Полноприводных студеров было сильно меньшинство. Гораздо больше было 4*4 грузовиков класса 2-2.5 тонны, фирм интернационал, шевроле, додж. Гомеопатическое количество британцев 4*4. Говорить про легкие тягачи, то это прежде всего додж 3/4)), не имевший аналогов в мире в то время
>Полноприводных студеров было сильно меньшинство. Гораздо больше было 4*4 грузовиков класса 2-2.5 тонны, фирм интернационал, шевроле, додж. Гомеопатическое количество британцев 4*4. Говорить про легкие тягачи, то это прежде всего додж 3/4)), не имевший аналогов в мире в то время
Смотрим страницу 2 (Ordnance--Motor Transport Vehicles) и понимаем, что Вас кто-то обманул.