От Валерий Мухин
К Alexej
Дата 05.06.2002 15:14:23
Рубрики Память; Политек;

ОтФиат-600 у ЗАЗ-965 только кузов (+)

У Фиата-600, например, стоит двигатель ВОДЯНОГО охлаждения, а у 965-го воздушного...
Вообще тема неоднократно осасывлась на ВИФ-2

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От Тов.Рю
К Валерий Мухин (05.06.2002 15:14:23)
Дата 05.06.2002 15:41:47

На ФИАТе-500 - тоже воздушного. Правда, меньшего объема

Да и вообще, готовить о буквальном копировании не стоит. Вот, например:


ФИАТ-500


ФИАТ-600


ЗАЗ-965А

Так что можно говорить о подобии чисто конфептуальном.

>C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
С уважением
От Сергей Зыков
К Тов.Рю (05.06.2002 15:41:47)
Дата 05.06.2002 18:40:11

Re: На ФИАТе-500...

а вот еще один горбатый. Лимузин для Кучмы. Эконом-класса :с)



http://zapor.hs.ru/lincoln2.htm
От Pavel
К Валерий Мухин (05.06.2002 15:14:23)
Дата 05.06.2002 15:38:29

Re: ОтФиат-600 у...

Доброго времени суток!

>У Фиата-600, например, стоит двигатель ВОДЯНОГО охлаждения, а у 965-го воздушного...
В данном обсуждении ИМХО речь и идет именно о дизайне кузова, а двигатели на большинстве "копий"( если не сказать на всех нофициальных) совершенно другие, хотя и тоже обычно сделанные "по мотивам", к примеру УЗАМ-412 это BMW-1500 62 года.
С уважением! Павел.
От denis23
К Валерий Мухин (05.06.2002 15:14:23)
Дата 05.06.2002 15:17:52

А правда, ли что мотор Запорожца, ето танковый "пускач"(+)

Здравствуйте!

Вообсче то ето давно уже обсасывалос что невозможно скопироват что то не строя специално под ето что то завод, в противном случае, получаетса, что то типа "по-мотивам", но не более.
>Ц уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
С уважением, Денис.
От FVL1~01
К denis23 (05.06.2002 15:17:52)
Дата 05.06.2002 17:51:11

Элементы цилиндропоршневой группы

И снова здравствуйте

совместимы с пускачем от реактивного двигателя ЮМО-004. Только там ДВА цилиндра.

Еще подобие есть к какому то движку для понтона амфибии немеукому, но и это не копия - тот движок был "боксер" а наш V образный.

Взяли при проектировании то что имелось и было уже освоено.

С уважением ФВЛ
От Валерий Мухин
К FVL1~01 (05.06.2002 17:51:11)
Дата 05.06.2002 18:33:47

Ааааа! Я как чуВВВствовал! (-)
От denis23
К FVL1~01 (05.06.2002 17:51:11)
Дата 05.06.2002 18:16:39

ОБАНА!!! ВОТ ЕТО ОТКРЫТИЕ!!!!!!!(-)
От Валерий Мухин
К denis23 (05.06.2002 15:17:52)
Дата 05.06.2002 16:01:09

Не встречал подобного устройства на танках (+)

Мне он скорее напоминает что-то авиационное...

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От denis23
К Валерий Мухин (05.06.2002 16:01:09)
Дата 05.06.2002 16:08:19

А у танков разве пускачи имеютса?

Вполне мог быт пусковой двигтел от какого нибуд очен мосчного дизелного двигтеля.
Все таки обычно пускачи одноцилиндровые, не так ли. Или може быт какое ибуд ВСУ.
С уважением, Денис.
От Валерий Мухин
К denis23 (05.06.2002 16:08:19)
Дата 05.06.2002 17:19:37

На танках пускачей не встречал.... (кроме совсем новых навороченных) (+)

С автономным двигателем для питания аппаратуры при заглушенном основном :-)

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От Роман Алымов
К Валерий Мухин (05.06.2002 17:19:37)
Дата 05.06.2002 17:25:15

А как же Pz IV? (-)
От Москалев.Е.
К Роман Алымов (05.06.2002 17:25:15)
Дата 05.06.2002 17:30:53

Re: А как...

Так во первых это не пускач.
А во вторых танк всеже навороченый.

С уважением Евгений
От Роман Алымов
К Москалев.Е. (05.06.2002 17:30:53)
Дата 05.06.2002 17:45:48

Я и не говорил что пускач (+)

Доброе время суток!
Речь о самом факте существования малолитражного автомобильного двигателя на танке. Мне даже говорили к какой машине этот двигл подходил, но я забыл уже. А насчёт навороченности -так трёшка намного более наворочена. Четвёрка как конструкция довольно проста.
С уважением, Роман
От AMX
К Роман Алымов (05.06.2002 17:45:48)
Дата 05.06.2002 18:02:55

Re: Я и...


>Доброе время суток!
> Речь о самом факте существования малолитражного автомобильного двигателя на танке.

DKW делал и мотоциклы и автомобили. С чего вдруг двигатель определился как автомобильный, а не мотоциклетный например?

>Мне даже говорили к какой машине этот двигл подходил, но я забыл уже.

DKW наверное.


>А насчёт навороченности -так трёшка намного более наворочена. Четвёрка как конструкция довольно проста.

3-ка и 4-ка имели идентичные механизмы. Часть просто идентичные, часть отличающиеся по конструкции, но не по принципу действия и очень мало совсем других. Или торсион это сильно навороченее рессоры?
От Роман Алымов
К AMX (05.06.2002 18:02:55)
Дата 05.06.2002 18:37:51

Re: Я и...

Доброе время суток!


>DKW делал и мотоциклы и автомобили. С чего вдруг двигатель определился как автомобильный, а не мотоциклетный например?
***** Я не в курсе. Это кто-то из автостарьевщиков говорил.

>>Мне даже говорили к какой машине этот двигл подходил, но я забыл уже.
>
>DKW наверное.
***** Это от Кетенкрада к ДКВ (по слухам на неё и украден). Хотя может быть они были одинаковые....


>>А насчёт навороченности -так трёшка намного более наворочена. Четвёрка как конструкция довольно проста.
>
>3-ка и 4-ка имели идентичные механизмы. Часть просто идентичные, часть отличающиеся по конструкции, но не по принципу действия и очень мало совсем других. Или торсион это сильно навороченее рессоры?
***** Торсион по технологии НАМНОГО навороченнее, но это ладно. У трёшки более сложная конструкция (хотя и не принципиально и наверное не всегда оправданно). Сцепление непосредственно на маховике двигателя (а это куча лишних тяг), гидравлика (хотя и примитивная), механизм поворота центральный и так далее. Зато баня крутилась вручную.
С уважением, Роман
От negeral
К denis23 (05.06.2002 15:17:52)
Дата 05.06.2002 15:25:46

Не знаю как на счёт пускача, но

На той машине, которая для эвакуации раненных придумана движок стоит как на запорожце.