От марат
К sas
Дата 26.11.2021 20:43:43
Рубрики WWII; Флот; ВВС;

Re: Как минимум...


>>>А почему не 1800 вылетов, а только 817? 5 июля ждали?
>>Проблемы с управлением, как уже отмечали. Большое количество самолетов оставлено в резерве.
>>Типа как понадобится массировать, то мы как налетим...
>Самое интересное, что периодически и налетали...
Вот с регулярностью были проблемы. Поэтому и не получалось как у немцев.
С уважением, Марат
От Claus
К марат (26.11.2021 20:43:43)
Дата 27.11.2021 04:18:34

Re: Как минимум...

>Вот с регулярностью были проблемы. Поэтому и не получалось как у немцев.
Угу. В 1941 почему то рекорды по интенсивности использования ставить удавалось. А в 1943 внезапно разучилсись.
От sas
К Claus (27.11.2021 04:18:34)
Дата 27.11.2021 18:31:20

Re: Как минимум...

>>Вот с регулярностью были проблемы. Поэтому и не получалось как у немцев.
>Угу. В 1941 почему то рекорды по интенсивности использования ставить удавалось. А в 1943 внезапно разучилсись.
Это потому что Вы интенсивность криво считаете. Впрочем, я об этом Вам уже писал.
От марат
К Claus (27.11.2021 04:18:34)
Дата 27.11.2021 10:50:46

Re: Как минимум...

>>Вот с регулярностью были проблемы. Поэтому и не получалось как у немцев.
>Угу. В 1941 почему то рекорды по интенсивности использования ставить удавалось. А в 1943 внезапно разучилсись.
Потому что в 1941 г в разы меньше самолетов. А в 1943 г количество самолетов выросло, а управлять не научились. 3-й бак командующий 16 ВА держал в резерве на всякий случай. Атаковала немцев отдельная бад.
Плюс привычка к патрулированию неба, с удержанием основной массы авиации в резерве. Это при отсутствии опыта работы по вызову с авианаводчиками. В итоге 16 истребителей сталкиваются с 16 истребителями прикрытия и 28 бомбардировщиками и не могут ни противостоять прикрытию, ни помешать бомберам. Имеется ввиду исходя из общего соотношения сил. Отсюда и потери. Писали же - отсутствие опыта управления большими массами авиации и организации боя.
С уважением, Марат