От GAI
К VladT
Дата 28.10.2000 12:15:03
Рубрики Современность; Флот;

Re: Смотрел по ТВ

Смотрел по ТВ выступление командующего СФ перед семьями экипажа "Курска" и ни фига не понял.Во-первых,я так и не понял,из какого же отсека подняты тела ?Во-вторых,он говорил,что в отсеке был сильный пожар.О каком отсеке шла речь?
Опять же,с его слов,оборудование в отсеках сорвано со своих мест и часть тел моряков придавлена им.Как я понимаю,это могло произойти только в момент взрыва или удара о грунт, т.е. в самом начале.В то же время говорят о том,что 23 чел. это вроде все,кто по штатному расписанию находился в кормовых отсеках.
Кто нибудь может грамотно прокомментировать его выступление?
От Поручик Баранов
К GAI (28.10.2000 12:15:03)
Дата 30.10.2000 09:16:56

Попытка связной интерпретации

Добрый день!

Не претендуя на истину, попытаюсь составить из известных фактов цельную картину.

1. Авария началась с пожара в носовых отсеках. Причем очень сильного. Так могла гореть регенерация, масло или компоненты торпедного топлива. В условиях замкнутого пространства и повышенного содержания кислорода пламя распространялось стремительно.
2. Моряки, тела которых подняли из 8-го отсека, именно там (в носу) и получили ожоги. И сразу помчались занимать места по боевому расписанию в корму. Или обожглись по дороге.
3. Пожара в корме не было, либо его удалось потушить введением в действие ЛОХ.
Против того, что в корме был пожар, говорит как отсутствие ожогов у одного из моряков, так и отсутствие повышенного содержания СО в норвежских пробах. А концентрация СО при пожаре на подлодке достигает смертельного значения уже через несколько десятков секунд, ни один фильтрующий противогаз не может с ней справиться. Низкий уровень о2 объясняется очень просто, он не выгорел - его "выдышали"...
4. Между кормовыми отсеками имелась связь, позволившая остававшимся в живых установить, что 7,8 и 9 отсеки не затоплены и не задымлены.
5. Была сделана попытка самостоятельного выхода из лодки через люк 9-го отсека, для чего весь личный состав собрался в этом отсеке. Он, кстати, совсем не такой уж маленький.
Когда стало ясно, что межотсечные переборки негерметичны (а вода последовательно затапливала отсеки от носа к корме, скорее всего, через аварийные сальники), экипаж попробовал стучать "СОС, вода", надеясь на помощь. Однако помощь не пришла.
6. Тела, найденные в 6-м отсеке принадлежат либо погибшим при аварии (например, придавленным оборудованием), либо скончавшимся от ожогов, либо членам "аварийной партии", пытавшейся найти в 8-м отсеке что-то, необходимое для жизни, например, ИДА.

С уважением, Поручик
От СОР
К GAI (28.10.2000 12:15:03)
Дата 28.10.2000 12:27:07

Если считать 6 7 8 и 9 отсеки

>Смотрел по ТВ выступление командующего СФ перед семьями экипажа "Курска" и ни фига не понял.Во-первых,я так и не понял,из какого же отсека подняты тела ?Во-вторых,он говорил,что в отсеке был сильный пожар.О каком отсеке шла речь?
>Опять же,с его слов,оборудование в отсеках сорвано со своих мест и часть тел моряков придавлена им.Как я понимаю,это могло произойти только в момент взрыва или удара о грунт, т.е. в самом начале.В то же время говорят о том,что 23 чел. это вроде все,кто по штатному расписанию находился в кормовых отсеках.
>Кто нибудь может грамотно прокомментировать его выступление?

Исходя из опубликованных списков членов экипажа по отсекам то в 6, 7, 8, и 9 отсеках получается 24 человека.

На счет из какого отсека тела сам не понял, вначале подумалось что 3 тела найдено в 8, и одно тело в 9 у входа. Сейчас уже непонятно. Помоему норвежцы говорили что в 9 отсеке могут быть следы пожара.


VI отсек
1. капитан-лейтенант Аряпов Р. Р. – К-р ДД
2. мичман Баланов А. Г. - СтКТр ДД
3. старший лейтенант Митяев А. В. – ИГА ДД
4. главный старшина к/с Майнагашев В. В. – спец. трюм.
5. матрос Коркин А. А. – спец. трюм.

VII отсек
1. капитан-лейтенант Колесников Д. Р. – КТГ ДД
2. мичман Ишмуратов Ф. М. – ТТГ
3. старшина 2-й статьи к/с Садовой В. С. – КО турб.
4. матрос Кубиков Р. В. – турбинист
5. матрос Некрасов А. Н. – турбинист
6. главный старшина к/с Зубайдуллин Р. Р. – электрик
7. матрос Налетов И. С. – турбинист
8. старшина 2-й статьи к/с Аникиев Р. В. – турбинист
9. старший мичман Козадеров В. А. – техник-турбинист


VIII отсек
1. капитан-лейтенант Садиленко С. В. – ИГДУ-1
2. мичман Кузнецов В. В. – старший помощник турбиниста
3. старшина 2-й статьи к/с Кесслер Р. А. - КО турбин
4. старший мичман Борисов А. М. – ТГА ДД
5. матрос Мартынов Р. В. – турбинист
6. матрос Сидюхин В. Ю. – турбинист
7. матрос Борисов Ю. А. – турбинист


IX отсек
1. старший лейтенант Бражкин А. В. – ИГДУ-2
2. мичман Иванов В. Э. – СтК электриков
3. мичман Бочков М. А. – ТТрГДЖ.
От GAI
К СОР (28.10.2000 12:27:07)
Дата 28.10.2000 12:36:22

Re: Получается полный бред.

Если в 9-м отсеке пожар,а по словам того же командующего СФ,"несколько тел сильно обгорело",то как насчет 23 уцелевших (хотя конечно,там и лишние могли быть),и какого черта они поперлись спасаться в горящий отсек? Насчет того,чтобы они смогли пожар потушить - сомнительно,да и в этом случае там задымленность должна быть ой-ей-ей.Или он записку писал,еще не зная,что в 9-м ?(сам ведь из 7-го).
В-общем.дело что то еще больше запутывается.
От Sfj
К GAI (28.10.2000 12:36:22)
Дата 28.10.2000 12:50:23

Re: Получается полный бред.

Приветствую всех !
>Если в 9-м отсеке пожар,а по словам того же командующего СФ,"несколько тел сильно обгорело",то как насчет 23 уцелевших (хотя конечно,там и лишние могли быть),и какого черта они поперлись спасаться в горящий отсек? Насчет того,чтобы они смогли пожар потушить - сомнительно,да и в этом случае там задымленность должна быть ой-ей-ей.Или он записку писал,еще не зная,что в 9-м ?(сам ведь из 7-го).
>В-общем.дело что то еще больше запутывается.

Или люди обгорели не в 9 отсеке, или отсек загорелся после того, как все перешли в него.
Всех благ
От aviafil
К Sfj (28.10.2000 12:50:23)
Дата 29.10.2000 03:28:07

Re: Получается полный бред.

>Приветствую всех !
>>Если в 9-м отсеке пожар,а по словам того же командующего СФ,"несколько тел сильно обгорело",то как насчет 23 уцелевших (хотя конечно,там и лишние могли быть),и какого черта они поперлись спасаться в горящий отсек? Насчет того,чтобы они смогли пожар потушить - сомнительно,да и в этом случае там задымленность должна быть ой-ей-ей.Или он записку писал,еще не зная,что в 9-м ?(сам ведь из 7-го).
>>В-общем.дело что то еще больше запутывается.
>
>Или люди обгорели не в 9 отсеке, или отсек загорелся после того, как все перешли в него.

Скорее всего обгоревших и раненных перенесли в 9й отсек. Непонятно только где находятся те что предавленны. Если в 9м то что случилось через несколько часов после аварии? По идее отсек затапливался, но это не перевернуло бы оборудование.