От марат
К Claus
Дата 03.12.2021 18:12:51
Рубрики WWII; Флот; ВВС;

Re: Да, поточным...

>>в ваше виденье? Ну да, тем хуже для фактов ваше модус операнди.
>Да, поточным методом у нас штамповали "камикадзе" с общим налетом в 40-110 часов, в зависимости от периода и везения летчика.
Кожедуб с большим налетом летчика-инструктора в первых боевых вылетах тоже не зажег. А если нет разницы, то зачем больше?
С уважением, Марат
От Iva
К марат (03.12.2021 18:12:51)
Дата 03.12.2021 21:44:43

Re: Да, поточным...

Привет!

>Кожедуб с большим налетом летчика-инструктора в первых боевых вылетах тоже не зажег.

судя по последующему результату - именно по этому и не зажег, так как предпочел осмотреться в новой ситуации и понять что и как.
А как понял - так стал зажигать.

Владимир
От марат
К Iva (03.12.2021 21:44:43)
Дата 03.12.2021 23:47:46

Re: Да, поточным...

>Привет!

>>Кожедуб с большим налетом летчика-инструктора в первых боевых вылетах тоже не зажег.
>
>судя по последующему результату - именно по этому и не зажег, так как предпочел осмотреться в новой ситуации и понять что и как.
>А как понял - так стал зажигать.
В условиях 1941 -1942 гг возможности осмотреться бы ему не дали.
С уважением, Марат
От sas
К марат (03.12.2021 23:47:46)
Дата 04.12.2021 12:43:02

Re: Да, поточным...


>>А как понял - так стал зажигать.
>В условиях 1941 -1942 гг возможности осмотреться бы ему не дали.
Ему и в 1943 не дали. Просто повезло.
От Claus
К марат (03.12.2021 18:12:51)
Дата 03.12.2021 18:24:08

Re: Да, поточным...

>Кожедуб с большим налетом летчика-инструктора в первых боевых вылетах тоже не зажег.
Зато зажег в следующих. Как и абсолютное большинство асов с более чем 30ю победами, у которых был либо довоенный опыт, либо инструкторский.

>А если нет разницы, то зачем больше?
Да. глупое это занятие, летчиков учить.
От sas
К Claus (03.12.2021 18:24:08)
Дата 03.12.2021 22:07:12

Re: Да, поточным...

>>Кожедуб с большим налетом летчика-инструктора в первых боевых вылетах тоже не зажег.
>Зато зажег в следующих. Как и абсолютное большинство асов с более чем 30ю победами, у которых был либо довоенный опыт, либо инструкторский.

Да, кстати, у Вас тут типичная смещенная выборка нарисовалась. Потому что среднего летчика вряд ли оставят инструктором. Т.е. они хорошие летчики, не потому, что инструкторы, а ровно наоборот - они инструкторами стали, потому что хорошие летчики, лучше большинства своих коллег по выпуску.
От sas
К Claus (03.12.2021 18:24:08)
Дата 03.12.2021 21:46:25

Re: Да, поточным...

>>Кожедуб с большим налетом летчика-инструктора в первых боевых вылетах тоже не зажег.
> Как и абсолютное большинство асов с более чем 30ю победами, у которых был либо довоенный опыт, либо инструкторский.
Вы опять делаете выводы по ничтожной выборке человек в 40, причем из всей авиации выбираете только истребителей. Впрочем, Вы для проверки своей гипотезы о том, что главное - это налет в часах, хотя бы сравнить налет данных летчиков пробовали? Или как обычно?