От Владимир Старостин
К Архив
Дата 14.09.2002 11:18:43
Рубрики WWII; Фортификация;

ответ uncle про линию Сталина

день добрый

>Добрый день. Уточняю: живем в Белоруссии, а именно, в Минске, но имеем перевалочные пункты по всей республике. Объехать, для начала, собираемся только возможные места расположения УРов в Белоруссии, но в обозримом будущем намереваемся посетить Украину. Там под Новоград-Волынским очень приличные сооружения сохранились...

В Белоруссии было четыре УР, относящихся к линии Сталина - Полоцкий Минский, Слуцкий, Мозырский. Слуцкий из новых (1938), остальные из первой волны. Самый насыщенный - Минский УР. 147 орудийных казематов и позиций, 401 пулеметных, 32 командных бункеров и убежищ, не считая недостроенных.

Новоград-Волынский УР тоже довольно крупный. 69 артиллер. казематов и позиций, 138 пулеметных, 5 командных (без недостроенных). В книге "Крепость Европа" приводятся схемы его сооружений (там он проходит под польским названием Звяхель). Этот УР исследуют украинские диггеры - вот с их сайта: "Состоялась первая серьёзная диггерка в новом году. Вылазка имела целью найти командный пункт Карбышевского укрепрайона. В общей сложности наземная часть операции составила около 600 километров! Состав: VAD, Глон, Катя, Сэтфейе и один из трофейщиков, не помню ник. К сожалению сам командный пункт не найден, но несмотря на это пройдено немалое количество ДОТов из которых один артиллерийский. Этот ДОТ хорошо сохранился, есть остатки дизеля и перископ. На реке Случ в районе Новоград-Волынского стоят в основном одноэтажные, иногда полностью разрушенные ДОТы."

http://www.volk59.narod.ru
От Исаев Алексей
К Владимир Старостин (14.09.2002 11:18:43)
Дата 16.09.2002 12:34:05

А какой адрес "сайта диггеров"? (-)
От Владимир Старостин
К Владимир Старостин (14.09.2002 11:18:43)
Дата 14.09.2002 11:27:32

Re: и еще с сайта диггеров

день добрый

"В свое время (еще в школе - лет 10 назад:-) мы с друзьями достаточно много полазили по ДОТам, расположенным в Киевской области. В т.ч. и по белогородскому ДОТу. Приведенная Вами схема ДОТа не совсем точна. По крайней мере, я не нашел на ней зала (для заседаний?) - он на нижнем уровне. И еще - когда будете рисовать определитесь, что обозначает линия - коридор или стену (периметр пещеры), а то какая-то путаница возникает.
У Киева было 3 линии обороны - с западной стороны города. Первая - это самая западная, т.е. Белогородка на 1й линии. Третья проходила уже в Киеве - примерно в р-не Краснозвездного проспекта , Со'вок.

На первой линии осталось много неразрушенных ДОТов - немцы обошли эту линию обороны. Практически все, что взорвано, взорвано Советской армией. Много чего повзрывали, чтобы такие, как мы, не лазили:-)

Ниже - краткая характеристика осмотренных нами ДОТов.

Белогородка.
Помимо основного ДОТа есть еще небольшой ДОТ, расположенный на противоположной стороне озера (со стороны выходов №1 и №2). Там 2 этажа - ничего такого особенного. У нас еще было подозрение, что оба эти ДОТа соединялись. Кроме того, похоже, что в основном ДОТе шахта с лестницей шла еще ниже. Только сейчас там завалено.

Если идти пешком из Боярки в Белогородку, то по пути на высоком правом берегу Ирпеня среди огородов есть еще куча ДОТиков - небольших бетонных укреплений. Интереса не представляют.

Юровка.
Это если выйти из электрички в Тарасовке и прямо от станции (переезда) идти перпендикулярно ЖД в лево (на Восток) километра 4-5 по дороге в сторону Юровки. По левой стороне дороги за селом (Тарасовкой) метрах в 200 от дороги есть небольшой ДОТ - мало интересный. Идем дальше. При входе в Юровку слева видим большой холм (метров 200 от дороги)- это и есть ДОТ. По всей видимости, это самый крупный из обследованных ДОТов. Куча башен по периметну холма со стороны поля, соединенных длинным полукруглым коридором. На вершине холма остатки окопов и взорваная вертикальная шахта.
С дальней от дороги стороны - вход в ДОТ (так, как и в Белогородке - две амбразуры, по-моему).
Вход наполовину затоплен, т.е. можно пролезть на брюхе по грязи:-) Мы лазили через амбразуру одной из башен. Осторожно - она закрывается броневой плитой - кто-то страховать должен! В полукруглом коридоре стоит вода - нужны сапоги. Был, видимо, еще более низкий уровень, но он затоплен - мы видели лестницу, уходящую в воду. Был еще участок, гре нам не хватило сапог - можно поробовать взять с собой детскую надувную лодку и переплыть.
Теперь большой минус - я уже давно в амбразуру не пролажу:-)

Дальше по трассе -
Вита-Почтовая (туда лучше ездить на автобусе по Одесской трассе, а не пешком от Тарасовки).

В Вите есть интресный ДОТ, где-то аналогичный по размерам белогородскому. Тоже изрытый холм, наверху - окопы и взорванная шахта. Тоже стоит вода по щиколотку.
Подхода к ДОТу точно уже ен помню - спросите у местных. В любом случае, это недалеко от основной трассы.

При въезде в Виту из Киева справа в поле стоит памятник - ДОТ-бабочка его взорвали и теперь метровые бетонные плиты стоят в форме крыльев бабочки.

В Хотове не был, но, по рассказам, там ничего крупного.

Еще чуть не забыл Ирпень.
Приезжаете на электричке, выходите направо и идете назад вдоль ЖД. Выходите из села справа - железнодорожный мост, вам - левее, по дороге через мостик, дальше - вдоль леса.
Увидите плотину и пляжик - рядом на холме ДОТик (маленький и засраный). Если с этого места пройти в лес по просеке (не очень долго), то по левую руку будет большой взорванный ДОТ, а еще метров через 100 - небольшой двухэтажный ДОТ. Очень красивый лес. Начало просеки - уточните у местных.
Если пойти бальше - выйдете в Пущу-водицу.
Это классический маршрут "пионеров и школьников" - Ирпень - Пуща-Водица.

Вот пока все, что вспомнил.

Ежели чего - пишите на polsky@ukr.net "


http://www.volk59.narod.ru