -"просто фотка". Я пока не владею технологией изготовления эскизов по фоткам.

Тады ой. Вольтметра наверное быть не должно, как у них, а вместо него второй датчик давления.
От Роман Алымов
К AMX (23.12.2002 13:58:41)
Дата 23.12.2002 14:20:05

Чего гадать-то (+)

Доброе время суток!


Сори, качество не очень (иначе Калинину было не запихать это на один диск), так что прокомментирую по бумажному оригиналу, на нём виднее.
1 - прибор непонятного назначения, на бумажке не видно
2 - приборная панель
3 - часы?
4 - думаю тахометр
5 - аэротермомент стопудово, с колбой.
6 - спидометр возможно
7 - тросик к приьору 4
8 - тросик к прибору 8
9 - ещё один вариант панели
10 - длинная трубка
11- короткая трубка
Логично предположить, что 1 - двустрелочный манометр.
С уважением, Роман
От AMX
К Роман Алымов (23.12.2002 14:20:05)
Дата 23.12.2002 14:28:12

Re: Чего гадать-то

1, 3 ИМХО манометры прямого действия как и должно быть.
Разные потому что давление в КПП небольшое, по сравнению с давлением в двигателе.

Т.е. в большие дырки аэротермометр и спидометр, в маленькие манометры.
От Роман Алымов
К AMX (23.12.2002 14:28:12)
Дата 23.12.2002 14:41:39

Логично (-)
От Дмитрий Шумаков
К Роман Алымов (23.12.2002 13:49:58)
Дата 23.12.2002 13:54:15

Ничего-ничего, я - тоже не проснулся :-) (-)
От Роман Алымов
К Роман Алымов (23.12.2002 13:49:58)
Дата 23.12.2002 13:50:35

Сори,я тоже не проснулся :-) Сяня :-) (-)
От AMX
К AMX (23.12.2002 13:35:35)
Дата 23.12.2002 13:41:46

Re: Кубинскимремонтникам -...

>там не присутствует, что дает основания думать, что он может быть неправильным.

Впрочем даже можно не гадать, приборов давления масла должно быть два - двигателя и КПП.
От Pavel
К AMX (23.12.2002 13:41:46)
Дата 23.12.2002 13:53:36

Вопрос(+)

Доброго времени суток!
>Впрочем даже можно не гадать, приборов давления масла должно быть два - двигателя и КПП.
А, что же там за коробка у которой смазка идет под давлением?
С уважением! Павел.
От AMX
К Pavel (23.12.2002 13:53:36)
Дата 23.12.2002 13:56:30

Re: Вопрос

>Доброго времени суток!
>>Впрочем даже можно не гадать, приборов давления масла должно быть два - двигателя и КПП.
>А, что же там за коробка у которой смазка идет под давлением?

Самая обычная, механическая. Смазка под давлением, от встроенного насоса. Еще и на пару главной передачи стоит "писалка".
От Роман Алымов
К Pavel (23.12.2002 13:53:36)
Дата 23.12.2002 13:55:36

Маслонасос там стоит (-)