От Моцарт
К All
Дата 04.09.2024 13:30:09
Рубрики Прочее; WWII;

А что такое "народный автомобиль" во времена фюрера?

"Фольксваген"?

Но... но ведь первый камень в фундамент завода был заложен Г. в 1938 году, а далее все автомобили шли не в автосалоны, а в вермахт.
У меня такое ощущение, что фольксвагеном (в понятии народный автомобиль) был до войны Опель К38, маленькая дешевая двухдверная мыльница с минимумом комфорта (брезентовая крыша, два прибора, выштамповки вместо бардачка и т.д.)

От Baren
К Моцарт (04.09.2024 13:30:09)
Дата 04.09.2024 18:35:14

Re: А что...

>"Фольксваген"?
Да
Предлагаю начать с самобразования , как минимум с Википедии
>Но... но ведь первый камень в фундамент завода был заложен Г. в 1938 году, а далее все автомобили шли не в автосалоны, а в вермахт.
Но если у вас что то сломалось в сети интернет, это процитирую:
История будущего «народного автомобиля» началась 22 июня 1934 года, когда Ассоциация автомобильной промышленности Германии[нем.] подписала контракт с Фердинандом Порше о создании автомобиля, который в будущем назовут «Жуком». Но нехватка сырья и нерешённые вопросы с финансированием привели к тому, что проект создания «народного автомобиля» разрабатывался крайне медленно[3]. Всё изменилось в январе 1937 года, когда в создание автомобиля включился Немецкий трудовой фронт (нем. Deutsche Arbeitsfront, DAF), который 28 мая 1937 года учредил в Берлине компанию «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens» («Общество с ограниченной ответственностью для разработки немецкого народного автомобиля», сокращённо «Gezuvor»)[4], которой 16 сентября 1938 года дадут новое, сокращённое название — «Volkswagenwerk GmbH»[3].
KdF-Wagen («Автомобиль KdF») — социальная программа нацистской политической организации «Сила через радость» (нем. Kraft durch Freude, KdF) по предоставлению жителям Германии «народного автомобиля» по цене в 990 рейхсмарок, проводившаяся с августа 1938 года по 1945 год. Таким автомобилем стал разработанный Фердинандом Порше в 1934—1939 годах Volkswagen Typ 1 (широко известный как «Жук»).
12 августа 1938 года KdF представила свою программу покупки «народного автомобиля» — участникам программы необходимо было выплачивать сумму в пять рейхсмарок еженедельно, чтобы в будущем они могли стать владельцами нового «Жука». Был придуман специальный слоган — «плати пять марок каждую неделю, чтобы ездить на собственном автомобиле» (нем. Fünf Mark die Woche musst du sparen, willst du im eigenen Wagen fahren)[6]. Цена нового «Жука» в тёмно-синем цвете составляла 990 рейхсмарок, а за дополнительную плату в 60 рейхсмарок предлагался кабриолет. До конца 1941 года выдавались жёлтые сберегательные книжки с красными марками, а после — синие книжки с зелёными марками[7]. Всего было зарегистрировано около 336 000 участников, что, однако, было куда меньше, чем хотели нацисты (завод мог производить до 500 000 машин в год), поскольку такое число покупателей не покрывало всю стоимость разработки и выпуска автомобиля, а «Жук» сам по себе всё ещё был слишком дорогим для простых рабочих[3]. Более того, проект «народного автомобиля» был в целом экономически нерентабельным, а не закончиться раньше времени ему дало лишь правительство Германии. Британский историк Адам Тузе отмечал, что «даже если бы не вмешалась война, развитие событий вплоть до 1939 года ясно показывает, что вся концепция «народного автомобиля» была катастрофически неудачной»


От Моцарт
К Baren (04.09.2024 18:35:14)
Дата 05.09.2024 10:57:21

Re: А что...

Жёлтые марки, синие наклейки, слоганы, планы!

Правда, остался нераскрытым вопрос, сколько человек стали владельцами авто до прекращения розничной продажи.
А так да, прям сорвали повязку незнания со слабых очей.
Если не побрезгуете вознаграждение в размере 5000 рублей, пишите номер карты в личку.

От Baren
К Моцарт (05.09.2024 10:57:21)
Дата 05.09.2024 11:29:44

Отличный бизнесплан

>Жёлтые марки, синие наклейки, слоганы, планы!

>Правда, остался нераскрытым вопрос, сколько человек стали владельцами авто до прекращения розничной продажи.
Их все равно потом забрали в "фонд обороны"

>Если не побрезгуете вознаграждение в размере 5000 рублей, пишите номер карты в личку.
Пишу сюда, кидайте на благое дело
https://airheroes.ru/pomosh

От pamir70
К Моцарт (05.09.2024 10:57:21)
Дата 05.09.2024 11:04:22

А владельцы это те, кто отдал деньги или те кто получил авто?) (-)


От digger
К Baren (04.09.2024 18:35:14)
Дата 04.09.2024 22:31:56

Re: А что...

>а «Жук» сам по себе всё ещё был слишком дорогим для простых рабочих[3]. Более того, проект «народного автомобиля» был в целом экономически нерентабельным, а не закончиться раньше времени ему дало лишь правительство Германии.

Авантюра : кроме американского, никакой рабочий не мог позволить себе автомобиль в принципе в те годы? Или немцы слишком наворотили?

От ttt2
К digger (04.09.2024 22:31:56)
Дата 06.09.2024 20:13:01

Re: А что...

>>а «Жук» сам по себе всё ещё был слишком дорогим для простых рабочих[3]. Более того, проект «народного автомобиля» был в целом экономически нерентабельным, а не закончиться раньше времени ему дало лишь правительство Германии.
>
> Авантюра : кроме американского, никакой рабочий не мог позволить себе автомобиль в принципе в те годы? Или немцы слишком наворотили?

Нормальный проект, мешала упорная фиксация цены, а так при налаживании массового конвейерного выпуска, штамповки, по крайней мере для верхней части рабочих стал бы доступным. Чего там нереального в то время. Железо, резина, еще какие простые материалы. Ничего суперсекретного в невысокой стоимости американских автомобилей в то время не было. Конвейер и массовость.

С уважением

От tramp
К ttt2 (06.09.2024 20:13:01)
Дата 19.09.2024 13:16:08

Re: А что...

>Чего там нереального в то время. Железо, резина, еще какие простые материалы. Ничего суперсекретного в невысокой стоимости американских автомобилей в то время не было.
Дешевое сырье, та же резина.

с уважением

От Коля-Анархия
К digger (04.09.2024 22:31:56)
Дата 05.09.2024 11:07:09

Re: А что...

Приветствую.
>>а «Жук» сам по себе всё ещё был слишком дорогим для простых рабочих[3]. Более того, проект «народного автомобиля» был в целом экономически нерентабельным, а не закончиться раньше времени ему дало лишь правительство Германии.
>
> Авантюра : кроме американского, никакой рабочий не мог позволить себе автомобиль в принципе в те годы? Или немцы слишком наворотили?

Я бы задал другой вопрос - а готова ли была инфраструктура германских городов к приёму автомобилей в количестве "каждому рабочему по машине"?

С уважением, Коля-Анархия.

От sss
К Коля-Анархия (05.09.2024 11:07:09)
Дата 05.09.2024 14:59:26

Не готова(+)

Бензин был очень дорогой (с конским акцизом, который должен был обеспечивать рентабельность индустрии жидкого топлива из угля, это получалось в ~4 дороже, чем вне Германии), да и резко увеличить его потребление видимо было малореально.

Литр автомобильного бензина стоил 19 пфеннигов при средней зарплате лишь немного за сто марок. При весьма высоких ценах на "базовый" пакет из продуктов питания/промтоваров/услуг, на котором уже не получится сэкономить больше определенного предела - сверху оставалось слишком мало, чтобы даже просто содержать личный автомобиль.

От Prepod
К Коля-Анархия (05.09.2024 11:07:09)
Дата 05.09.2024 12:21:52

Re: А что...

>Приветствую.
>>>а «Жук» сам по себе всё ещё был слишком дорогим для простых рабочих[3]. Более того, проект «народного автомобиля» был в целом экономически нерентабельным, а не закончиться раньше времени ему дало лишь правительство Германии.
>>
>> Авантюра : кроме американского, никакой рабочий не мог позволить себе автомобиль в принципе в те годы? Или немцы слишком наворотили?
>
>Я бы задал другой вопрос - а готова ли была инфраструктура германских городов к приёму автомобилей в количестве "каждому рабочему по машине"?
«Каждому рабочему по машине» не было даже в Америке. Стиль жизни американцев, которым нас дразнила империалистическая пропаганда, сложился в 50-е, не раньше.
Что касается Германии, и З.Европы в целом инфраструктура городов в 30-е была примерно такой же как в 50-60-ех. И массовую автомобилизацию она переварила.

От digger
К Prepod (05.09.2024 12:21:52)
Дата 05.09.2024 21:26:09

Re: А что...

>«Каждому рабочему по машине» не было даже в Америке. Стиль жизни американцев, которым нас дразнила империалистическая пропаганда, сложился в 50-е, не раньше.

Не буквально каждому, но машин было очень много, у многих рабочих и само собой, у фермеров.

>Что касается Германии, и З.Европы в целом инфраструктура городов в 30-е была примерно такой же как в 50-60-ех. И массовую автомобилизацию она переварила.

Сомневаюсь, что все и сейчас на машине ездят на работу, скорее больше на транспорте.Гитлер и не имел в виду непременно ездить на работу на машине, как по причине пробок, так и по причине разбазаривания моторесурса и топлива.


От Prepod
К digger (05.09.2024 21:26:09)
Дата 06.09.2024 09:54:40

Re: А что...

>>«Каждому рабочему по машине» не было даже в Америке. Стиль жизни американцев, которым нас дразнила империалистическая пропаганда, сложился в 50-е, не раньше.
>
> Не буквально каждому, но машин было очень много, у многих рабочих и само собой, у фермеров.
Я про то что массовый автомобиль приводит к изменениям градостроительной политики, а не наоборот.
>>Что касается Германии, и З.Европы в целом инфраструктура городов в 30-е была примерно такой же как в 50-60-ех. И массовую автомобилизацию она переварила.
>
> Сомневаюсь, что все и сейчас на машине ездят на работу, скорее больше на транспорте.Гитлер и не имел в виду непременно ездить на работу на машине, как по причине пробок, так и по причине разбазаривания моторесурса и топлива.
Определенно не имел он это ввиду.
Впрочем даже скромные по нынешним временам 100-150 легковых автомобилей на 1000 жителей это на порядок больше чем было в Германии 30-е.

От Baren
К Коля-Анархия (05.09.2024 11:07:09)
Дата 05.09.2024 11:36:56

Re: А что...


>Я бы задал другой вопрос - а готова ли была инфраструктура германских городов к приёму автомобилей в количестве "каждому рабочему по машине"?
Думаю да. Адик уже начал бомбить автобаны
В нашей древней славянской земле Калининградчине был? Там сеть дорог высокого класса, местами до сих пор оригинал. Мост на Берлин только года два как разобрали.
А сервисы и заправки вообще не проблема, они и сейчас мини - миниколонки литров на 400 и 2 гаражных бокса оф.диллера VW не редкость

>С уважением, Коля-Анархия.

От Коля-Анархия
К Baren (05.09.2024 11:36:56)
Дата 05.09.2024 11:47:49

Re: А что...

Приветствую.

>>Я бы задал другой вопрос - а готова ли была инфраструктура германских городов к приёму автомобилей в количестве "каждому рабочему по машине"?
>Думаю да. Адик уже начал бомбить автобаны

Я, скорее, про дороги внутри городов. И про время приезда утром на работу)

>В нашей древней славянской земле Калининградчине был? Там сеть дорог высокого класса, местами до сих пор оригинал. Мост на Берлин только года два как разобрали.

А унутри Кёнига как? То, что на трассе то всё норм будет особых сомнений не вызывает)

С уважением, Коля-Анархия.

От pamir70
К Коля-Анархия (05.09.2024 11:47:49)
Дата 05.09.2024 11:50:33

Re: А что...

>Я, скорее, про дороги внутри городов. И про время приезда утром на работу)
Есть городок Бамберг
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бамберг с населением под сто тыщ. Нетронутый с тех благостных времён. Вполне себе "проезжаемый" и ныне

От Коля-Анархия
К pamir70 (05.09.2024 11:50:33)
Дата 05.09.2024 11:55:21

Re: А что...

Приветствую.
>>Я, скорее, про дороги внутри городов. И про время приезда утром на работу)
>Есть городок Бамберг
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бамберг с населением под сто тыщ. Нетронутый с тех благостных времён. Вполне себе "проезжаемый" и ныне

А в ём достигли "каждому рабочему по машине"? ))

С уважением, Коля-Анархия.

От ttt2
К Коля-Анархия (05.09.2024 11:55:21)
Дата 06.09.2024 22:39:52

Навряд ли

>А в ём достигли "каждому рабочему по машине"? ))

Уровня "каждому рабочему по машине" даже в США стали достигать только в 50-е когда народ в дома односемейные стал переселятся. Тут без машины никак. А без отдельного дома машина никак каждому не нужна.

>С уважением, Коля-Анархия.
С уважением

От digger
К ttt2 (06.09.2024 22:39:52)
Дата 09.09.2024 16:24:09

Re: Навряд ли

>>А в ём достигли "каждому рабочему по машине"? ))
https://www.energy.gov/sites/default/files/fotw617a.jpg


Или поиск "cars per capita us". В 1940 году - 250 машин на 1000, минус грузовики, такси и служебные (лень искать, что включено), но близко к машине на семью.

От pamir70
К Коля-Анархия (05.09.2024 11:55:21)
Дата 05.09.2024 19:05:32

Думаю -"да" (-)


От pamir70
К pamir70 (05.09.2024 11:50:33)
Дата 05.09.2024 11:50:58

А в Кёниге - пробки))) (-)


От Prepod
К digger (04.09.2024 22:31:56)
Дата 05.09.2024 09:37:42

Re: А что...

>>а «Жук» сам по себе всё ещё был слишком дорогим для простых рабочих[3]. Более того, проект «народного автомобиля» был в целом экономически нерентабельным, а не закончиться раньше времени ему дало лишь правительство Германии.
>
> Авантюра : кроме американского, никакой рабочий не мог позволить себе автомобиль в принципе в те годы? Или немцы слишком наворотили?
Ничего авантюрного в проекте нет.
Та же самая экономика после войны влёт потянула массовую автомобилизацию. На тех же самых производствах.
А пока на дворе Великая депрессия и формально не лучшее время для массового автомобиля. Но кризисы когда-нибудь заканчиваются, правительство думает о будущем и с привлечением средств населения создаёт завод под автомобиль, который скоро станет визитной карточкой страны.
Отличный проект!
Так что рассуждения пана Туза это дежурные проклятия в адрес наци. Не более.


От ttt2
К Prepod (05.09.2024 09:37:42)
Дата 06.09.2024 21:32:19

Re: А что...

>Отличный проект!

Согласен.

>Так что рассуждения пана Туза это дежурные проклятия в адрес наци. Не более.

Туз вообще как источник околонулевой

Читал его, надеялся фактуру какую найти по экономике того времени. Почти ничего, сплошь одна политота. То провалилось, это неумело, это непродуманно.

Как при всем "провальном" немцы выпускали под бомбами десятки тысяч ракет, подводные лодки почти по штуке в день, разворачивали производство реактивных истребителей с планами на 5 тысяч штук в месяц.

Легко пинать других годами сидя за ЛаМаншем. НЕ зря чтоб такого зверя завалить потребовались миллионы наших жертв.

С уважением

От pamir70
К Prepod (05.09.2024 09:37:42)
Дата 05.09.2024 10:05:51

4200 марок рыночной(1953) протиа 990 рейхсмарок фиксированной (-)


От ttt2
К pamir70 (05.09.2024 10:05:51)
Дата 06.09.2024 21:17:46

Уровень цен в стране вдвое больше. (-)


От pamir70
К ttt2 (06.09.2024 21:17:46)
Дата 06.09.2024 23:52:25

Курс рейхсмарки к доллару 1933

Почти идентичен курсу 1953. (4,2 рейхсмарки за доллар)
Правда в период 1934-1940 - в среднем 2,5

От ttt2
К pamir70 (06.09.2024 23:52:25)
Дата 07.09.2024 10:26:08

ПС. Кстати доллар 1938 и есть примерно 2 доллара 1953

Точнее 1,9


От pamir70
К ttt2 (07.09.2024 10:26:08)
Дата 09.09.2024 16:29:40

Но марки ФРГ к рейхсмаркам,ЕМНИП 1:1 (-)


От ttt2
К pamir70 (09.09.2024 16:29:40)
Дата 09.09.2024 22:39:44

Тролль детектед. Индекс цен 1938-53 250 %

То есть 4200 марок 1953 равны 1680 марок 1938

От pamir70
К ttt2 (09.09.2024 22:39:44)
Дата 09.09.2024 23:05:52

Но если стоимость иностранной валюты та же? В продаже

Я понимаю, тут скорее второй вариант. "Мужик что бык: втемяшится В башку какая блажь — Колом ее оттудова Не выбьешь: упираются"(с)
Ещё раз, медленно: Валюта(доллар США) - товар в свободной продаже за марку. Стоимость этого товара в рейхсмарках та же что и в марках 1953.
Я напишу больше. Сливочное масло в рейхе 1936 - 3,10 рейхсмарки В ФРГ 1953 - 3 марки
Но 250 %
Так?

От ttt2
К pamir70 (06.09.2024 23:52:25)
Дата 07.09.2024 09:58:01

С какого боку тут курс рейхсмарки?

Да хоть какой. Покупатель рядовые немцы, никаких долларов не видевшие.

Если вы не знаете что такое инфляция разберитесь.


От pamir70
К ttt2 (07.09.2024 09:58:01)
Дата 09.09.2024 13:54:34

С боку "стоимости как товара"

При свободной конвертации на бирже

От ttt2
К pamir70 (09.09.2024 13:54:34)
Дата 09.09.2024 21:58:55

Сколько можно чушь постить?

>При свободной конвертации на бирже

Покупали немцы за то что им платили - за марки. И стоимость их интересует в марках. И пофиг им была вся это "конвертация"

Курс доллара им тут совершенно безразличен.




От pamir70
К ttt2 (09.09.2024 21:58:55)
Дата 09.09.2024 22:11:20

Ну, как правило, чушью называют либо то

о чём ничего не знают, либо то что противоречит укоренившемуся
>Покупали немцы за то что им платили - за марки. Курс доллара им тут совершенно безразличен.
Так доллары покупали) На бирже. За марки. И курс ...))



От pamir70
К pamir70 (09.09.2024 22:11:20)
Дата 09.09.2024 22:16:26

Причём то что на бирже в валютной торговле использовали

Кредиты Имперского банка, что и нервировало Ялмара Шахта
"Мне казалось чудовищным, что фондовая биржа играла иностранной валютой за счет Имперского банка. Я снова и снова просил директоров прекратить эту скандальную практику. Призывал банки рекомендовать клиентам выделять больше денег на покупку ценных бумаг и поэтому оформлять эти покупки на чисто кредитной основе. В одном случае я пошел так далеко, что лишил права посредничества один из крупных банков"(с)
Шахт Ялмар Орас ГрилиSchacht Hjalmar Horace Greeley
Главный финансист Третьего рейха. Признания старого лиса. 1923—1948
http://militera.lib.ru/memo/german/schacht_h01/index.html

От Prepod
К pamir70 (09.09.2024 22:16:26)
Дата 13.09.2024 17:53:27

А это ничего что цитата про 20-е годы и Веймарскую республику?

>Кредиты Имперского банка, что и нервировало Ялмара Шахта
>"Мне казалось чудовищным, что фондовая биржа играла иностранной валютой за счет Имперского банка. Я снова и снова просил директоров прекратить эту скандальную практику. Призывал банки рекомендовать клиентам выделять больше денег на покупку ценных бумаг и поэтому оформлять эти покупки на чисто кредитной основе. В одном случае я пошел так далеко, что лишил права посредничества один из крупных банков"(с)
>Шахт Ялмар Орас ГрилиSchacht Hjalmar Horace Greeley
>Главный финансист Третьего рейха. Признания старого лиса. 1923—1948
>
http://militera.lib.ru/memo/german/schacht_h01/index.html
Проект Volkswagen запускали в Веймарской республике? К чему эти мизансцены из 20-х годов?

От digger
К ttt2 (07.09.2024 09:58:01)
Дата 07.09.2024 14:45:06

Re: С какого...

>Да хоть какой. Покупатель рядовые немцы, никаких долларов не видевшие.
>Если вы не знаете что такое инфляция разберитесь.

Разница в 2 раза с учетом инфляции - не то чтобы смертельно.Во-1х, предоплата задолго, во-2х госцена не включает накрутки автосалонов и прочих пиявок, ну и совсем немного субсидии за верность отечественному автопрому.Примерно как Лада Гранта (не разбираюсь в русских машинах, зашел на сайт) стоила бы 500000 вместо миллиона по подписке при покупке с завода самовывозом.


От ttt2
К digger (07.09.2024 14:45:06)
Дата 08.09.2024 21:55:45

Re: С какого...

>>Да хоть какой. Покупатель рядовые немцы, никаких долларов не видевшие.
>>Если вы не знаете что такое инфляция разберитесь.
>
> Разница в 2 раза с учетом инфляции - не то чтобы смертельно.Во-1х, предоплата задолго, во-2х госцена не включает накрутки автосалонов и прочих пиявок, ну и совсем немного субсидии за верность отечественному автопрому.Примерно как Лада Гранта (не разбираюсь в русских машинах, зашел на сайт) стоила бы 500000 вместо миллиона по подписке при покупке с завода самовывозом.

Плюс 1953 это до полного развертывания выпуска. Не знаю сколько фольксваген, но вся автомобильная промышленность ФРГ вообще выпустила всего 316 тыс легковушек. То есть концерня еще не работал на полную мощность. Отбить быстрее деньги, тем более спрос был большой.

С уважением

От Prepod
К digger (07.09.2024 14:45:06)
Дата 08.09.2024 14:36:08

Re: С какого...

>>Да хоть какой. Покупатель рядовые немцы, никаких долларов не видевшие.
>>Если вы не знаете что такое инфляция разберитесь.
>
> Разница в 2 раза с учетом инфляции - не то чтобы смертельно.Во-1х, предоплата задолго, во-2х госцена не включает накрутки автосалонов и прочих пиявок, ну и совсем немного субсидии за верность отечественному автопрому.Примерно как Лада Гранта (не разбираюсь в русских машинах, зашел на сайт) стоила бы 500000 вместо миллиона по подписке при покупке с завода самовывозом.
Теоретически может такое быть. Если не взимать НДС с реализации автомобиля частному потребителю «самовывозом с завода», а «входной» НДС завода возмещать из бюджета или разрешить его включать в себестоимость по налогу на прибыль.

От digger
К Prepod (08.09.2024 14:36:08)
Дата 08.09.2024 15:27:25

Re: С какого...

>Теоретически может такое быть. Если не взимать НДС с реализации автомобиля частному потребителю «самовывозом с завода», а «входной» НДС завода возмещать из бюджета или разрешить его включать в себестоимость по налогу на прибыль.

Не знаю как в 3-м Рейхе и РФ, у нас НДС взымается только с конечного покупателя, потому входного НДС заводу нет. АФАИК всё, что обращается в производстве и продажах - без НДС, а заплаченного НДС с конечного продукта - ровно столько, сколько по закону, и взымается при продаже готовой машины.НДС не платят разные организации вроде школ, потому вполне могли бы освободить народный автомобиль, 10-25% НДС как по разным странам исторически - в любом случае немало.

От Prepod
К digger (08.09.2024 15:27:25)
Дата 08.09.2024 18:04:18

Re: С какого...

>>Теоретически может такое быть. Если не взимать НДС с реализации автомобиля частному потребителю «самовывозом с завода», а «входной» НДС завода возмещать из бюджета или разрешить его включать в себестоимость по налогу на прибыль.
>
> Не знаю как в 3-м Рейхе и РФ, у нас НДС взымается только с конечного покупателя, потому входного НДС заводу нет.
Вы ошибаетесь. НДС это не налог с продаж. Посиавщики комплнктующих, жлектричества и пр. увеличивают цену на проценты НДС, выставляется счет-фактура.
Это и есть входной НДС. Конечному потребителю товар продается тоже по цене, увеличенной на проценты НДС. Это исходящий НДС. В бюджет оплачивается исходящий НДС минус входящий НДС. При экспорте покупатель НДС на платит и счёт-фактуру не выставляет. Поэтому входной НДС возмещается из бюджета. На чем основывались стандартные схемы мошенничества.
>АФАИК всё, что обращается в производстве и продажах - без НДС, а заплаченного НДС с конечного продукта - ровно столько, сколько по закону, и взымается при продаже готовой машины.
НДС в общем случае платят все, со всех операций купли-продажи. Поэтому НДС - налог номер 1 в России.
>НДС не платят разные организации вроде школ, потому вполне могли бы освободить народный автомобиль, 10-25% НДС как по разным странам исторически - в любом случае немало.
Как только кто-то не платит НДС, возникает вопрос что делать с его поставщиками, их-то никто от НДС не освободил. И поставщиков его поставщиков.
Если «освободить от НДС» автозавод и больше ничего не делать, цена не уменьшится.
Почему? А почему в лавке дяди Ашота цены не ниже на 20%? Он же НДС не платит. Да потому что дяде Ашоту оптовики не продают за 100 рублей товар, который для всех стоит 100р.+20р.НДС.
Так почему же металлурги будут продавать прокат, а химики - пластик автозаводу дешевле чем производителю холодильников?

От digger
К Prepod (08.09.2024 18:04:18)
Дата 08.09.2024 18:48:34

Re: С какого...

>Вы ошибаетесь. НДС это не налог с продаж. Посиавщики комплнктующих, жлектричества и пр. увеличивают цену на проценты НДС, выставляется счет-фактура.
>Это и есть входной НДС. Конечному потребителю товар продается тоже по цене, увеличенной на проценты НДС. Это исходящий НДС. В бюджет оплачивается исходящий НДС минус входящий НДС.

Да, я ошибся : НДС поставщикам платится, а потом подается в налоговое ведомство и снимается.

>Если «освободить от НДС» автозавод и больше ничего не делать, цена не уменьшится.
>Почему? А почему в лавке дяди Ашота цены не ниже на 20%? Он же НДС не платит. Да потому что дяде Ашоту оптовики не продают за 100 рублей товар, который для всех стоит 100р.+20р.НДС.
>Так почему же металлурги будут продавать прокат, а химики - пластик автозаводу дешевле чем производителю холодильников?

Многие уклоняются от НДС, принимая платежи по-черному налом, но если они покупают комплектующие и несут расходы по-белому, то подают в налоговую на возврат НДС на основе входящих счетов. Там есть некие тонкости : во многих случаях надо исходящие счета, чтобы оправдать получение возврата. За такие вещи как свет и воду - не надо. В гаражах часто деталь по-белому, работа - по-черному. Дядя в нашем случае Мухаммад красит машину за 100% за наличные и счет не выдает, уклоняясь от уплаты НДС, как он получает возврат НДС за краску - не знаю, по крайней мере краска - настоящая.Освободить клиента от НДС - значит цена меньше на НДС и завод получит возврат НДС за свои расходы. Само собой, под контролем государства, чтобы он не задрал цены, в случае автомобилей.Или нет в случае овощей и фруктов.Пример освобождения от НДС:

>Сделки в Израиле, в которых бизнес может получить обратно уплаченный им НДС и при продаже будет облагаться налогом по ставке 0%, сконцентрированы в следующих видах деятельности:
>Овощи и фрукты при условии, что они не подвергались обработке (обработке, кроме очистки, сортировки, упаковки, консервирования, хранения и охлаждения)
>Продажа самолетов или судов предприятиям, занимающимся перевозкой пассажиров или перевозкой грузов морским или воздушным транспортом.

От Prepod
К digger (08.09.2024 18:48:34)
Дата 08.09.2024 21:26:00

Re: С какого...

>>Вы ошибаетесь. НДС это не налог с продаж. Посиавщики комплнктующих, жлектричества и пр. увеличивают цену на проценты НДС, выставляется счет-фактура.
>>Это и есть входной НДС. Конечному потребителю товар продается тоже по цене, увеличенной на проценты НДС. Это исходящий НДС. В бюджет оплачивается исходящий НДС минус входящий НДС.
>
> Да, я ошибся : НДС поставщикам платится, а потом подается в налоговое ведомство и снимается.

>>Если «освободить от НДС» автозавод и больше ничего не делать, цена не уменьшится.
>>Почему? А почему в лавке дяди Ашота цены не ниже на 20%? Он же НДС не платит. Да потому что дяде Ашоту оптовики не продают за 100 рублей товар, который для всех стоит 100р.+20р.НДС.
>>Так почему же металлурги будут продавать прокат, а химики - пластик автозаводу дешевле чем производителю холодильников?
>
> Многие уклоняются от НДС, принимая платежи по-черному налом, но если они покупают комплектующие и несут расходы по-белому, то подают в налоговую на возврат НДС на основе входящих счетов. Там есть некие тонкости : во многих случаях надо исходящие счета, чтобы оправдать получение возврата. За такие вещи как свет и воду - не надо. В гаражах часто деталь по-белому, работа - по-черному. Дядя в нашем случае Мухаммад красит машину за 100% за наличные и счет не выдает, уклоняясь от уплаты НДС, как он получает возврат НДС за краску - не знаю, по крайней мере краска - настоящая.Освободить клиента от НДС - значит цена меньше на НДС и завод получит возврат НДС за свои расходы. Само собой, под контролем государства, чтобы он не задрал цены, в случае автомобилей.Или нет в случае овощей и фруктов.Пример освобождения от НДС:
В моём понимании и уважаемый дядя Ашот и не менее уважаемый Магомедали Абдулмуслимович Шихсаидов (дядя Мага), Насрулло Насрулло (бывший Насрулло Насруллоевич Насруллоев из Заравшана), и даже сам Василий Петрович Смрнов из Тулы работают в налоговых режимах, исключающих уплату НДС (самозанятый, упрощенка и пр.) и стараются находиться в зоне теневого наличного обращения. И в любом случае покупают товары и услуги в режиме физических лиц - с НДС. Могут и оптом, но тогда поставщик выставит им тот же счёт как и всем на ту же сумму, но без выделения НДС.
Для торговли чёрный нал всё сложнее и сложнее, Мишустин он если и не гений, то точно понимает физический смысл своих решений, это по нынешним временам космос. ККМ, сам стучащий в налоговую это ещё ладно, а вот маркировка розничных товаров от алкоголя до газировки теневую торговлю приканчивает. Товар не может просто раствориться в мировом эфире. А налоговая в реальном времени может отследить любой пакет молока. А с 25 года прикрывает лавочку ещё жёстче . Упрощенцы будут платить НДС. По разным ставкам на выбор, но все.
>>Сделки в Израиле, в которых бизнес может получить обратно уплаченный им НДС и при продаже будет облагаться налогом по ставке 0%, сконцентрированы в следующих видах деятельности:
>>Овощи и фрукты при условии, что они не подвергались обработке (обработке, кроме очистки, сортировки, упаковки, консервирования, хранения и охлаждения)
>>Продажа самолетов или судов предприятиям, занимающимся перевозкой пассажиров или перевозкой грузов морским или воздушным транспортом.
Хорошие способы субсидирования/стимулирования.
Я примерно о том же писал. Если государство хочет снизить цену - надо тряхнуть мошной или смириться с недополучение некоторой части налогов.
Возвращаясь к исходной мысли, да, снизить цену автомобиля если не вполовину, то на треть - вполне реальная задача для государства.

От Iva
К Prepod (08.09.2024 18:04:18)
Дата 08.09.2024 18:34:21

Re: С какого...

Привет!

>Почему? А почему в лавке дяди Ашота цены не ниже на 20%? Он же НДС не платит. Да потому что дяде Ашоту оптовики не продают за 100 рублей товар, который для всех стоит 100р.+20р.НДС.
>Так почему же металлурги будут продавать прокат, а химики - пластик автозаводу дешевле чем производителю холодильников?

эту задачу иногда приходится решать закупщикам и ответ известен - товар без НДС за 100 рублей, равен по цене товару по 120 включая НДС.
просто больше НДС заплатишь сам.

Владимир

От марат
К digger (08.09.2024 15:27:25)
Дата 08.09.2024 16:54:13

Re: С какого...

>>Теоретически может такое быть. Если не взимать НДС с реализации автомобиля частному потребителю «самовывозом с завода», а «входной» НДС завода возмещать из бюджета или разрешить его включать в себестоимость по налогу на прибыль.
>
> Не знаю как в 3-м Рейхе и РФ, у нас НДС взымается только с конечного покупателя, потому входного НДС заводу нет. АФАИК всё, что обращается в производстве и продажах - без НДС, а заплаченного НДС с конечного продукта - ровно столько, сколько по закону, и взымается при продаже готовой машины.НДС не платят разные организации вроде школ, потому вполне могли бы освободить народный автомобиль, 10-25% НДС как по разным странам исторически - в любом случае немало.
Здравствуйте!
Не так. Идет оплата разницы НДС. Купили на миллион 200 тыс, в том числе 200 тс НДС, продали на 1, 5 млн, в том числе НДМ 300 тыс. Государству идет на 300 тыс НДС, а разница 300 тыс продажной и 200 тыс входящей НДС= 100 тыс. А вот конечный покупатель платит за всех, да.
С уважением, Марат

От Iva
К digger (08.09.2024 15:27:25)
Дата 08.09.2024 16:04:33

Re: С какого...

Привет!

> Не знаю как в 3-м Рейхе и РФ, у нас НДС взымается только с конечного покупателя, потому входного НДС заводу нет.

как же нет? он все закупает "включая НДС" - это и есть входной НДС.


Владимир

От pamir70
К Моцарт (04.09.2024 13:30:09)
Дата 04.09.2024 14:42:51

Наглише бабкише...

Вопрос не в том когда заложен завод и не куда шли авто. А на что с народа собирали деньги
"Власти Третьего рейха разработали план, получивший название «Выплати, прежде чем получить». Он подразумевал создание системы взносов будущих владельцев машин. Вновь на полную мощность заработала агитационная машина. Газеты каждый день рассказывали о «Фольксвагене» — «народном автомобиле», о мощном заводе, о том, что каждый рабочий сможет позволить себе личное транспортное средство. И, о чудо, не нужно копить на его приобретение 990 марок. Те, кто хотел одними из первых получить машину, должны были вносить каждую неделю по 5 рейхсмарок (можно было и больше, если позволяли доходы). Сумма на самом деле не такая маленькая, поскольку средняя заработная плата за неделю в то время составляла чуть больше 30 рейхсмарок. Будущий автовладелец получал специальный журнал, а после каждой оплаты — наклейку, которую туда вклеивал. Это являлось, своего рода гарантом безопасности и доказательством, что машина оплачивается вовремя.

Как только сумма достигала 750 рейхсмарок, будущий обладатель автомобиля получал ордер с индивидуальным порядковым номером. А машины, сходившие с конвейера, отправлялись к хозяевам в порядке очереди. И он должен был оплатить оставшуюся сумму в течение определённого времени. "
https://diletant.media/articles/45340322/

От Iva
К pamir70 (04.09.2024 14:42:51)
Дата 05.09.2024 11:04:09

Re: Наглише бабкише...

Привет!

>Как только сумма достигала 750 рейхсмарок, будущий обладатель автомобиля получал ордер с индивидуальным порядковым номером. А машины, сходившие с конвейера, отправлялись к хозяевам в порядке очереди. И он должен был оплатить оставшуюся сумму в течение определённого времени. "
>
https://diletant.media/articles/45340322/

Только Адам Туз писал, что себестоимость жука была 1000+ марок, уже не помню, где-то в районе 1100. А за такую цену - это уже не был народный авто.

Владимир

От pamir70
К Iva (05.09.2024 11:04:09)
Дата 05.09.2024 11:16:00

Тут правильно написали "Отличный проект!"

Отличный финансовый проект по добровольному изъятию средств у населения )

От ttt2
К pamir70 (05.09.2024 11:16:00)
Дата 06.09.2024 07:15:56

Re: Тут правильно...

>Отличный финансовый проект по добровольному изъятию средств у населения )

Вообще то доказательств что это был именно проект по изъятию денег нигде не приводили.

Первоначально это был скорее проект по созданию пиара у населения. "Какой режим хороший для населения, не хуже Америки". А с налаживанием производства оказалось что все непросто. Как там хотели изворачиваться при мирном развитии ситуации непонятно. Доплату ввели бы какую.

Жук вполне себе реальная конструкция производимая позже миллионами до 70-х годов.

С уважением

От pamir70
К ttt2 (06.09.2024 07:15:56)
Дата 06.09.2024 09:37:38

"Изначально" это с момента запуска проекта?

Или с момента освоения полученных немалых средств в милитаристских целях?

От ttt2
К pamir70 (06.09.2024 09:37:38)
Дата 06.09.2024 12:36:05

Re: "Изначально" это...

https://www.drive2.ru/l/1729382256910334125/?ysclid=m0qis4cd5o354776443


От pamir70
К ttt2 (06.09.2024 12:36:05)
Дата 06.09.2024 13:24:59

Re: "Изначально" это...

"Предприятие оказалось бездонным колодцем. Уже к началу 1938 года в него было вложено огромное количество денег, но их не хватало. И тогда власть решила обратиться за помощью к населению."
Т.е проект изъятия денег это последовательное следствие проекта собсно KdF-Wagen


От ttt2
К pamir70 (06.09.2024 13:24:59)
Дата 06.09.2024 19:37:02

Re: "Изначально" это...

>"Предприятие оказалось бездонным колодцем. Уже к началу 1938 года в него было вложено огромное количество денег, но их не хватало. И тогда власть решила обратиться за помощью к населению."
>Т.е проект изъятия денег это последовательное следствие проекта собсно KdF-Wagen


Это же смешно. В приведенном тексте ничего про изъятие денег нет. Обычная кампания привлечения средств. Которых тысячи и миллионы от всяких фондов "Подари жизнь" до выпуска акций всякими АО.

Вы вообще не предстваляете что такое "изъятие денег".

С уважением

От pamir70
К ttt2 (06.09.2024 19:37:02)
Дата 06.09.2024 20:02:18

В другом приведённом тексте

http://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/3091101.htm
>Вы вообще не предстваляете что такое "изъятие денег".
Допустим. Но Вы наверное готовы объяснить как ВЫ это представляете?

От ttt2
К pamir70 (06.09.2024 20:02:18)
Дата 07.09.2024 10:14:08

Re: В другом...

>
http://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/3091101.htm
>>Вы вообще не предстваляете что такое "изъятие денег".
>Допустим. Но Вы наверное готовы объяснить как ВЫ это представляете?

Вы сами не можете разобраться и без меня.

Изъятие денег как средство уменьшить давление денежной массы это одно, а привлечение денег для реализации своего нуждающегося в средствах проекта это другое. Нигде не говорят что бы при нацистах у людей лишние деньги стали копиться что бы их изымать.

Не на что достраивать завод, стали собирать деньги. Вроде все элементарно. Где тут изъятие?

С уважением

От pamir70
К ttt2 (07.09.2024 10:14:08)
Дата 08.09.2024 18:22:55

Ну, изымают не только "лишнее". И не столько

Но мысль понятна
>Не на что достраивать завод,
Сумма на строительство завода составила от 20% до 30% собранного( учитывая неопределённость с общим подсчётом "от" и "до")

От ttt2
К pamir70 (08.09.2024 18:22:55)
Дата 09.09.2024 07:07:35

Только лишнее. Дальше начинается игра в слова.

>Но мысль понятна

Чего ж понятнее. Нелепо любой сбор объявить изъятием

С уважением

От pamir70
К ttt2 (09.09.2024 07:07:35)
Дата 09.09.2024 13:53:09

Могласен. Тогда перейдём к определению

Изъятие - "действие по глаголу изъять"
изъять - у кого (отобрать, конфисковать)
Толковый словарь Ушакова)

От tarasv
К pamir70 (06.09.2024 13:24:59)
Дата 06.09.2024 14:46:20

Re: "Изначально" это...

>Т.е проект изъятия денег это последовательное следствие проекта собсно KdF-Wagen

Это общее свойство государственных мегапроектов. Восторженно настроенное политическое руководство не желает слушать производственников.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От Prepod
К pamir70 (05.09.2024 11:16:00)
Дата 05.09.2024 16:18:23

Не без этого.

>Отличный финансовый проект по добровольному изъятию средств у населения )
Не без этого.
Кто-то считает нацистов альтруистами-бессеребрениками?
Денежную массу-то надо стерилизовать. Способ не хуже облигаций выигрышного займа.
Тем более что завод построили, а кидать население с выдачей авто не планировали.

От МУРЛО
К Prepod (05.09.2024 16:18:23)
Дата 06.09.2024 06:51:14

В СССР не разглашали себестоимость ВАЗ-2101(+)

что характерно.

От Prepod
К МУРЛО (06.09.2024 06:51:14)
Дата 06.09.2024 11:31:35

Аналогия с ВАЗом есть

VW ИМХО не в последнюю очередь был способом стерилизации наличной денежной массы.
ВАЗ был тем же самым.

От МУРЛО
К Prepod (06.09.2024 11:31:35)
Дата 06.09.2024 12:51:11

Re: Аналогия с...

>VW ИМХО не в последнюю очередь был способом стерилизации наличной денежной массы.
>ВАЗ был тем же самым.

О чем и речь. Тоже социалистическое государство. Тоже доит своих граждан.

От Prepod
К МУРЛО (06.09.2024 12:51:11)
Дата 06.09.2024 19:20:48

Re: Аналогия с...

>>VW ИМХО не в последнюю очередь был способом стерилизации наличной денежной массы.
>>ВАЗ был тем же самым.
>
>О чем и речь. Тоже социалистическое государство. Тоже доит своих граждан.
1. Третий рейх не был социалистическим государством. 2. На гражданах «наживаются» все государства, иначе откуда у государства ресурсы для исполнения своих функций? Механизм «наживы» разный и целеполагание у государств разное, а изъятие ресурсов у населения - универсально.

От Slick
К МУРЛО (06.09.2024 12:51:11)
Дата 06.09.2024 15:54:24

Re: Аналогия с...

>>VW ИМХО не в последнюю очередь был способом стерилизации наличной денежной массы.
>>ВАЗ был тем же самым.
>
>О чем и речь. Тоже социалистическое государство. Тоже доит своих граждан.

Капиталисты доят граждан тоже. Государство есть средство угнетения трудящихся.

От pamir70
К Prepod (06.09.2024 11:31:35)
Дата 06.09.2024 12:06:34

Рейхсмарка с 1924го привязана к золоту (-)


От Prepod
К pamir70 (06.09.2024 12:06:34)
Дата 06.09.2024 19:16:58

Да хоть к платине. Сказать-то что хотели?

А то я ваши туманные намеки расшифровывать утомился.

От pamir70
К Prepod (06.09.2024 19:16:58)
Дата 06.09.2024 20:00:34

А раз так - возможности эмиссии ограничены.

А раз так, нет необходимости в "терилизации наличной денежной массы."
А раз так то аналогия с ВАЗом -ущербна. Т.е "препод-ошибся"(с)
Ну а раз так то при невозможности активной эмиссии - нужно привлекать инвестиции.
Примерно такая цепочка.
Доступно? Или тоже выглядит намёком?

От Iva
К pamir70 (06.09.2024 20:00:34)
Дата 07.09.2024 14:30:51

Re: А раз...

Привет!

>А раз так, нет необходимости в "терилизации наличной денежной массы."

понятно, что вы в СССР не жили. Тогда бы имели практический опыт, что вы не правы.

Владимир

От pamir70
К Iva (07.09.2024 14:30:51)
Дата 08.09.2024 18:24:01

Подытожим

Итак, я не жил в СССР и не читал "Мою борьбу" в переводе Зиновьева.
Что ещё "не"? ))

От Сибиряк
К Iva (07.09.2024 14:30:51)
Дата 08.09.2024 05:53:36

Re: А раз...

>>А раз так, нет необходимости в "терилизации наличной денежной массы."
>
>понятно, что вы в СССР не жили. Тогда бы имели практический опыт, что вы не правы.

В СССР можно было спокойненько прожить десятилетия, абсолютно не чувствуя проблемы необходимости стерилизации избыточной денежной массы за отсутствием таковой в собственной семье и в окружающей среде. Всё зависело от среды :)

От Iva
К Сибиряк (08.09.2024 05:53:36)
Дата 08.09.2024 10:33:53

Re: А раз...

Привет!

>В СССР можно было спокойненько прожить десятилетия, абсолютно не чувствуя проблемы необходимости стерилизации избыточной денежной массы за отсутствием таковой в собственной семье и в окружающей среде. Всё зависело от среды :)

это да.

но я больше про то, что наличие золотого содержания валюты якобы является каким то препятствием для печатания денег внутри страны.


Владимир

От pamir70
К Iva (08.09.2024 10:33:53)
Дата 08.09.2024 18:29:49

Не путать "золотое содержание" со "свободной конвертацией" в то же золото.

Или другие валюты.
Как в Рейхе). До 1939-1940 и мер Ялмара Шахта

От Iva
К pamir70 (08.09.2024 18:29:49)
Дата 08.09.2024 18:38:52

Re: Не путать...

Привет!-

так без свободной конвертации - золотое содержание есть фикция.

к реальности никакого отношения не имеющая

Владимир

От ttt2
К Iva (08.09.2024 18:38:52)
Дата 08.09.2024 22:09:56

Re: Не путать...

>Привет!-

>так без свободной конвертации - золотое содержание есть фикция.

>к реальности никакого отношения не имеющая

Ничего себе не имеющаяся отношения к реальности. А по какому курсу происходил обмен валюты до конца 60-х?

Именно по золотому содержанию

>Владимир
С уважением

От pamir70
К Iva (08.09.2024 18:38:52)
Дата 08.09.2024 18:46:08

Логос цитатос

http://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/3091243.htm
Где здесь хоть слово про "содержание"?

От Prepod
К pamir70 (06.09.2024 20:00:34)
Дата 07.09.2024 13:57:50

Вас обманули.

>А раз так, нет необходимости в "терилизации наличной денежной массы."
Вас обманули дважды. 1. Установление золотого содержания ≠ свободному размену денег на золото. У рубля СССР тоже было золотое содержание. Золотое содержание имело значение для установления официального обменного курса к другим валютам.
2. Даже странах со свободным разменом на драгметалл инфляция никуда не исчезала. Она имела место и в РИ и в США во времена золотого стандарта. Но к Третьему Рейху это отношения не имеет.
>А раз так то аналогия с ВАЗом -ущербна. Т.е "препод-ошибся"(с)
Вы не в курсе что в Третьем Рейхе (как впрочем и в Веймарской республике) точно также как в СССР не было свободного размена нацвалюты на золото по формальному содержанию драгмета. И свободного обмена марки на инвалюту тоже не было. И Вы не в курсе, что в Третьем Рейхе, вот новость, тоже была инфляция, и с ней не без успеха боролись.
>Ну а раз так то при невозможности активной эмиссии - нужно привлекать инвестиции.
Фиксированный курс не препятствует инфляции. А для инфляции эмиссия факультативна. У неё может быть масса причин и без эмиссии.
>Примерно такая цепочка.
>Доступно? Или тоже выглядит намёком?
Доступно.
Идея что в третьем Рейхе, где административными мерами регулировали цены, не было инфляции, очень забавная.
В СССР по этой логике инфляции тоже не было, совсем-совсем не было.

От ttt2
К Prepod (07.09.2024 13:57:50)
Дата 08.09.2024 21:41:20

Re: Вас обманули.

>Вы не в курсе что в Третьем Рейхе (как впрочем и в Веймарской республике) точно также как в СССР не было свободного размена нацвалюты на золото по формальному содержанию драгмета. И свободного обмена марки на инвалюту тоже не было.

В Веймарской республике с начала 20-х была. Почему не была?

С уважением

От Prepod
К ttt2 (08.09.2024 21:41:20)
Дата 14.09.2024 21:43:07

Re: Вас обманули.

>>Вы не в курсе что в Третьем Рейхе (как впрочем и в Веймарской республике) точно также как в СССР не было свободного размена нацвалюты на золото по формальному содержанию драгмета. И свободного обмена марки на инвалюту тоже не было.
>
>В Веймарской республике с начала 20-х была. Почему не была?
В Веймарской Республике не было обмена рейхсмарки на золото по формальному золотому содержанию. А в Третьем Рейхе - ни этого, ни свободного обмена марки на инвалюту.

От pamir70
К Prepod (07.09.2024 13:57:50)
Дата 08.09.2024 18:19:28

Re: Вас обманули.

>Вас обманули дважды.
Нет. А вот Вы -путаете
>2. Даже
Курс доллара к рейхсмарке -вполне доступен до 1940го года
>в Третьем Рейхе
Нет. Н
>>Доступно? Или тоже выглядит намёком?
Нет. Забалтыванием

От Prepod
К pamir70 (08.09.2024 18:19:28)
Дата 08.09.2024 20:33:30

Re: Вас обманули.

>>Вас обманули дважды.
>Нет. А вот Вы -путаете
Докажите.
>>2. Даже
>Курс доллара к рейхсмарке -вполне доступен до 1940го года
>>в Третьем Рейхе
Курс доллара к советскому рублю доступен досижен пор.
>Нет. Н
>>>Доступно? Или тоже выглядит намёком?
>Нет. Забалтыванием
Именно. Забалтываем. «Золотое содержание» марки это не более чем декларация властей Германии, мало связанная с экономикой.

От pamir70
К Prepod (08.09.2024 20:33:30)
Дата 09.09.2024 13:56:18

Тут есть два варианта

Продолжать доказывать упортому в своём личном мнении.
Согласиться с наличием личного мнения и махнуть рукой

От Prepod
К pamir70 (09.09.2024 13:56:18)
Дата 14.09.2024 21:34:10

Ваше мнение не имеет значения. Имеют значения факты.

>Продолжать доказывать упортому в своём личном мнении.
>Согласиться с наличием личного мнения и махнуть рукой
Точно уверены, что упоротый тут не Вы?

От Iva
К pamir70 (08.09.2024 18:19:28)
Дата 08.09.2024 18:36:18

Re: Вас обманули.

Привет!

>Курс доллара к рейхсмарке -вполне доступен до 1940го года

официальный курс советского рубля - тоже известен :)
только к реальности он никакого отношения не имел.

Владимир

От pamir70
К Iva (08.09.2024 18:36:18)
Дата 08.09.2024 18:47:19

Проблема в том что до 1940

Покупка USD, равно как и другие валютные операции Рейха не являлись конгруэнтрыми Вашему пониманию советского

От Prepod
К pamir70 (08.09.2024 18:47:19)
Дата 08.09.2024 20:41:15

Re: Проблема в...

>Покупка USD, равно как и другие валютные операции Рейха не являлись конгруэнтрыми Вашему пониманию советского
И в чём отличие? В СССР и в Третьем Рейхе граждане и организации могли купить доллары. Граждане - при выезде зарубеж и в ограниченных суммах, организации - в случаях и в объемах, установленных государственными органами.
Отличались не валютные операции, а порядок выезда и правила внешней торговли.

От pamir70
К Prepod (08.09.2024 20:41:15)
Дата 09.09.2024 13:49:50

Re: Проблема в...

>И в чём отличие?
В конвертируемости. Определение:
Валюта бывает Свободно конвертируемой (СКВ). Её легко поменять на денежные средства другой страны, минуя промежуточные перерасчёты в другие валюты. При этом государство не устанавливает никаких ограничений по владению или операциям. Наиболее известные свободно конвертируемые валюты — доллар США и евро.
Частично конвертируемой (ЧКВ). В большинстве стран установлено ограничение на валютные операции. ЧКВ нельзя напрямую конвертировать в деньги другой страны.
Замкнутой (неконвертируемой). Такую валюту нельзя обменять на деньги других стран, поэтому она используется только в пределах одного государства.
До 1939-40 рейхсмарка относилась к 1й категории и свободно торговалась на Börse Berlin, с чем и боролся Ялмар Шахт

От Prepod
К pamir70 (09.09.2024 13:49:50)
Дата 09.09.2024 23:28:13

Вас опять обманули

>>И в чём отличие?
>В конвертируемости.
Рейхсмарка не была свободно конвертируемой, поскольку не могла свободно обмениваться на иностранную валюту.
>Определение:
>Валюта бывает Свободно конвертируемой (СКВ). Её легко поменять на денежные средства другой страны, минуя промежуточные перерасчёты в другие валюты. При этом государство не устанавливает никаких ограничений по владению или операциям. Наиболее известные свободно конвертируемые валюты — доллар США и евро.
Вы заблуждаетесь. Признак СКВ не возможность обмена на другие валюты, а отсутствие ограничений на ввоз и вывоз капитала из страны - эмитента валюты. Доллар СКВ не потому что его можно обменять, а потому что его можно без ограничений вывозить из США и ввозить туда, что называется отсутствие ограничений на капитальные валютные операции.
>Частично конвертируемой (ЧКВ). В большинстве стран установлено ограничение на валютные операции. ЧКВ нельзя напрямую конвертировать в деньги другой страны.
Глупости. Рубль с 1992 г.можно было свободно обменять внутри России на любую валюту, но СКВ он не был, а был как рпз частично конвертируемой валютой
>Замкнутой (неконвертируемой). Такую валюту нельзя обменять на деньги других стран, поэтому она используется только в пределах одного государства.
Любую валюту можно обменять на валюту другого государства. Вопрос в процедуре
>До 1939-40 рейхсмарка относилась к 1й категории и свободно торговалась на Börse Berlin, с чем и боролся Ялмар Шахт
Вас и здесь обманули. Валютную выручку экспортеры сдавали в Рейхсбанк.
А импортерам Рейхсбанк выдавал валюту по всё более усложняющейся процедуре.
А Берлинская биржа фондовая, не валютная

От pamir70
К Prepod (09.09.2024 23:28:13)
Дата 09.09.2024 23:34:43

Re: Вас опять...

>Рейхсмарка не была свободно конвертируемой, поскольку не могла свободно обмениваться на иностранную валюту.
Свободно торговалась на бирже
>Вы заблуждаетесь.
Я привёл определение
>Вас и здесь обманули. Валютную выручку экспортеры сдавали в Рейхсбанк.
Какой я доверчивый.вот и Вы обманываете.Вернее просто пытаетесь.В меру таланта
>А Берлинская биржа фондовая, не валютная
Мой источник г-н Ялмар Шахт и его мемуары. Исторический источник, так сказать( согласно монографии источниковеда).Ваш?

От Iva
К pamir70 (09.09.2024 23:34:43)
Дата 10.09.2024 12:30:36

Re: Вас опять...

Привет!

>Мой источник г-н Ялмар Шахт и его мемуары. Исторический источник, так сказать( согласно монографии источниковеда).Ваш?

читайте Адама Туза. Это не мемуары, а историческое исследование.


Владимир

От ВикторК
К МУРЛО (06.09.2024 06:51:14)
Дата 06.09.2024 07:37:47

Налое с оборота - это называлось

Добавлялся к цене на автомобили, золото и еще какую то мелочь.
В простонародии - "налое на роскошь"

От ttt2
К МУРЛО (06.09.2024 06:51:14)
Дата 06.09.2024 07:09:15

Ее легко определить по цене продажи для предприятий

>что характерно.

Что тут характерного?

Вы где то видели себестоимость Форда-Фокус? Или той же "жестянки Лиззи"?

Характерно то что никакая автомобильная фирма никогда себестомость не выкладывает. И что это вообще такое - себестомость?

А цену продажи для предприятий я например давно выкладывал.

Например

https://soviet-life.livejournal.com/2179483.html

2300 рублей.

К сожалению ресурс на который ссылки выкладывал не работает сейчас, но где то все сканы остались, если надо найду. И сам прайс старый 1980 года кажется у меня лежит где то

С уважением

От Slick
К ttt2 (06.09.2024 07:09:15)
Дата 06.09.2024 11:52:19

Re: Ее легко...

>>что характерно.
>
>Что тут характерного?

>Вы где то видели себестоимость Форда-Фокус? Или той же "жестянки Лиззи"?

>Характерно то что никакая автомобильная фирма никогда себестомость не выкладывает. И что это вообще такое - себестомость?

>А цену продажи для предприятий я например давно выкладывал.

>Например

>
https://soviet-life.livejournal.com/2179483.html

>2300 рублей.

>К сожалению ресурс на который ссылки выкладывал не работает сейчас, но где то все сканы остались, если надо найду. И сам прайс старый 1980 года кажется у меня лежит где то

>С уважением

Вы про какую себестоимость говорите? Расходы на строительство завода на какой период раскладываете?

От Prepod
К Slick (06.09.2024 11:52:19)
Дата 06.09.2024 12:30:59

Re: Ее легко...

>>>что характерно.
>>
>>Что тут характерного?
>
>>Вы где то видели себестоимость Форда-Фокус? Или той же "жестянки Лиззи"?
>
>>Характерно то что никакая автомобильная фирма никогда себестомость не выкладывает. И что это вообще такое - себестомость?
>
>>А цену продажи для предприятий я например давно выкладывал.
>
>>Например
>
>>
https://soviet-life.livejournal.com/2179483.html
>
>>2300 рублей.
>
>>К сожалению ресурс на который ссылки выкладывал не работает сейчас, но где то все сканы остались, если надо найду. И сам прайс старый 1980 года кажется у меня лежит где то
>
>>С уважением
>
>Вы про какую себестоимость говорите? Расходы на строительство завода на какой период раскладываете?
А какие варианты? Амортизационные отчисления считали по нормативу. Здания ЕМНИП 2,4 процента, оборудование 10-16. По памяти пишу, за 100-процентную точность не ручаюсь.
Даже если по безналу продавали по «операционной» себестоимости, без капвложений, цена для населения окупила затраты на строительство завода и города Тольятти году к 80-му. Что и логично. Окупили затраты - начали новый инвестиционный цикл с переднеприводным семейством. А инвестиции конца 70-х-начала 80-х в платформу восьмерки до сих пор прибыть приносят. Гранта на этой немного подшаманеной платформе продается спустя 40 лет после освоения.
Что опять-таки логично. Менять платформу раз в 10 лет и проводить рестайлинги раз в три года можно при объемах производства, исчисляемых миллионами в год. Чистая экономика.
Чистая экономика.

От ttt2
К Slick (06.09.2024 11:52:19)
Дата 06.09.2024 12:27:23

Re: Ее легко...

>Вы про какую себестоимость говорите? Расходы на строительство завода на какой период раскладываете?

Предыдущего оратора спрашивайте. Что он имел в виду.

Я говорю про цену по которой автомобили продавались для предприятий

А себестоимость, да, можно по разному считать.

С уважением


От pamir70
К Prepod (05.09.2024 16:18:23)
Дата 05.09.2024 19:06:39

"Не планировали" не означает ли

Что война для нацистов случилась неожиданно-негаданно?)

От Prepod
К pamir70 (05.09.2024 19:06:39)
Дата 05.09.2024 20:03:41

Означает.

>Что война для нацистов случилась неожиданно-негаданно?)
Означает. Мировой войной германско-польский конфликт сделали не немцы, а англичане, которым остро приспичило поставить на место взбрыкнувшего клиента.

От nnn
К Prepod (05.09.2024 20:03:41)
Дата 05.09.2024 21:23:47

а клиент перешел некие "красные линии" прикончив Польшу ?

>>Что война для нацистов случилась неожиданно-негаданно?)
>Означает. Мировой войной германско-польский конфликт сделали не немцы, а англичане, которым остро приспичило поставить на место взбрыкнувшего клиента.

а раздраконивание Чехословакии Лондон устраивало ?

От Паршев
К nnn (05.09.2024 21:23:47)
Дата 06.09.2024 23:29:15

Да, англичане дали Польше некие "гарантии" весной 1939

а договор с Францией у поляков и так был.

От nnn
К Паршев (06.09.2024 23:29:15)
Дата 17.09.2024 17:40:31

а вот тут возникает вопрос

>а договор с Францией у поляков и так был.

почему те же англичане не стали объявлять войну СССР 17 сентября 1939

От Iva
К nnn (05.09.2024 21:23:47)
Дата 05.09.2024 21:31:34

Re: а клиент...

Привет!
>>>Что война для нацистов случилась неожиданно-негаданно?)
>>Означает. Мировой войной германско-польский конфликт сделали не немцы, а англичане, которым остро приспичило поставить на место взбрыкнувшего клиента.
>
>а раздраконивание Чехословакии Лондон устраивало ?

клиент перешел некие красные линии раздракониванием Чехословакии, отказом от Мюнхена.
но он этого не осознал, поэтому предупреждения относительно Польши не воспринял. Он привык, что ему все до этого удавалось.

Владимир

От digger
К Iva (05.09.2024 21:31:34)
Дата 05.09.2024 21:35:09

Re: а клиент...

>клиент перешел некие красные линии раздракониванием Чехословакии, отказом от Мюнхена.
>но он этого не осознал, поэтому предупреждения относительно Польши не воспринял. Он привык, что ему все до этого удавалось.

Только постфактум. Саддаму якобы подмигивал американский посол и намекал, что разрешит забрать Кувейт в награду в войну с Ираном - похожая история.

От Robert
К digger (05.09.2024 21:35:09)
Дата 06.09.2024 16:50:14

Ре: а клиент...

>Только постфактум. Саддаму якобы подмигивал американский посол и намекал, что разрешит забрать Кувейт в награду в войну с Ираном - похожая история.

100% точно существует несколько версий этого. Наиболее распространённая - Саддамовское (точнее, его партийный - "баасовкое") Управление Общей Разведки якобы купио подлинник записи телефонныx переговоров короля Саудовской Aравии с кем-то там у ниx. И из этой записи - было понятно, что сaуды - смирятся даже с вводом Иракскиx войск в Кувейт.

А все конспирологические версии - крутятся вокруг того, кто продал им запись, и была ли она вообще подлинной. Самая анти-американская из ниx - что запись была сфабрикована американскими спецслужбами и xитрым способом подброшена иракцам, но есть множество другиx вариантов.

Факт - то, что через несколько дней после аннексии Кувейта туда - вылетела более чем представительная американская делегация, имела личную встречу с Саддамом, и пыталась подарить ему торт в виде открытой точно посерединe книги (на нём - не было написано: Коран это, или Библия). А он - тот торт взять отказался. Дело в том, что известно: Саддам - очень любил торты (угощал ими всеx, вплоть до Фиделя Кастро и прочиx подобного уровня людей).

От pamir70
К Prepod (05.09.2024 20:03:41)
Дата 05.09.2024 20:08:42

Понятно

А Ади с камарильей ничего не планировали -не вооружались. Ок. Личное мнение имеет место быть)

От Сибиряк
К pamir70 (05.09.2024 20:08:42)
Дата 06.09.2024 03:59:49

Re: Понятно

>А Ади с камарильей ничего не планировали -не вооружались. Ок. Личное мнение имеет место быть)

Это не совсем личное, т.к. тезис о том, что Польша вынудила Германию начать войну имеет хорошие шансы превратиться в мэйнстрим отечественного политпропа на какое-то время.

От pamir70
К Сибиряк (06.09.2024 03:59:49)
Дата 06.09.2024 09:33:19

А при чём тут Польша

Если началось всё с "Зимнего упражнения" 1936го?

От Сибиряк
К pamir70 (06.09.2024 09:33:19)
Дата 07.09.2024 04:09:29

Re: А при...

>Если началось всё с "Зимнего упражнения" 1936го?

А это не с историей связано, а с текущими политическими потребностями

От pamir70
К Сибиряк (07.09.2024 04:09:29)
Дата 08.09.2024 17:58:38

Круто.....

Т.е есть что то связанное с "историей" а что то с "политическими потребностями" ..И это не нано путать.
А характерные отличительные признаки одного от другого?

От Iva
К pamir70 (05.09.2024 20:08:42)
Дата 05.09.2024 20:43:07

Re: Понятно

Привет!

>А Ади с камарильей ничего не планировали -не вооружались. Ок. Личное мнение имеет место быть)

вооружались, но войну планировали позже.
поэтому строили Тирпицы, а не подлодки.

Владимир

От pamir70
К Iva (05.09.2024 20:43:07)
Дата 05.09.2024 21:26:09

Re: Понятно

>вооружались, но войну планировали позже.
А какую войну "позже"?)

От tramp
К pamir70 (05.09.2024 21:26:09)
Дата 05.09.2024 22:52:45

Re: Понятно

>>вооружались, но войну планировали позже.
>А какую войну "позже"?)
К которой должен быть готов флот по плану Z к 1946 году.

с уважением

От pamir70
К tramp (05.09.2024 22:52:45)
Дата 05.09.2024 22:55:28

Re: Понятно

>К которой должен быть готов флот по плану Z к 1946 году.
А всё реальное случилось по недоразумению...

От Prepod
К pamir70 (05.09.2024 20:08:42)
Дата 05.09.2024 20:25:31

Re: Понятно

>А Ади с камарильей ничего не планировали -не вооружались. Ок. Личное мнение имеет место быть)
Вооружались? Чем? Польскую кампанию провели если не на пределе возможностей, то близко к тому.
Подготовка Алоизыча к мировой войне это британская военная пропаганда 39-40 года, иначе проводимую политику не объяснить своему населению.

От digger
К Prepod (05.09.2024 20:25:31)
Дата 05.09.2024 21:33:10

Re: Понятно

>>А Ади с камарильей ничего не планировали -не вооружались. Ок. Личное мнение имеет место быть)
>Вооружались? Чем? Польскую кампанию провели если не на пределе возможностей, то близко к тому.
>Подготовка Алоизыча к мировой войне это британская военная пропаганда 39-40 года, иначе проводимую политику не объяснить своему населению.

Не совсем, резкий рост военной промышленности Германии - очевидный факт. Само собой, мировой войны сразу со всеми они не хотели, особенно именно тогда.Хотели ли нацисты завоевать весь мир или только отобранные в ПМВ земли - не сказал бы и сам Гитлер.Государство - не разумное существо, обычно левая рука не знает, что делает правая, особенно в таком балагане как 3-й Рейх, всё движется в значительной мере стихийно. Есть разные ведомства, которые занимаются каждое своими делами и межведомственные трения, часто говорят не то, что имеют в виду.Потому при явной милитаризации экономики - Жук, КдФ и алюминиевые лесенки для садоводства.

От Prepod
К digger (05.09.2024 21:33:10)
Дата 05.09.2024 22:38:06

Re: Понятно

>>>А Ади с камарильей ничего не планировали -не вооружались. Ок. Личное мнение имеет место быть)
>>Вооружались? Чем? Польскую кампанию провели если не на пределе возможностей, то близко к тому.
>>Подготовка Алоизыча к мировой войне это британская военная пропаганда 39-40 года, иначе проводимую политику не объяснить своему населению.
>
> Не совсем, резкий рост военной промышленности Германии - очевидный факт.
И этот рост позволил победить Польшу.
>Само собой, мировой войны сразу со всеми они не хотели, особенно именно тогда.Хотели ли нацисты завоевать весь мир или только отобранные в ПМВ земли - не сказал бы и сам Гитлер.Государство - не разумное существо, обычно левая рука не знает, что делает правая, особенно в таком балагане как 3-й Рейх, всё движется в значительной мере стихийно. Есть разные ведомства, которые занимаются каждое своими делами и межведомственные трения, часто говорят не то, что имеют в виду.Потому при явной милитаризации экономики - Жук, КдФ и алюминиевые лесенки для садоводства.
Речь не о том, чттнаци белые и пушистые. Речь о том, что 1 сентября Аллоизыч начинал войну с Польшей. А ресурсов для мировой войны не имел, и планов не имел. То что он плохой парень бесспорно, сейчас речь о том, что в его планы не входило под предлогом мировой войны зажать авто.

От digger
К Prepod (05.09.2024 22:38:06)
Дата 06.09.2024 11:47:24

Re: Понятно

>что в его планы не входило под предлогом мировой войны зажать авто.

Планы - вещь в себе.Может быть, например, документ реквизировать все джипы в случае войны (реал во многих странах), но это не значит, что они планируют войну, а может Гитлер конкретно и не планировал отжать Жуки в пользу армии прямо сейчас. Платформа - очень удобная для переделок, можно весь верх сразать без ущерба для функционала. Обсуждал ли он это с Порше, записано ли это - тайна.

От Prepod
К digger (06.09.2024 11:47:24)
Дата 06.09.2024 12:03:37

Re: Понятно

>>что в его планы не входило под предлогом мировой войны зажать авто.
>
> Планы - вещь в себе.Может быть, например, документ реквизировать все джипы в случае войны (реал во многих странах), но это не значит, что они планируют войну, а может Гитлер конкретно и не планировал отжать Жуки в пользу армии прямо сейчас. Платформа - очень удобная для переделок, можно весь верх сразать без ущерба для функционала. Обсуждал ли он это с Порше, записано ли это - тайна.
Согласен. Любое автомобильное производство так или иначе имеет «двойное назначение». Тут даже обсуждать нечего.

От pamir70
К Prepod (05.09.2024 20:25:31)
Дата 05.09.2024 21:25:23

Ну утвержать можно и про рептилоидов..но обосновать? ))))

>Вооружались? Чем?
Наверное черенками от лопат...Судя по Вашему пылу...
>Подготовка Алоизыча к мировой войне это британская военная пропаганда 39-40 года
А "Моя борьба" на самом деле - написана Ллойд Джорджем)))

От Prepod
К pamir70 (05.09.2024 21:25:23)
Дата 05.09.2024 22:49:58

Согласен

>>Вооружались? Чем?
>Наверное черенками от лопат...Судя по Вашему пылу...
Помилуйте! Какой там пыл? Планы на войну с Польшей известны. Наряд сил - тоже. Возможно я что-то пропустил и наци 1 сентября планировали начать войну с половиной мира. Готов узнать новое.
>>Подготовка Алоизыча к мировой войне это британская военная пропаганда 39-40 года
>А "Моя борьба" на самом деле - написана Ллойд Джорджем)))
А что там про войну с Англией и США?

От pamir70
К Prepod (05.09.2024 22:49:58)
Дата 05.09.2024 22:54:33

Re: Согласен

> Планы на войну с Польшей известны.
А занятие Рейнской области?) Или Уу Вас "всё начинается с Польши"?)
>А что там про войну с Англией и США?
Т.е вопрос на в "войне вообще" а в "войну с Англией и США". Тогда там -ничего)

От Prepod
К pamir70 (05.09.2024 22:54:33)
Дата 06.09.2024 11:09:16

Re: Согласен

>> Планы на войну с Польшей известны.
>А занятие Рейнской области?) Или Уу Вас "всё начинается с Польши"?)
А ещё отказ от версальских ограничений, Аншлюс, Судетский кризис, захват Чехии и до кучи участие в испанской ГВ.
Как это подтверждает планы начать 01.09.39 мировую войну, а не избиение поляков?
>>А что там про войну с Англией и США?
>Т.е вопрос на в "войне вообще" а в "войну с Англией и США". Тогда там -ничего)
Конечно не в «войне вообще», а в мировой войне 01.09.39.

От pamir70
К Prepod (06.09.2024 11:09:16)
Дата 06.09.2024 12:00:33

Re: Согласен

> планы начать 01.09.39 мировую войну, а не избиение поляков?
Ещё интереснее. До этого мной писалось просто "война". Теперь нарисовалась "мировая война" которая бла -бла-бла. Можно Вас попросить не дискутировать самому с собой?
>Конечно не в «войне вообще», а в мировой войне 01.09.39.
Почему "конечно" если всё с "Зимнего упражнения"? По крайней мере лично я - об этом)

От Prepod
К pamir70 (06.09.2024 12:00:33)
Дата 06.09.2024 19:15:41

Re: Согласен

>> планы начать 01.09.39 мировую войну, а не избиение поляков?
>Ещё интереснее. До этого мной писалось просто "война". Теперь нарисовалась "мировая война" которая бла -бла-бла. Можно Вас попросить не дискутировать самому с собой?
Потому что по Вашей гениальной мысли завод построили в военных целях, а вкладчиков предполагали кинуть. Я попросил подтвердить её хоть чем-то скоре смайликов и смехуечков.

От pamir70
К Prepod (06.09.2024 19:15:41)
Дата 06.09.2024 19:53:59

Re: Согласен

>Потому что по Вашей гениальной мысли завод построили в военных целях, а вкладчиков предполагали кинуть.
Цитатку можно? Дословную.
А то то сами с собой спорите, то свои мысли кому то другому приписываете))
Эт же так просто , но не полемично)

От Prepod
К pamir70 (06.09.2024 19:53:59)
Дата 07.09.2024 14:19:41

Re: Согласен

>>Потому что по Вашей гениальной мысли завод построили в военных целях, а вкладчиков предполагали кинуть.
>Цитатку можно? Дословную.
>А то то сами с собой спорите, то свои мысли кому то другому приписываете))
>Эт же так просто , но не полемично)
Излагать мысли в виде намеков, смехуечков и смайликов ещё проще. А главное удобно, можно на любые возражения по существу отвечать новой порцией смайликов. -)
Я спрошу на всякий случай.
Власти Третьего Рейха планировали обманывать граждан, внесших деньги на приобретение автомобилей VW?
Если не планировали, то чему Вы возражаете? Если планировали, то на чем основано Ваше мнение?

От pamir70
К Prepod (07.09.2024 14:19:41)
Дата 08.09.2024 18:15:57

Re: Согласен

>Излагать мысли
Я не пишу "под заказ" и мой стиль лично мне -по нраву.
>Власти Третьего Рейха планировали
С большей вероятностью на то ( по моему личному мнению)

От Prepod
К pamir70 (08.09.2024 18:15:57)
Дата 08.09.2024 20:43:38

Re: Согласен

>>Излагать мысли
>Я не пишу "под заказ" и мой стиль лично мне -по нраву.
Кто сомневался?
>>Власти Третьего Рейха планировали
>С большей вероятностью на то ( по моему личному мнению)
ИМХО это мощный аргумент.

От pamir70
К Prepod (08.09.2024 20:43:38)
Дата 09.09.2024 13:45:03

Это аргумент

Его мощность и Ваши сомнения в моём стиле меня как то должны задевать?)

От Prepod
К pamir70 (09.09.2024 13:45:03)
Дата 09.09.2024 16:12:27

Re: Это аргумент

>Его мощность и Ваши сомнения в моём стиле меня как то должны задевать?)
Это уж Ваше дело. Вы пишете как хотите и что хотите, я пишу что хочу и как хочу. Свобода слова - явление двустороннее.

От pamir70
К Prepod (09.09.2024 16:12:27)
Дата 09.09.2024 16:28:44

Ну так Вы и пишите

Только всё же не совсем "как хочу и что хочу" а в рамках правил)))

От Prepod
К pamir70 (09.09.2024 16:28:44)
Дата 09.09.2024 22:56:11

Я-то разберусь.

>Только всё же не совсем "как хочу и что хочу" а в рамках правил)))
Я всё больше намекаю, что озвученный тезис желательно подтвердить чем-то кроме ИМХО, но нет так нет. У нас свободная страна.

От pamir70
К Prepod (09.09.2024 22:56:11)
Дата 09.09.2024 23:36:29

Я всегда привожу свои источники)

Вам бы тоже не мешало попробовать.Вдруг и получится.
А то что "не из источника" как раз и есть личное мнение. Ваше, моё..какая разница)))

От Prepod
К pamir70 (09.09.2024 23:36:29)
Дата 13.09.2024 17:36:48

Про всегда не скажу, про Шахта и валютную биржу - Ваша фантазия

>Вам бы тоже не мешало попробовать.Вдруг и получится.
Вы не читали Туза? Удивительно. Впрочем, Вы и Шахта если и читали, то придумали за него что-то странное из альтернативной вселенной.
>А то что "не из источника" как раз и есть личное мнение. Ваше, моё..какая разница)))
Например про валютные биржи и свободную куплю-продажу валюты в Третьем Рейхе. Такое Ваше мнение, у нас свободная страна, верьте во что хотите.
Со смайликом и смехуёчком любая Ваша фантазия становится истиной -)))) .

От digger
К Prepod (09.09.2024 16:12:27)
Дата 09.09.2024 16:18:54

Re: Это аргумент

>>Его мощность и Ваши сомнения в моём стиле меня как то должны задевать?)
>Это уж Ваше дело. Вы пишете как хотите и что хотите, я пишу что хочу и как хочу. Свобода слова - явление двустороннее.

Неформальный компонент - очень серьезен, решения - устно и по ситуации.СС с верхушкой НСДАП - бандюги по сути и государство - тоталитарное, потому делают, что хотят. Убивать евреев не было записано ни в одном документе, но общее решение сделать евреям плохо было в их настроениях, захотели - сделали.Точно так же реквизиция автомобилей по причине милитаризации возможна в любой момент.

От Iva
К Prepod (07.09.2024 14:19:41)
Дата 07.09.2024 14:33:01

Re: Согласен

Привет!
>Власти Третьего Рейха планировали обманывать граждан, внесших деньги на приобретение автомобилей VW?
>Если не планировали, то чему Вы возражаете? Если планировали, то на чем основано Ваше мнение?

они не планировали, но так получилось

планируемая и реальная себестоимость производства сильно разошлись.

Владимир

От Prepod
К Iva (07.09.2024 14:33:01)
Дата 08.09.2024 11:55:23

Re: Согласен

>Привет!
>>Власти Третьего Рейха планировали обманывать граждан, внесших деньги на приобретение автомобилей VW?
>>Если не планировали, то чему Вы возражаете? Если планировали, то на чем основано Ваше мнение?
>
>они не планировали, но так получилось
Это очевидно, да.
>планируемая и реальная себестоимость производства сильно разошлись.
Это тоже банальность. Плановые затраты и плановая себестоимость редко выдерживаются.
Как обычно ключ к снижению себестоимости - массовое производство. И платформа это позволяла. На ней в реальности создали кюбельваген и миривэн/грузовик Т1.

От Iva
К pamir70 (05.09.2024 21:25:23)
Дата 05.09.2024 21:33:08

Re: Ну утвержать...

Привет!

>А "Моя борьба" на самом деле - написана Ллойд Джорджем)))

а в "Моя борьба" нет ничего про войну. Вы, видимо, ее не читали.

Владимир

От Km
К Iva (05.09.2024 21:33:08)
Дата 06.09.2024 09:43:52

Re: Ну утвержать...

Добрый день!

>а в "Моя борьба" нет ничего про войну. Вы, видимо, ее не читали.

А лебенсраум на востоке Алоизыч планировал добиться лишь добрым словом.

С уважением, КМ

От Iva
К Km (06.09.2024 09:43:52)
Дата 06.09.2024 10:47:48

Re: Ну утвержать...

Привет!

>А лебенсраум на востоке Алоизыч планировал добиться лишь добрым словом.

вы книгу читали, или только перепевы?

Владимир

От Km
К Iva (06.09.2024 10:47:48)
Дата 06.09.2024 10:51:29

Re: Ну утвержать...


>>А лебенсраум на востоке Алоизыч планировал добиться лишь добрым словом.
>
>вы книгу читали, или только перепевы?

Читал. А вы?

С уважением, КМ

От Iva
К Km (06.09.2024 10:51:29)
Дата 06.09.2024 10:53:32

Re: Ну утвержать...

Привет!

>Читал. А вы?

естественно, иначе бы молчал на тему, и поэтому был удивлен резкой разницей между тем о чем вообще она и теми рассказами о чем она.

в начале 90-х свободно продавалась.


Владимир

От digger
К Iva (06.09.2024 10:53:32)
Дата 08.09.2024 11:01:30

Re: Ну утвержать...

>естественно, иначе бы молчал на тему, и поэтому был удивлен резкой разницей между тем о чем вообще она и теми рассказами о чем она.
>в начале 90-х свободно продавалась.

А выкачивалась бесплатно - значительно позже, и может и сейчас есть.Есть нехорошие подозрения, что ее скрывают потому, что сами пишут примерно то же.


От Iva
К digger (08.09.2024 11:01:30)
Дата 08.09.2024 11:45:32

Re: Ну утвержать...

Привет!

> А выкачивалась бесплатно - значительно позже, и может и сейчас есть.Есть нехорошие подозрения, что ее скрывают потому, что сами пишут примерно то же.

с этой точки зрения последние лет 10 более актуален Муссолини. Его "цитируют" почти дословно.


Владимир

От pamir70
К Iva (06.09.2024 10:53:32)
Дата 06.09.2024 11:56:35

Правильнее будет

Читал русский перевод( кого, имеет значение) с такого то языка( имеет значение). Переводимый первоисточник опубликован там то и тогда то)

От Iva
К pamir70 (06.09.2024 11:56:35)
Дата 07.09.2024 10:53:36

Re: Правильнее будет

Привет!

>Читал русский перевод( кого, имеет значение) с такого то языка( имеет значение). Переводимый первоисточник опубликован там то и тогда то)

при этом вы выступаете, как будто читали на языке оригинала

ЗЫ. обсудил с одним - у него такое же было впечатление от книги, и мы ее независимо покупали и читали. И то, что он ее читал - вчера узнал.


Владимир

От pamir70
К Iva (07.09.2024 10:53:36)
Дата 08.09.2024 18:13:57

Я просто указываю на то, как будет правильнее)

А так то я конечно читал перевод на русский Зиновьева, сделанный с немецкого издания в 1933м и переизданный в 1992м

От Km
К Iva (06.09.2024 10:53:32)
Дата 06.09.2024 11:31:20

Re: Ну утвержать...

Добрый день!

>>Читал. А вы?
>
>естественно, иначе бы молчал на тему

Увы, вы опять упустили отличную возможность промолчать и на эту тему.

С уважением, КМ

От pamir70
К Km (06.09.2024 09:43:52)
Дата 06.09.2024 10:31:08

У Майского есть почти слово в слово)

"А теперь второе доказательство органической агрессивности Гитлера: вы знакомы с его книгой «Моя борьба» — этой библией германского нацизма?
— Знаком, — ответил Ллойд Джордж.
— Так вот, в этой книге Гитлер черным по белому пишет, что его целями являются разгром и покорение Франции и захват так называемого жизненного пространства на востоке, т. е. в Польше, в Прибалтике, в СССР, особенно на Украине. Как видите, Гитлер даже не скрывает своей агрессивности.
— Ничего подобного там нет! — запальчиво воскликнул Ллойд Джордж. — Вы лишний раз доказываете, как несправедлива к Гитлеру враждебная ему пропаганда.
— Как ничего подобного нет? — возмутился я. — Там все это есть и в очень определенных выражениях.
Ллойд Джордж вскочил с места и, подбежав к книжному шкафу, вытащил оттуда книгу Гитлера в переводе на английский язык,
— Вот, вот, смотрите! — совал он мне в руки книгу. — Тут ничего такого нет!
Я взял книгу и стал ее перелистывать... Что за черт! В том месте, где говорилось об агрессивных планах Гитлера против Франции и Востока, хорошо знакомых мне страниц не оказалось.
— Это фальсифицированное издание! — воскликнул я. — Нацисты изъяли из него наиболее одиозные места, чтобы не пугать англичан.
— Не может быть! — изумился Ллойд Джордж.
— Как не может быть? Я читал «Мою борьбу» в подлиннике. Я пришлю вам точный перевод недостающих в английском издании страниц. Вы сами убедитесь.
Несколько дней спустя я исполнил свое обещание. Ллойд Джордж был ошеломлен и возмущен. Ошеломлен и возмущен (как он объяснил мне при нашем ближайшем свидании) даже не столько содержанием изъятых страниц, сколько тем, что они были скрыты от английского читателя."(с)
Майский Иван Михайлович
Воспоминания советского дипломата, 1925-1945 гг.

От digger
К pamir70 (06.09.2024 10:31:08)
Дата 06.09.2024 11:43:24

Re: У Майского...

>"А теперь второе доказательство органической агрессивности Гитлера: вы знакомы с его книгой «Моя борьба» — этой библией германского нацизма?

Политики всегда врут и очень редко делают то, что обещали. А кто делает - обычно экстремист.

От pamir70
К digger (06.09.2024 11:43:24)
Дата 06.09.2024 11:54:49

Что не мешает озвучивать программы, как минимум, с времён фараонов) (-)


От pamir70
К Iva (05.09.2024 21:33:08)
Дата 05.09.2024 21:35:22

Re: Ну утвержать...

>а в "Моя борьба" нет ничего про войну. Вы, видимо, ее не читали.
И это тоже Ваше личное мнение) Просто Вам следует знать что один и тот же письменный источник люди часто читают по разному. Именно поэтому тору толкует раввин. А не каждый читавший)