От Alexey Samsonov
К М.Свирин
Дата 15.12.2002 00:34:46
Рубрики WWII; Артиллерия;

Re: Конечно тухта!

>Были оне в Абердине, в Бовингтоне (некомплектный), в Финляндии, но не Пароле (некомплектный) и еще три по постаментам.

Постаменты... один в Медыни (если верить Шумакову), а где остальные два?

>Именно корпус. С движком от УАЗ

Это я знаю. Но не требовать же от мотора выпуска 1930 года, сделанного черт те из каких материалов на ветхом оборудовании и полуграмотными ФЗУшниками, чтобы он дожил до наших дней? То же про КПП.

с туфтовыми катками, КПП от ГАЗ-51, траками от какой-то легкой говезины и т.д.

А герр Шумаков с пеной у рта выступает, что-де "для танка траки и катки суть имя прилагательное":-Е и внимания недостойны.

Вы мне про данные фуфели не загибайте.
Ну уж если пустой корпус Т34, скрещенный с неродной башней, называется _танком_, то тот Т18 и подавно танк:-))
>Подпись
От Дмитрий Шумаков
К Alexey Samsonov (15.12.2002 00:34:46)
Дата 15.12.2002 01:00:50

Re: Конечно тухта!


>А герр Шумаков с пеной у рта выступает, что-де "для танка траки и катки суть имя прилагательное":-Е и внимания недостойны.

Ну так пусть херр Самсонов прокоментирует наличие на Доваторе четырех различных типов катков одновременно, И это все - ИЗНАЧАЛЬНО на поднятой из болота машине, а не по результату реставрации...
От Alexey Samsonov
К Дмитрий Шумаков (15.12.2002 01:00:50)
Дата 15.12.2002 12:22:08

Ах, так! Ну, комментирую.

>Ну так пусть херр Самсонов прокоментирует наличие на Доваторе четырех различных типов катков одновременно, И это все - ИЗНАЧАЛЬНО на поднятой из болота машине, а не по результату реставрации...

На "Доваторе" ИМХО катки какие ни есть, но из того времени, когда сия машина несла боевую службу. Потому как после службы танк лежал в болоте и для замены деталей был недоступен:-)

А касательно объекта, обсуждаемого изначально, то воспользуюсь словами М.Свирина. "Если Вы поставили говно, именуемое катками и абсолютно не похожими на оригинал... это разве нормально"? Приличия хотя бы ради надо было попытаться найти копаные катки и траки пусть не 41-го года, но времен войны (благо сего металлолома накопали достаточно уже). Аналогичный случай - якобы фронтовой мотоцикл, открывавший тогда парад. Мало того, что он исключительно с толчка заводился, как у галимой дворовой шпаны. Так у него еще и колеса "люминевые", какие с 60 годов только делать стали, и передняя вилка от раннего К750 из тех же 60 годов (при том, что колес и вилок от настоящих М72 сохранилось достаточно много - на мотослете-98 я видал с десяток М72 в полном оригинале 40-50 годов). Дык еще и коляска была неправильная, а "правильную" с ящиком и турелями выкинули на свалку и раздавили чем-то:-( То есть была возможность сделать мотоцикл, максимально ( с точностью до формы пары крышек на движке) похожий на времена войны, но ей не воспользовались. И получился пепелац для перевозки картошки на даче, но никак не музейный экспонат. То же самое относится к так называемому "танку" в Кубинке: это макет, собранный с применением некоторых подлинных деталей, но не танк образца 41 года.

Да, впрочем, и не стоит он внимания, коль скоро есть еще такие и в лучшей сохранности.
От Администрация (Катя)
К Alexey Samsonov (15.12.2002 12:22:08)
Дата 15.12.2002 20:44:32

За излишнюю горячность (пост снесен) приговариваю на 1 сутки отдыха

Приветствую
в случае продолжения в том же духе пойдем по возрастающей 3,7 и так далее... Советую задуматься.
С уважением, Катя
От AMX
К Alexey Samsonov (15.12.2002 12:22:08)
Дата 15.12.2002 16:07:53

Re: Ах, так!...

>Аналогичный случай - якобы фронтовой мотоцикл, открывавший тогда парад. Мало того, что он исключительно с толчка заводился, как у галимой дворовой шпаны. Так у него еще и колеса "люминевые", какие с 60 годов только делать стали, и передняя вилка от раннего К750 из тех же 60 годов (при том, что колес и вилок от настоящих М72 сохранилось достаточно много - на мотослете-98 я видал с десяток М72 в полном оригинале 40-50 годов). Дык еще и коляска была неправильная, а "правильную" с ящиком и турелями выкинули на свалку и раздавили чем-то:-( То есть была возможность сделать мотоцикл, максимально ( с точностью до формы пары крышек на движке) похожий на времена войны, но ей не воспользовались. И получился пепелац для перевозки картошки на даче, но никак не музейный экспонат. То же самое относится к так называемому "танку" в Кубинке: это макет, собранный с применением некоторых подлинных деталей, но не танк образца 41 года.

Во первых мотоцикл не фронтовой, во вторых никогда не позиционировался как фронтовой, в третьих его никто не переделывал и никаких колясок не откручивал, в четвертых мотоцикл подарен ветераном, работавшем когда-то в НИИ.
Как подарок музею этот мотоцикл всегда и присутствует на парадах. Все остальное это плод твоего больного воображения.
На фото ветеран, подаривший музею свой мотоцикл, сидит в коляске.
От М.Свирин
К Alexey Samsonov (15.12.2002 00:34:46)
Дата 15.12.2002 00:55:19

Re: Конечно тухта!

Приветствие

>Постаменты... один в Медыни (если верить Шумакову), а где остальные два?

Это вы мне верьте. Сей Т-34 я с детства знаю. Он с плацдарма 43-й армии у Больших Устьев. Там еде три таких разорванные на литы валяются. И траков там до ноги и много чего еще.
Еще один под Сталинградом и еще один в Белоруссии. Еще , говорят, в Польше один был.
Но сия тема не моя. Мне памятники интересу не представляют.

>Это я знаю. Но не требовать же от мотора выпуска 1930 года, сделанного черт те из каких материалов на ветхом оборудовании и полуграмотными ФЗУшниками, чтобы он дожил до наших дней? То же про КПП.

А как вам то же самое в отношении Т-26 с двумя башнями?

>с туфтовыми катками, КПП от ГАЗ-51, траками от какой-то легкой говезины и т.д.

>А герр Шумаков с пеной у рта выступает, что-де "для танка траки и катки суть имя прилагательное":-Е и внимания недостойны.

Да если остальное в норме, то да. А тут и подвеска таки халявная и все.

>Ну уж если пустой корпус Т34, скрещенный с неродной башней, называется _танком_, то тот Т18 и подавно танк:-))

Это вы про кого? Если у вас был расколотый корпус от танка (пустой и горелый). Вы на него навесили говно, называемое катками совершенно не похожими на оригинал, потом траки от трактора ДТ-75, потом спаяли из жести коробку, называемую башней, придумали свою трансмиссию от электродрели, потом воткнули движок от мотороллера "вятка" с системой питания от эфира, потом наваяли водопроводную трубу неподходящего размера вместо пушки и пруток калибровки вместо ствола пулемета. И потом назвали все "танк Т-34 - первый прототип" - это будет нормально?
А если вы взяли корпус с мотором и механизмами и навесили на него башню с вооружением и механизмами - это таки танк.

Кстати, в том же музее остался МС-1 (Т-18) много лучше реставрированный, в котором внешний вид не приносили в жертву желанию поездить на нем. Так вот тот больше заслуживает звания "танк Т-18", чем сие ползающее угребище.

Подпись
От Alexey Samsonov
К М.Свирин (15.12.2002 00:55:19)
Дата 15.12.2002 12:01:44

Re: Конечно тухта!

>>А как вам то же самое в отношении Т-26 с двумя башнями?

А что с ним сделалось? Ведь он АФАИК не ездовой.

>А если вы взяли корпус с мотором и механизмами и навесили на него башню с вооружением и механизмами - это таки танк.

Дык в том-то и дело, что "мотора и механизмов" в том корпусе АФАИК нет и не было никогда (а иначе за каким чертом его в бронеплощадку превращали?).

>Кстати, в том же музее остался МС-1 (Т-18) много лучше реставрированный, в котором внешний вид не приносили в жертву желанию поездить на нем. Так вот тот больше заслуживает звания "танк Т-18", чем сие ползающее угребище.

Это который? Что перед зданием музея на постаменте?
От М.Свирин
К Alexey Samsonov (15.12.2002 12:01:44)
Дата 15.12.2002 17:06:41

Re: Конечно тухта!

Приветствие

>А что с ним сделалось? Ведь он АФАИК не ездовой.

Комплектный. Бог даст станет ездовой.

>Дык в том-то и дело, что "мотора и механизмов" в том корпусе АФАИК нет и не было никогда (а иначе за каким чертом его в бронеплощадку превращали?).

Кого? Того, что в Кубинке нонче?

>Это который? Что перед зданием музея на постаменте?

Наверное. Я давно там не был.

Подпись