От Claus
К Сибиряк
Дата 04.04.2024 23:49:13
Рубрики WWII; Современность; Флот;

Re: Вот вам.

>До войны разрыв в числе дредноутов сокращался.
Это как?
Ввод в строй линкоров и линейных крейсеров:
Германия/Великобритания
1909: 2/5
1910: 2/2
1911: 4/4
1912: 4/8
1913: 5/5
1914: 5/8+1 (построенный для Японии Конго).

>При этом боевые качества у германских кораблей оказались как бы не выше, чем у английских.
В 1912 Великобритания вводит в строй 5 сверхдредноутов типа Орион и Кинг Джордж 5 плюс 2 Лайона и до кучи 1 Индефатигейбл. Немцы в ответ вводят в строй Ольденбург (с ромбическим расположением башен), Кайзер (с диагональным расположением башен), 2 Мольтке (с диагональным).

В 1913 Великобритания вводит в строй 3 сверхдредноута типа Кинг Джордж V, 1 Куин Мери и до кучи 1 типа Индефатигейбл. Немцы вводят в строй 4 Кайзера и 1 Зейдлиц (все с диагональным расположением башен).

В 1914 Великобритания: 4 сверхдредноута типа Айрон Дьюк, сверхдредноут Эрин, 15"сверхдредноут Куин Элизабет, Тайгер, дредноут Эджинкорт и японский Конго.
Боюсь, что на фоне сверхдредноутов немецкие поделки смотрелись жалковато.
От Сибиряк
К Claus (04.04.2024 23:49:13)
Дата 05.04.2024 10:00:13

Re: Вот вам.

Подсчет ваш не безупречен:

>Ввод в строй линкоров и линейных крейсеров:
>Германия/Великобритания
1906 0/1
1908 0/2
>1909: 2/5
>1910: 2/2
1910 3/2
>1911: 4/4
>1912: 4/8
>1913: 5/5
1913 4/5
>1914: 5/8+1 (построенный для Японии Конго).
1914 5/5

За 14-й год вы напрасно засчитали "Queen Elizabeth", которая всё-таки с 15-го в строю, и два корабля, строившихся для Бразилии и Турции, но реквизированных с началом войны.

>>При этом боевые качества у германских кораблей оказались как бы не выше, чем у английских.
>В 1912 Великобритания вводит в строй 5 сверхдредноутов типа Орион и Кинг Джордж 5 плюс 2 Лайона и до кучи 1 Индефатигейбл. Немцы в ответ вводят в строй Ольденбург (с ромбическим расположением башен), Кайзер (с диагональным расположением башен), 2 Мольтке (с диагональным).

>В 1913 Великобритания вводит в строй 3 сверхдредноута типа Кинг Джордж V, 1 Куин Мери и до кучи 1 типа Индефатигейбл. Немцы вводят в строй 4 Кайзера и 1 Зейдлиц (все с диагональным расположением башен).

>В 1914 Великобритания: 4 сверхдредноута типа Айрон Дьюк, сверхдредноут Эрин, 15"сверхдредноут Куин Элизабет, Тайгер, дредноут Эджинкорт и японский Конго.
>Боюсь, что на фоне сверхдредноутов немецкие поделки смотрелись жалковато.

Нормально смотрелись, и при Ютланде ни один немецкий линкор не взлетел на воздух (в отличие от) даже в бою с 15-дюймовыми кораблями. Не уверен, что корабли серии "Кинг Джордж V" и "Айрон Дьюк" обладали бы аналогичной устойчивостью при встрече с немецкими кораблями типа "Байерн".
От vfs
К Claus (04.04.2024 23:49:13)
Дата 05.04.2024 01:37:42

Re: Вот вам.

Особенно Баден и Байерн, которые были лучше последних 15" английских линкоров.

>>До войны разрыв в числе дредноутов сокращался.
>Это как?
>Ввод в строй линкоров и линейных крейсеров:
>Германия/Великобритания
>1909: 2/5
>1910: 2/2
>1911: 4/4
>1912: 4/8
>1913: 5/5
>1914: 5/8+1 (построенный для Японии Конго).

>>При этом боевые качества у германских кораблей оказались как бы не выше, чем у английских.
>В 1912 Великобритания вводит в строй 5 сверхдредноутов типа Орион и Кинг Джордж 5 плюс 2 Лайона и до кучи 1 Индефатигейбл. Немцы в ответ вводят в строй Ольденбург (с ромбическим расположением башен), Кайзер (с диагональным расположением башен), 2 Мольтке (с диагональным).

>В 1913 Великобритания вводит в строй 3 сверхдредноута типа Кинг Джордж V, 1 Куин Мери и до кучи 1 типа Индефатигейбл. Немцы вводят в строй 4 Кайзера и 1 Зейдлиц (все с диагональным расположением башен).

>В 1914 Великобритания: 4 сверхдредноута типа Айрон Дьюк, сверхдредноут Эрин, 15"сверхдредноут Куин Элизабет, Тайгер, дредноут Эджинкорт и японский Конго.
>Боюсь, что на фоне сверхдредноутов немецкие поделки смотрелись жалковато.
От Claus
К vfs (05.04.2024 01:37:42)
Дата 05.04.2024 02:23:52

Re: Вот вам.

>Особенно Баден и Байерн, которые были лучше последних 15" английских линкоров.
Речь шла про "до войны", а в этот период в строй вступил только один 15" дредноут - Куин Элизабет.

Нк а к моменту вступления в строй Бадена и Байерна, у англичан уже десять 15" линкоров было и пара линейных крейсеров.