От	Melnikov
К	объект 925
Дата	30.01.2021 18:31:22
Рубрики	WWII; Армия;

если я правильно понимаю...

---

>решили введением колес широкого профиля. ЗИС-151 колесо 232 мм у ЗИЛ-157 337-мм.
>Решение проблемы путем замены внутреннего колеса на колесо меньшего диаметра в том числе на переднем мосту на Д-13, как сильно улучшит проxодимость?
>"В циферкаx" конечно не будет, а аналогий, что-бы лучше понять?
> http://zonwar.ru/images/tank/first_armored/D-13_3.jpg

>

Но колесико меньшего размера начинает "работать" на плохих грунтах.
Большой диаметр проваливается (его доп. сдувают) и начинают работать на пару с малым диаметром.

Оригинальная идея...

---

От	Evg
К	Melnikov (30.01.2021 18:31:22)
Дата	31.01.2021 18:18:49

Re: если я

---

>>"В циферкаx" конечно не будет, а аналогий, что-бы лучше понять?
>> http://zonwar.ru/images/tank/first_armored/D-13_3.jpg

>
>Но колесико меньшего размера начинает "работать" на плохих грунтах.
>Большой диаметр проваливается (его доп. сдувают) и начинают работать на пару с малым диаметром.
>Оригинальная идея...

Интересно зачем внутри?
Обычно такие доп.колёса снаружи приделывали.

---

От	Begletz
К	Melnikov (30.01.2021 18:31:22)
Дата	30.01.2021 18:37:08

Износ покрышек резко вырастет (-)

---

---

От	объект 925
К	Begletz (30.01.2021 18:37:08)
Дата	30.01.2021 18:42:02

но все равно будет меньше чем у стандарт. двуxскатки. Не? (-)

---

---

От	Begletz
К	объект 925 (30.01.2021 18:42:02)
Дата	31.01.2021 02:47:54

На самом деле, вопрос решается дополнительной осью перед задними колесами

---

Напр: https://www.imanpro.net/pub/co/bptc/photo/1137/1.jpg?20200722091829

А приспущенные шины изнашиваются во-1х за счет износа боковушек, которые в норме с грунтом не соприкасаются, во-2х за счет большей работы на изгиб.

Еще один фактор, это рост расхода бензина т к на трение в покрышках уходит много энергии. При перекаченных шинах расход меньше, при недокаченных больше.

---

От	Begletz
К	объект 925 (30.01.2021 18:42:02)
Дата	31.01.2021 02:41:47

Не будет, особенно при полусдутых (-)

---

---