От
Venik
К
Bigfoot
Дата
05.06.2002 19:55:38
Рубрики
Современность
; ВВС; Локальные конфликты;
с картинкой
Мое почтение!
a, b - две вертикальные антенны связи (для управления)
c, d - закрылок
е - виден зазор между хвостовыми стабилизаторами и фюзеляжем
Если это разведывательный БПЛА то посадка скорее всего на парашюте т.к. не видно где тут может поместиться шасси.
С уважением, Venik
От
Bigfoot
К
Venik
(05.06.2002 19:55:38)
Дата
05.06.2002 20:28:57
И шо картинка? (+)
>a, b - две вертикальные антенны связи (для управления)
Да. И торчат они ВНИЗ!!!!! Потому как связь с ЗЕМЛЕЙ обеспечивают!!!!
>c, d - закрылок
Нет. Управляющая поверхность. Не знаю, можно ли это назвать элероном, скорее, многофункциональная.
>е - виден зазор между хвостовыми стабилизаторами и фюзеляжем
... образовавшийся в результате падения "на спину".
>Если это разведывательный БПЛА то посадка скорее всего на парашюте т.к. не видно где тут может поместиться шасси.
Очень даже может. См.лючки перед крылом. Носовая часть не показана, так что, вполне возможно, что носовая стойка там прячется.
Gruss,
Йети
От
Venik
К
Bigfoot
(05.06.2002 20:28:57)
Дата
06.06.2002 15:07:30
Re: И шо...
Мое почтение!
>Да. И торчат они ВНИЗ!!!!! Потому как связь с ЗЕМЛЕЙ обеспечивают!!!!
Ага, и про посадке используются вместо колес. :)
>Нет. Управляющая поверхность. Не знаю, можно ли это назвать элероном, скорее, многофункциональная.
Это будет новость в авиации...
С уважением, Venik
