>решили введением колес широкого профиля. ЗИС-151 колесо 232 мм у ЗИЛ-157 337-мм.
>Решение проблемы путем замены внутреннего колеса на колесо меньшего диаметра в том числе на переднем мосту на Д-13, как сильно улучшит проxодимость?
На хорошей дороге ухудшит мало, только за счёт увеличения бесполезной массы. На плохой - площадь контакта вырастет, но за счёт большего заглубления большого колеса, соответственно вырастет сила сопротивления. Ну и более тонкие моменты - разная линейная скорость покрышек.
Дыренков изобретаст породистый, у таких легко появляются идеи блестящие, очевидные - но отчего-то не работающие...
>Дыренков изобретаст породистый, у таких легко появляются идеи блестящие, очевидные - но отчего-то не работающие...
Так матан же, его знать нужно. Товарищу Д. родиться бы на сто лет раньше, тогда таких было большинство, идеи отсеивались так сказать практически. А в 30е годы уже были методы расчетов.