От Холод
К Сергей Зыков
Дата 28.09.2002 22:01:30
Рубрики WWII; ВВС; Загадки;

Хрен с фюрером, но вот это что такое?

САС!!!

В августе 1944 года самолет был переоборудован для испытаний авиационных паровых турбин фирмы Осермашинен ГМбХ по 6000 л. с. мощностью в использовании либо с низкооборотными винтами диаметром 5,33 м и редуктором, понижающим обороты до 400 - 500 в минуту либо с высокооборотными винтами диаметром 2 м без редуктора. В качестве топлива использовалась смесь, состоящая из 65% порошкового угля и 35% бензина. Работу не довели до конца. Первый экземпляр был уничтожен при налете союзников на заводы Мессершмитта.
Разрабатывались также проекты Ме-264 с четырьмя и шестью турбовинтовыми двигателями разных типов, но и они не были завершены.



С уважением, Холод
От Роман (rvb)
К Холод (28.09.2002 22:01:30)
Дата 28.09.2002 22:03:10

Да кто в то время паровыми турбинами для самолетов только не маялся

Наши тоже отметились, но несколько раньше. Люлька в том числе.

S.Y. Roman
От Холод
К Роман (rvb) (28.09.2002 22:03:10)
Дата 28.09.2002 22:06:15

Успешно? В смысле девайсы летали? (-)
От Роман (rvb)
К Холод (28.09.2002 22:06:15)
Дата 28.09.2002 22:13:15

Не особо успешно - до стендов дело доходило, а там газовые турбины подоспели (-)
От Vasiliy
К Холод (28.09.2002 22:01:30)
Дата 28.09.2002 22:02:42

Re: Хрен с...

Здрасьте!
>САС!!!

>В августе 1944 года самолет был переоборудован для испытаний авиационных паровых турбин фирмы Осермашинен ГМбХ по 6000 л. с. мощностью в использовании либо с низкооборотными винтами диаметром 5,33 м и редуктором, понижающим обороты до 400 - 500 в минуту либо с высокооборотными винтами диаметром 2 м без редуктора. В качестве топлива использовалась смесь, состоящая из 65% порошкового угля и 35% бензина. Работу не довели до конца. Первый экземпляр был уничтожен при налете союзников на заводы Мессершмитта.
Как что? Паролет, однако, 2 пилота и 30 кочегаров...


>С уважением, Холод
Vasiliy
От Сергей Зыков
К Vasiliy (28.09.2002 22:02:42)
Дата 29.09.2002 03:16:27

Re: Хрен с...

>Как что? Паролет, однако, 2 пилота и 30 кочегаров...

да, это похлеще сверхсекретного Пятого мотора на Пе-8