От Alexej
К Дмитрий Козырев
Дата 12.07.2002 16:08:03
Рубрики Униформа;

И не только паравозный:)

Я написал паравозы и тепловозы(на соляре в смысле)
От Rash
К Alexej (12.07.2002 16:08:03)
Дата 12.07.2002 17:50:18

Не путайте паравозы и тепловозы

первые - пока им котел не повредишь - едут. И требуют угля, которого хватает
вторые - более нежные и требуют дефицитную в войну солярку.
Ну про кипяток я уже писал.
Правда плечо у паравоза чуть не на порядок меньше, и воды требует.
От Alexej
К Rash (12.07.2002 17:50:18)
Дата 12.07.2002 17:57:23

А с чего вы взяли что я путаю? Или у вас "достоверные" сведения что

тепловозы на длительное хранение не ставят?:)
Я вон Сибериана попрошу подтвердить, там когда по трассе в Канск едешь с дороги видно.:)
От Rash
К Alexej (12.07.2002 17:57:23)
Дата 15.07.2002 11:23:20

Re: А с...

я не имел в виду, что вы их внешне не различаете - я уже отписал почему паравоз, в военном смысле, выгоднее тепловозоа. По крайней мере так нам на ВОСО преподавали.
От Alexej
К Rash (15.07.2002 11:23:20)
Дата 15.07.2002 13:20:36

Ре: Унитаристский подход какой то.:)

>я не имел в виду, что вы их внешне не различаете - я уже отписал почему паравоз, в военном смысле, выгоднее тепловозоа. По крайней мере так нам на ВОСО преподавали.
+++
Как я понимаю, специально ставятся на хранение два разных типа, один на угле , второй на соляре что бы не быть зависимым от одного типа топлива.
Возможны еще причины.
От Rash
К Alexej (15.07.2002 13:20:36)
Дата 15.07.2002 14:35:55

Тепловозы можно не ставить - вон они по дорогам гоняют

>+++
>Как я понимаю, специально ставятся на хранение два разных типа, один на угле , второй на соляре что бы не быть зависимым от одного типа топлива.
>Возможны еще причины.
топливо - это только одна причина. Неубиваемость паровоза - вторая.
Но сейчас наверно уже не найдешь машиниста. Хотя раньше в МИИТе на энергомехе учили студентов на машинистов.
От Alexej
К Rash (15.07.2002 14:35:55)
Дата 15.07.2002 14:53:59

Ре: Тепловозы можно...

Ето смотря где. После електрофикации нашей у нас только електровозы.
Вы как я понял жд-к. Сами знаете как увеличилось в км. число електрофицированных участков? или наоборот, сколько всего осталось неелектрофицированных.
От Rash
К Alexej (15.07.2002 14:53:59)
Дата 15.07.2002 17:53:15

Ре: Тепловозы можно...

>Вы как я понял жд-к. Сами знаете как увеличилось в км.
:) Относительный
число електрофицированных участков? или наоборот, сколько всего осталось неелектрофицированных.
Ой, Вы не поверите как их еще много осталось. Даже в радиусе 1000км от Москвы.
Не говоря уж о маневровых.
Но сразу оговариваюсь - данные мои по паравозам малек старые. Есть у меня подозрение, что за прошедшее десятилетие, с паравозвами на хранении сделали то же что и танками, самолетами и пр. Разве что в отличии от последних, паровозы разломать труднее и цветмета в них менее :)
От Дмитрий Козырев
К Alexej (12.07.2002 16:08:03)
Дата 12.07.2002 16:35:42

Когда писалась книга - тепловозы и так активно эксплуатировались (-)