>Я вот летаю регулярно из РФ в Стамбул и Дубай бизнесом и вижу своими глазами, что весьма высокопоставленные люди в российских госкорпорациях предпочитают Boeing и Airbus. Даже на рейсе в Баку, который изначально был на SSJ - по их требованию вернули западные самолеты.
А чего вы российскими-то летаете? На Итихад и Туркишей денег не хватает? Или вы думаете, что для бизнес-класса Боинг с Эрбасом напрямую запчасти поставляют (как для украинских авиалиний, например) и падать он будет отдельно от эконома?