>> Тут справедливо заметили, что затык - в хайтечных компонентах : пушка, тепловизор, оптика, СУО, тут не ВМВ, когда это была тупая железяка и лимитировалась производительностью прокатного стана и запасами никеля.
>В той же БМП-3 электроники не меньше чем в танке. Как их тоже собираются выпускать по 400-500 в год и столько же БТР-80 (хотя этот неизмеримо проще и дешевле) - загадка
При ремонте с модернизацией (Т-72Б3М, Т-80БВМ) опять-таки основные расходы именно на электронику и оборудование, а корпуса идут старые. То есть дело вовсе не в нехватке электроники и приборов как пишет Никольский. Просто так дешевле новые танки делать из старых.
>При ремонте с модернизацией (Т-72Б3М, Т-80БВМ) опять-таки основные расходы именно на электронику и оборудование, а корпуса идут старые. То есть дело вовсе не в нехватке электроники и приборов как пишет Никольский. Просто так дешевле новые танки делать из старых.
Их много, так как СССР наделал много, а корпус сам по себе устраивает.С учетом послезнания надо было закладывать на хранение голые корпуса и моторы на консервации, а не делать 20000 танков, все равно после десятков лет хранения их невозможно сразу завести и пустить в бой.Или вложиться в кондиционированные ангары и не хранить на грунте
> Их много, так как СССР наделал много, а корпус сам по себе устраивает.С учетом послезнания надо было закладывать на хранение голые корпуса и моторы на консервации, а не делать 20000 танков, все равно после десятков лет хранения их невозможно сразу завести и пустить в бой.Или вложиться в кондиционированные ангары и не хранить на грунте
Были же групповые линии хранения на цбрт, ещё с 2000-х.
Другой вопрос - кто сказал, что основную массу на хранение ставили в исправном состоянии? А не рухлядь из войск с выбитым ресурсом, например.