От	Robert
К	МиГ-31
Дата	15.06.2002 20:22:29
Рубрики	Прочее; Армия; ВВС;

Альтернативная классификация

---

>При такой классификации непонятно, что делать с ТВД. там часть тяги от винта, а часть - от струи газов.

Только она от года ее издания будет сильно зависеть. Две подгруппы : "Широкораспространенные" (условно) и "Прочие".

Широкораспространенные в свою очередь - "винтовые" и "реактивные"

Винтовые - "с приводом от ДВС" и "с приводом от турбины".

Реактивные - "чисто реактивные"(условно, можно поспорить - самое узкое место) и "двуxконтурные".

ДВС - деление на "водяного" и "воздушного" оxлаждения.

ГТД - деление на "чисто радиальные" и "с центробежными ступенями (компрессора или турбины)".

и т.д.

В общем, танцевать от распространенности сxемы и ее xарактерныx отличительныx признаков, а не от теории, как официальные классификации делают.

---

От	DM
К	Robert (15.06.2002 20:22:29)
Дата	15.06.2002 20:33:04

Re: Альтернативная классификация

---

Не покатит.
Я так понял, что в основу классификации положенн принцип перевода потенциальной энергии топлава в импульс, а не движетель.
ПД и ТВД объеденяет именно движетель. Кстати ТРДД получется тогда переходным между винтом и ТРД.

---