От	Rash
К	Дмитрий Козырев
Дата	05.06.2002 12:48:26
Рубрики	Память; Политек;

Re: Ее первый образец был готов в ноябре 1944г.

---

http://autoretro.com.ua/pobeda.shtml#1
http://gaz-m20.narod.ru/history.html
Как то мне сомнительно, что у наших инженеров 43г была информация о современных разработках американских автоконструкторов.

---

От	Дмитрий Козырев
К	Rash (05.06.2002 12:48:26)
Дата	05.06.2002 13:03:56

Ага спасибо - почему то думал - что позже. (-)

---

---

От	denis23
К	Rash (05.06.2002 12:48:26)
Дата	05.06.2002 13:01:40

Ре: Ее первый...

---

Здравствуйте!

Нeт не была. Просто они так же и как их американские коллеги пришли к выводу, что чем менше выштамповок, тем дешевле. Вполне логичный ход.
Вам не приходило в голову что очен многое из автомобилной моды диктуетса соображениями технологии. А насчет революционности, то ето не так. Возмите хотя вы Татры 30-х годов.


С уважением, Денис.

---

От	Rash
К	denis23 (05.06.2002 13:01:40)
Дата	05.06.2002 15:27:19

Что значит не была ? У меня нет официальной инфы

---

но то что я нашел - указывает на более ранниесроки чем та модель, что Вы указываете
>Вам не приходило в голову что очен многое из автомобилной моды диктуетса соображениями технологии. А насчет
конечно диктуется, но тогда что по Вашему можно назвать "революционным" ?

---

От	denis23
К	Rash (05.06.2002 15:27:19)
Дата	05.06.2002 15:45:50

Значит что не была революционной машиной. Современной - да. (-)

---

Здравствуйте!

>но то что я нашел - указывает на более ранниесроки чем та модель, что Вы указываете
>>Вам не приходило в голову что очен многое из автомобилной моды диктуетса соображениями технологии. А насчет
>конечно диктуется, но тогда что по Вашему можно назвать "революционным" ?
С уважением, Денис.

---

От	Pavel
К	denis23 (05.06.2002 15:45:50)
Дата	05.06.2002 16:03:44

Не совсем так(+)

---

Доброго времени суток!
По дизайну именно революционной.Пусть не первое несущее крыло, ну второе(хотя я всеже слышал, что первое), один из первых "аллигаторный капот".Дальше все автофирмы пошли по такому пути.Анлийский "Вэнгард-Стандарт" начала 50-х почти копия Победы!Причем гораздо ближе, чем советские машины к своим прототипам.
С уважением! Павел.

---

От	FVL1~01
К	Pavel (05.06.2002 16:03:44)
Дата	05.06.2002 17:34:22

Вэнгард Стандарт ЕЩЕ ближе к победе чем вы думаете...

---

И снова здравствуйте

Бо бо англичане в Нюрнеберге увидев у Руденко Победу, добились покупки нескольких машин. Мы тогда много чего разного друг другу продавали покупали, Черчиля не стало, английский бизнес с СССР зашевелился. Прикрыли лавочку после Кореи, когда Миг-15 увидели...,
С уважением ФВЛ

---

От	Pavel
К	FVL1~01 (05.06.2002 17:34:22)
Дата	05.06.2002 17:47:52

Это еще больше радует:-)) (-)

---

---