для аэродинамики. Ведь тракт прохождения скошенной массы довольно длинный, а там и молотилка, и веялка... пока во всем мире такие вещи делают чисто эмпирически-интуитивно. Как аэродинамику автомобилей еще совсем недавно (на нашей памяти) во ВСЕМ МИРЕ смотрели чисто наугад.
Мне действительно про "Газель" интересно. Ну, а про САПР...
Так я вообще НОТ люблю, даже в быту, если получается. :)) Кстати, про футбол :)) -- показывали буржуины недавно док. фильм про звёздное Киевское "Динамо" середины 70-х гг. Так, в главное достижение В.В. Лобановского (царство ему небесное) именно НОТ (компьютеры, методики и т.д.) и ставился. Пардон, за офф-топик.