>Интегральную компоновку нужно было применять на двухдвигательных самолетах.А не на однодвигательном:).
Да надо было подождать лет так минимум пять и только потом F-15 делать, так что-ли получается? Однако это называется не "не _с_могли" а не могли и никто другой тогда не мог.
>Тогда был бы эффект.А так у них получилось,что тяжелый двухдвигательный истребитель имел дальность полета очень не намного отличающуюся, от однодвигательного.Злые языки утверждают что даже меньшую:).А наши в этом углядели глубочайший военно-экономический смысл:).
Последняя фраза вобще непонятна - у нас "легкий" (без кавычек язык не поворачивается) МиГ-29 имее дальность заметно меньшую чем тяжелый Су-27. А перегоночная дальность F-16 это с такими ПТБ что диву даешься как это оно взлетело.
> Да надо было подождать лет так минимум пять и только потом F-15 делать, так что-ли получается? Однако это называется не "не _с_могли" а не могли и никто другой тогда не мог.
Во-первых.А как же тогда F-18.
Во-вторых.Разнесенные мотогондолы - решение примененное еще на Ф-14.
В-третьих.А что собственно на Ф-15 было усовершенствовано по сравнению с МиГ-25.По крупному.Ну а то, что из алюминия самолет получится намного легче чем из стали это и дураку ясно:).
>>Тогда был бы эффект.А так у них получилось,что тяжелый двухдвигательный истребитель имел дальность полета очень не намного отличающуюся, от однодвигательного.Злые языки утверждают что даже меньшую:).А наши в этом углядели глубочайший военно-экономический смысл:).
>
> Последняя фраза вобще непонятна - у нас "легкий" (без кавычек язык не поворачивается) МиГ-29 имее дальность заметно меньшую чем тяжелый Су-27.
Не просто заметную,а почти в 2-2.5 раза.Вот именно поэтому "легкий" нам не нужен совсем.А вот у американцев разница между легким и тяжелым (особенно на А сериях) получилась малозаметная. А разница в цене почти вдвое.Поэтому именно "легкий" является основным у американцев.А существование тяжелого оправдывается только более мощным РЭО(хотя это различие постепенно нивелируется) а главное количеством бабок уже вбуханым в проект.