От alexg
К All
Дата 12.11.2000 18:51:00
Рубрики Современность; ВВС;

ВВС Украины

Состояние на 1991 и 2000 год?
От al
К alexg (12.11.2000 18:51:00)
Дата 14.11.2000 19:03:00

Re: ВВС Украины

Приветствую

МиГ-29!!!!

По буржуйским данным (1998) -237(245)ед.
где??
92 иап 64 ед.(Мукачево, перелетели в Васильков и стали 146 иап ПВО,переименовали в 8 оиап ПВО),
114 иап (Ивано-Франковск),
85 иап (Староконстантинов)
все иап -->6 иад (Ивано-Франковск)
161 миап 32 ед.(Лиманское) --> миад АвЧФ
642 иап (Мартыновское-Вознесенск)-->??
есть ли дополнения или изменения


C уважением Ал
От al
К alexg (12.11.2000 18:51:00)
Дата 14.11.2000 18:37:11

Re: ВВС Украины

Су-27 на Украине

буржуйские данные на 1992 г - 40 ед.
на 1998 г - 60-67 ед.

831 иап-->138 иад (Миргород)
откуда еще 20-27 ед. ?
Из авиации ЧФ?
Есть еще 136 иап ПВО (Кировское) на Су-27!!!
От Евгений Путилов
К al (14.11.2000 18:37:11)
Дата 14.11.2000 19:15:47

Re: Су-27 в УССР

>Су-27 на Украине

>буржуйские данные на 1992 г - 40 ед.
> на 1998 г - 60-67 ед.

>831 иап-->138 иад (Миргород)
>откуда еще 20-27 ед. ?
>Из авиации ЧФ?
>Есть еще 136 иап ПВО (Кировское) на Су-27!!!

В 1991 на территории УССР был только один полк, полностью перевооруженный на Су-27--это 831 иап ПВО (а не иад фронтовой авиации). Еще шло перевооружение 62-го иап ПВО в Бельбеке под Севастополем. Возможно, и еще каких-то полков с Су-15 в Приднепровье, где важные промышленные центры. В авиации ЧФ имелась 119-я иад, переданная до этого из фронтовой авиации и не имевшая Су-27. К ней относились полки на МиГ-29 (в Молдавии и в Одесской обл.)
От al
К Евгений Путилов (14.11.2000 19:15:47)
Дата 15.11.2000 17:16:54

Re: Су-27 в УССР

Приветствую
>>Су-27 на Украине
>
>>буржуйские данные на 1992 г - 40 ед.
>> на 1998 г - 60-67 ед.
>
>>831 иап-->138 иад (Миргород)
>>откуда еще 20-27 ед. ?
>>Из авиации ЧФ?
>>Есть еще 136 иап ПВО (Кировское) на Су-27!!!
>
>В 1991 на территории УССР был только один полк, полностью перевооруженный на Су-27--это 831 иап ПВО (а не иад фронтовой авиации).

Польские источники таки утверждают, что
831 иап принадлежал 138 иад 24 ВА, но на каких бс не уточняли.
В нынешнее время в Миргороде упоминается
авиадивизия


Еще шло перевооружение 62-го иап ПВО в Бельбеке под Севастополем. Возможно, и еще каких-то ?
полков с Су-15
в Приднепровье, где важные промышленные центры. В авиации ЧФ имелась 119-я иад, переданная до этого из фронтовой авиации и не имевшая Су-27.

Буржуи (1995-96) упоминали в составе АвЧФ
47 МиГ-29 и 14 Су-27, может они приняли
62 иап ПВО как морской.

К ней относились полки на МиГ-29 (в Молдавии и в Одесской обл.)
C уважением Ал
От Евгений Путилов
К al (15.11.2000 17:16:54)
Дата 15.11.2000 18:07:15

Re: Су-27 в УССР

>>В 1991 на территории УССР был только один полк, полностью перевооруженный на Су-27--это 831 иап ПВО (а не иад фронтовой авиации).
>Польские источники таки утверждают, что
>831 иап принадлежал 138 иад 24 ВА, но на каких бс не уточняли.
>В нынешнее время в Миргороде упоминается
>авиадивизия

Еще ни разу я не видел добротных польских исследований про нас. Вечно пшеки ерунду гонят, так как их источники преимущественно западные. Я больше доверяю отечественным источникам (русским и разным местным республиканским, если речь идет о бывших советских частях на их территории). 831-й иап на МиГ-23МЛД дислоцировался в Староконстантинове. Тогда он относился к фронтовой авиации. Но в 1988 после возвращения из ДРА 831-й иап "посадили" в Миргороде, прикрывать здешний узел баз дальней авиации (Белая Церковь, Новый Узинь, Прилуки, Полтава--кстати, именно в Полтаве рядом с Миргородоми стоит 13-я тбад, которая пока еще существует; ее имели в виду Ваши поляки). С 1988 полк в структуре ИА ПВО и переходит на Су-27.

По 24 ВА у меня нет ясности. Ее штаб был в Виннице, это ПрикВО. Но в ПрикВО была своя 14 ВА. Вероятно, 24 ВА напрямую относилась к ГК Юго-Запад, чья штаб-квартира тоже там размещалась.

> Еще шло перевооружение 62-го иап ПВО в Бельбеке под Севастополем. Возможно, и еще каких-то ?
>полков с Су-15
> в Приднепровье, где важные промышленные центры. В авиации ЧФ имелась 119-я иад, переданная до этого из фронтовой авиации и не имевшая Су-27.

>Буржуи (1995-96) упоминали в составе АвЧФ
>47 МиГ-29 и 14 Су-27, может они приняли
>62 иап ПВО как морской.

Да, могли спутать принадлежность бельбекского иап. Но они могли иметь в виду и морские Су-17. В любом случае, 119-я иад здесь ни при чем. Ее расформировали приказом главковерха ОВС СНГ Шапошникова еще весной 1992. Уже в том году молдавские МиГ-29 из этой дивизии участвовали в войне в Приднестровье. Так что буржуи для 1995-96 жестоко ошибаются.


Можно еще попытаться разобраться с МиГ-29--там тоже немало уточнений. А по другим республикам у Вас ничего нет? А то по Белоруссии, например, меня на форуме охотно "раскрутили" на информацию, но никто ничего не стал добавлять. По САВО, ТуркВО тоже.

>C уважением Ал
Взаимно, Евгений
От Александр Стукалин
К alexg (12.11.2000 18:51:00)
Дата 13.11.2000 19:37:43

ВС (в том числе -- ВВС) Украины -- 1992 г.

>Состояние на 1991 и 2000 год?

http://brama.com/ua-gov/armdfrce.txt

С уважением.
От А.Поженский
К Александр Стукалин (13.11.2000 19:37:43)
Дата 13.11.2000 20:50:15

Не верю (с) (+)

Эти данные не пляшут даже на 1992 г.
Так, на вскидку:
Авиации ВВУЗ ВВС вообще нет, а там одних Л-39 было страшное количество и несколько полков на МиГ-21 и 23.
На Украине была самая крупная в СССР групировка транспортной авиации - об этом вообще не слова.
А Су-27 где?
По остальному проверять цифры некогда - но наверняка не точные.

Да, практически ничего из того что там указано уже давно не летает, а большая часть уже переплавлена на раскладушки.

А что было и есть в ВВС Украины можно почитать тут:
http://www.web-captian.com/1class
От Леша
К А.Поженский (13.11.2000 20:50:15)
Дата 15.11.2000 16:53:01

Re: Не верю (с) (+)

>Эти данные не пляшут даже на 1992 г.
>Так, на вскидку:
>Авиации ВВУЗ ВВС вообще нет, а там одних Л-39 было страшное количество и несколько полков на МиГ-21 и 23.
>На Украине была самая крупная в СССР групировка транспортной авиации - об этом вообще не слова.
>А Су-27 где?

И МиГ-23, и Су-27 там указаны. Смотреть надо внимательнее. А вот почему общая численность указана всего 230 тыс., непонятно.

>По остальному проверять цифры некогда - но наверняка не точные.

>Да, практически ничего из того что там указано уже давно не летает,

Эх, приехали бы Вы когда-нибудь на День авиации на авиа-шоу в Винницу!..

а большая часть уже переплавлена на раскладушки.

А поточнее?? С цифирками и источниками.

>А что было и есть в ВВС Украины можно почитать тут:
> http://www.web-captian.com/1class

не получается там почитать :(
От Ярослав
К Леша (15.11.2000 16:53:01)
Дата 15.11.2000 17:12:18

Re: Не верю (с) (+)

>>Эти данные не пляшут даже на 1992 г.
>>Так, на вскидку:
>>Авиации ВВУЗ ВВС вообще нет, а там одних Л-39 было страшное количество и несколько полков на МиГ-21 и 23.
>>На Украине была самая крупная в СССР групировка транспортной авиации - об этом вообще не слова.
>>А Су-27 где?
>
>И МиГ-23, и Су-27 там указаны. Смотреть надо внимательнее. А вот почему общая численность указана всего 230 тыс., непонятно.

>>По остальному проверять цифры некогда - но наверняка не точные.
>
>>Да, практически ничего из того что там указано уже давно не летает,
>
>Эх, приехали бы Вы когда-нибудь на День авиации на авиа-шоу в Винницу!..

Или когда начинается учеба в Васильков! к вопросу о МИГ-29.


>а большая часть уже переплавлена на раскладушки.

>А поточнее?? С цифирками и источниками.

Нифига не отправлено. часть самолетов к сожалению правда используются как источник запчастей -(((

>>А что было и есть в ВВС Украины можно почитать тут:
>> http://www.web-captian.com/1class
>
>не получается там почитать :(

аналогично

С уважением
Ярослав

PS Леша а ты из Винницы?
От Вад
К alexg (12.11.2000 18:51:00)
Дата 13.11.2000 09:13:05

Re: ВВС Украины

>Состояние на 1991 и 2000 год?

Поищите в архивах месяц-два назад,обсуждались воор.силы стран СНГ