От sas
К Prepod
Дата 30.11.2023 00:10:00
Рубрики WWII; ВВС; 1941;

Re: Можно.

>Расчётным способом. У меня глобальных теорий на этот счет нет, но надо ж понимать порядок цифр. А то дискуссия о наличии материальных ресурсов идёт в методологии сгачей «верил ли Сталин Гитлеру?». -) По крайней мере есть Советская авиация в цифрах.
>Так вот, в 44-м ВВС действующей армии нажгли 434,4 тыс.тонн авиабензина. Доля ВВС КА в боевых самолетовылетах в 44 году – 82,28 %. Прямая экстраполяция некорректна, поэтому введем для ГВФ и АДД коэффициент «3», дабы исключить спекуляции про дальние перелёты, два мотора и пр.
>Получаем 568,4 тыс.тонн. на действующую авиацию при производстве 1,33 млн.тонн.
>По 43-му расход ВВС 412,26 тыс.тонн без расхода высокооктана за первый квартал. Понятно почему данных нет.
На самом деле данные есть, причем в той же книге. Только они не в главе 1, а в главе 7, табл. 320 "Расход ГСМ в 1943". Что интересно, там расход, наоборот, дан только за первые 4 месяца. Кстати, чтобы два раза не писать, расход на обучение ( правда, общий, без деления на высоко- и низкооктановый) есть там же в главе 5, табл. 208.


От Prepod
К sas (30.11.2023 00:10:00)
Дата 30.11.2023 12:35:29

Re: Можно.

>>Расчётным способом. У меня глобальных теорий на этот счет нет, но надо ж понимать порядок цифр. А то дискуссия о наличии материальных ресурсов идёт в методологии сгачей «верил ли Сталин Гитлеру?». -) По крайней мере есть Советская авиация в цифрах.
>>Так вот, в 44-м ВВС действующей армии нажгли 434,4 тыс.тонн авиабензина. Доля ВВС КА в боевых самолетовылетах в 44 году – 82,28 %. Прямая экстраполяция некорректна, поэтому введем для ГВФ и АДД коэффициент «3», дабы исключить спекуляции про дальние перелёты, два мотора и пр.
>>Получаем 568,4 тыс.тонн. на действующую авиацию при производстве 1,33 млн.тонн.
>>По 43-му расход ВВС 412,26 тыс.тонн без расхода высокооктана за первый квартал. Понятно почему данных нет.
>На самом деле данные есть, причем в той же книге. Только они не в главе 1, а в главе 7, табл. 320 "Расход ГСМ в 1943". Что интересно, там расход, наоборот, дан только за первые 4 месяца. Кстати, чтобы два раза не писать, расход на обучение ( правда, общий, без деления на высоко- и низкооктановый) есть там же в главе 5, табл. 208.
Благодарствую! Таблицу 320 я проглядел.
Жаль по низкооктановым в главе 1 данные за весь год, без разбивки. Не получится пересчитать.
От sas
К Prepod (30.11.2023 12:35:29)
Дата 30.11.2023 12:50:44

Re: Можно.


>Благодарствую! Таблицу 320 я проглядел.
> Жаль по низкооктановым в главе 1 данные за весь год, без разбивки. Не получится пересчитать.
Почему? В табл. 320 в числителе показан общий расход, а в знаменателе - расход низкооктанового горючего. Т.е. вытащить из нее только высокооктановое тоже можно.
От Prepod
К sas (30.11.2023 12:50:44)
Дата 30.11.2023 16:02:02

Re: Можно.


>>Благодарствую! Таблицу 320 я проглядел.
>> Жаль по низкооктановым в главе 1 данные за весь год, без разбивки. Не получится пересчитать.
>Почему? В табл. 320 в числителе показан общий расход, а в знаменателе - расход низкооктанового горючего. Т.е. вытащить из нее только высокооктановое тоже можно.
Истинно так. Обратно спасибо.
От Claus
К sas (30.11.2023 00:10:00)
Дата 30.11.2023 01:27:10

Re: Можно.

>На самом деле данные есть, причем в той же книге. Только они не в главе 1, а в главе 7, табл. 320 "Расход ГСМ в 1943". Что интересно, там расход, наоборот, дан только за первые 4 месяца.
Это расход только по действующим ВВС, а это лишь небольшая доля от бщего.
От sas
К Claus (30.11.2023 01:27:10)
Дата 30.11.2023 11:44:59

Re: Можно.

>>На самом деле данные есть, причем в той же книге. Только они не в главе 1, а в главе 7, табл. 320 "Расход ГСМ в 1943". Что интересно, там расход, наоборот, дан только за первые 4 месяца.
>Это расход только по действующим ВВС, а это лишь небольшая доля от бщего.
Спасибо Кэп. Вы, как обычно, не поняли, зачем предоставлена данная информация.