>Несколько в сторону: а это типовой размер транспортов того времени (1000-2500 тонн) или особенность Балтики?
Для сообщений между Швецией/Норвегией и Германией - вполне типовой размер.
Более крупные (5-10тысяч тонн и даже более) тоже были, но их было явное меньшинство. И обеспечивались их переходы, видимо, тоже намного лучше из-за высокой ценности как самих судов, так и их грузов.
А пароходов класса условно 2 тыс. тонн на Балтике и в Северном море было множество, основные перевозки на них, наверное и шли.