|
От
|
FVL1~01
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
Дата
|
29.06.2002 21:19:16
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
а знаете почему он стал нужен?????
И снова здравствуйте
Да потому что ТБ-3 АМ34ФРН, которые перед войной планировались как буксировщики (в том числе и как мирного назначения, для буксировки грузовых планеров с полезными ископаемыми из горных районов) НЕОЖИДАННО оказались востребованы как ночные бомбардировщики... Как и воевали до 1943 года и исчерпания моторесурса.
Ибо ночью имели ПРЕИМУЩЕСТВА над ТБ-7 по точности сброса бомб, удобству работы штурмана, и лучшим взлетно-посадочным характеристикам.
Такие пироги, вот и не стало летающего танка, хаточенного пол ТБ-3ФРН, а таскавшегося ТБ-3Р.
А вот десантных планеров мы под ТБ-7 не имели и не собирались иметь.
Букссировать плане на отделение бойцов или 45тку обязан был СБ, а на 25 бойцов или дивизионку - Ли-2.
ТБ-7 в эту систему напрочь не влезал... Говезный из него буксировщик, под него надо еще и планер было создавать, ибо планерные поезда хороши в мирное время.
С уважением ФВЛ